[實用新型]一種雙氣缸彈簧復位式自動防刺安全裝置

有效

• 申請號: 201820397195.1
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN208133974U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 黃紅生;唐璐娟;曾泰;李寧;韋香寧;朱萬才
• 申請（專利權）人: 湖南湖大艾盛汽車零部件裝備制造有限公司;湖南湖大艾盛汽車技術開發有限公司
• 主分類號: B60C19/12
• 分類號: B60C19/12
• 代理公司: 北京律譜知識產權代理事務所(普通合伙) 11457
• 代理人: 黃云鐸

1.一種雙氣缸彈簧復位式自動防刺安全裝置，包括支架本體結構、接料機構、氣缸伸縮機構、電磁鐵機構和永久磁鐵機構；

其中，支架本體結構包括支架、支撐連接軸、連接軸、接料斗機構支架和伸縮氣缸安裝法蘭機構，支架通過左上角的螺栓孔用螺栓固定在車身本體上，支架的左右側鋼結構對稱布置，同時在支架的中間段開有用于引導定位滾輪的導槽；支撐連接軸兩端通過焊接固定連接在支架上，支撐連接軸的兩端有光滑圓軸，用于焊接固定伸縮氣缸安裝法蘭機構；連接軸兩端通過焊接固定連接在支架上；接料斗機構支架呈L形的結構，用于連接和固定接料斗機構；伸縮氣缸安裝法蘭機構，左右各布置一個，法蘭中間部分通過軸承過盈配合在支撐連接軸上；

伸縮氣缸機構包括氣缸體、復位彈簧、氣缸伸縮桿總成和連接頭，其中，氣缸體中部安裝氣缸桿及活塞，兩端通過法蘭盤及橡膠墊密封，其有桿伸出端的法蘭盤為加長結構，加長部分有耳勾用于復位彈簧的一端連接固定，氣缸體的側邊同時有氣體連接口，缸體側面開有螺紋安裝孔用于安裝在支架本體結構的法蘭盤上；氣缸伸縮桿總成由4段組成，所有桿縮回后在缸體上，氣缸桿的連接頭活動套在電磁鐵機構的滾輪軸上。

2.根據權利要求1所述的雙氣缸彈簧復位式自動防刺安全裝置，其特征在于，電磁鐵機構包括電磁鐵線束、線束固定支架、滾輪、支架結構、電磁鐵和氣缸伸縮機構滾輪延伸軸，其中，電磁鐵線束41用于連接電磁鐵和電源，線束固定支架用于固定安裝線束，滾輪上下各布置1個，左右對稱安裝在支架結構上，滾輪通過滾珠及螺栓安裝固定在支架結構上，可以實現轉動，同時滾輪外徑可以在支架本體結構的導軌槽運動；支架結構通過螺栓將電磁鐵固定在其上；電磁鐵通過螺栓固定在支架結構上，兩側通過電磁鐵線束供斷電，通過電磁鐵的通斷電可以實現對吸在其上的尖刺鋼鐵物的吸取和放下。

3.根據權利要求1或2所述的雙氣缸彈簧復位式自動防刺安全裝置，其特征在于，永久磁鐵機構包括紅外感應信號發射器、固定支架、永久磁鐵塊固定支架、紅外感應信號接收器和永久磁鐵。