[實(shí)用新型]一種防作弊地中衡

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820397703.6
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN208012744U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭國君
• 申請（專利權(quán)）人: 鄭州金恒電子技術(shù)有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02;G01G21/22;G01G23/00
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51230
• 代理人: 鄧蕓;趙宇

本實(shí)用新型公開了一種防作弊地中衡，涉及衡器儀表技術(shù)領(lǐng)域。針對現(xiàn)有地中衡無法有效防止作弊行為的問題，本實(shí)用新型提供一種防作弊地中衡，包括稱體，還包括承載臺和橫截面積大于承載臺的過渡臺，過渡臺固定在稱體頂面，承載臺設(shè)置在過度臺上方，承載臺與過度臺之間還設(shè)置有若干用于輔助承載臺平均地傳遞壓力的加強(qiáng)筋，承載臺四周活動設(shè)置有四個(gè)用于防作弊的升降臺，升降臺與過度臺之間均設(shè)置有若干升降裝置和壓力傳感裝置。本實(shí)用新型通過升降臺和設(shè)置在升降臺下方的壓力傳感裝置可以有效避免稱重過程中的作弊行為，減少因作弊行為造成的損失，具有簡單實(shí)用、制造和使用成本低的特點(diǎn)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及衡器儀表技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防作弊地中衡。

背景技術(shù)

地中衡時(shí)大型衡器的一種，也是基層生產(chǎn)中常用的衡器之一，其固定裝置在基坑內(nèi)，承重臺面與地面相平，由多條杠桿組成各種不同形式的混聯(lián)杠桿系，結(jié)構(gòu)比臺秤、地上衡更為復(fù)雜，稱重范圍在1噸-50噸，甚至能夠達(dá)到100噸，地中衡時(shí)大型廠礦企業(yè)、儲運(yùn)、交通運(yùn)輸部分為汽車運(yùn)輸計(jì)量使用的設(shè)備。

近年來，衡器作弊現(xiàn)象日趨嚴(yán)重，待稱重車輛的司機(jī)往往為了自身利益采取作弊手段企圖蒙混過關(guān)。有的司機(jī)開車上衡停車時(shí)，將車輛前輪或者后輪壓在地中衡與地面之間，這樣就可以減輕稱重時(shí)車輛的重量。又或者有的司機(jī)開車上衡后，將車輛停靠在地中衡一側(cè)，并將前輪轉(zhuǎn)向，使前輪側(cè)面緊貼在基坑的內(nèi)壁上，從而增加車輛的稱重重量，這些作弊行為會給衡器使用者造成不小的經(jīng)濟(jì)損失。因此，在設(shè)計(jì)和制造環(huán)節(jié)考慮地中衡的防作弊功能是制造者和使用者都日益看中的一個(gè)重要問題。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于：針對現(xiàn)有地中衡無法有效防止作弊行為的問題，本實(shí)用新型提供一種防作弊地中衡。

本實(shí)用新型為了實(shí)現(xiàn)上述目的具體采用以下技術(shù)方案：一種防作弊地中衡，包括稱體，還包括承載臺和橫截面積大于承載臺的過渡臺，所述過渡臺固定在稱體頂面，所述承載臺設(shè)置在過度臺上方，所述承載臺與過度臺之間還設(shè)置有若干用于輔助承載臺平均地傳遞壓力的加強(qiáng)筋，所述承載臺四周活動設(shè)置有四個(gè)用于防作弊的升降臺，所述升降臺與過度臺之間均設(shè)置有若干升降裝置和壓力傳感裝置。在使用過程中，本實(shí)用新型的防作弊地中衡設(shè)置在基坑中，承載臺和四個(gè)升降臺的頂面與底面平齊。當(dāng)待測量的車輛駛?cè)氤休d臺區(qū)域內(nèi)以后，四個(gè)升降臺底部的升降裝置同時(shí)升起，壓力傳感裝置檢測到的壓力變化正常，稱體測量的車輛重量數(shù)據(jù)無變化，則測量數(shù)據(jù)可靠。當(dāng)車輛在承重過程中作弊，車輛輪一側(cè)輪胎壓在升降臺上，則當(dāng)升降臺升起時(shí)，該升降臺底部的壓力傳感裝置檢測到的壓力變化呈異常狀態(tài)；車輛一側(cè)輪胎壓在與升降臺臨近的地面上，則當(dāng)升降臺升起時(shí)，升降臺下方的壓力傳感裝置會檢測到壓力變化范圍異常，且稱體測量的車輛重量數(shù)據(jù)異常增大。此舉可以有效避免稱重過程中的作弊行為，減少因作弊行為造成的損失。

進(jìn)一步地，所述升降臺靠近承載臺的一側(cè)側(cè)壁與承載臺之間均設(shè)置有間隙，所述間隙寬度為2-4cm。在升降臺與承載臺之間設(shè)置2-4cm的間隙是為了防止車輛攜帶的砂石、垃圾等卡在升降愛臺與承載臺之間造成卡死現(xiàn)象，導(dǎo)致升降臺無法正常升降。

進(jìn)一步地，所述升降臺上表面均并排設(shè)置有若干起標(biāo)識提醒作用的凸起。升降臺表面這些密布的凸起可以提醒駕駛員車輛輪胎正處于升降臺區(qū)域，請盡快駛離。

進(jìn)一步地，相鄰兩個(gè)升降裝置之間均設(shè)置有兩個(gè)壓力傳感裝置。

進(jìn)一步地，所述壓力傳感裝置包括固定在過度臺上的壓力傳感器和設(shè)置在重力傳感器與升降臺之間的承壓彈簧。

進(jìn)一步地，所述升降臺下方均設(shè)置有個(gè)升降裝置，所述升降裝置為電動液壓千斤頂。

本實(shí)用新型的有益效果如下：