[實用新型]一種適用性強的直升機電氣控制盒測試儀

有效

• 申請號: 201820397013.0
• 申請日: 2018-03-21
• 公開（公告）號: CN208283495U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 朱繼東
• 申請（專利權）人: 南昌金軒科技有限公司
• 主分類號: G01R31/02
• 分類號: G01R31/02;G01R1/067;G01R1/04
• 代理公司: 南昌贛專知識產權代理有限公司 36129
• 代理人: 文珊;劉錦霞

本實用新型公開一種適用性強的直升機電氣控制盒測試儀，具有殼體，殼體內設有檢測主件，殼體外設有檢測探筆，檢測探筆通過導線與檢測主件電連接，其特征在于，殼體上設有多個零件放置孔，各零件放置孔內均置放有檢測探針；零件放置孔的孔狀與檢測探筆的檢測端的形狀配對，檢測探筆的檢測端端面設有第一磁性件，檢測探針的其中一端面設有第二磁性件。與現有技術相比，本實用新型可簡單快速地更換檢測探針，簡化更換過程，節省更換時間。

技術領域

本實用新型涉及直升機電氣系統檢測設備領域，尤其涉及一種適用性強的直升機電氣控制盒測試儀。

背景技術

直升機的電子設備一般采用專用接插件(比如圓形航空插頭)，以針或者孔的形式對外輸出，針/孔的規格大小不一致，測試設備(萬用表、示波器等)的探筆有時不能匹配電纜的信號引腳。目前的解決方案是更換檢測的探針，但是探針的部件較小，更換的過程麻煩，耗費時間過長。

實用新型內容

本實用新型為解決現有的技術缺陷，提供了一種適用性強的直升機電氣控制盒測試儀，其可簡單快速地更換檢測探針，簡化更換過程，節省更換時間。其具體的技術方案如下：

本實用新型公開一種適用性強的直升機電氣控制盒測試儀，具有殼體，殼體內設有檢測主件，殼體外設有檢測探筆，檢測探筆通過導線與檢測主件電連接，殼體上設有多個零件放置孔，各零件放置孔內均置放有檢測探針；零件放置孔的孔狀與檢測探筆的檢測端的形狀配對，檢測探筆的檢測端端面設有第一磁性件，檢測探針的其中一端面設有第二磁性件。

進一步地，第二磁性件為圓餅狀，零件放置孔為盲孔，零件放置孔的封閉端端面設有可供檢測探針穿過的開孔，第二磁性件的直徑大于開孔的直徑。

進一步地，零件放置孔內設有圓環狀的第三磁性件，第三磁性件的軸線與零件放置孔的軸線重合，第三磁性件固定于零件放置孔的封閉端端面。

進一步地，檢測探筆的檢測端端面設有內凹的圓形槽，第一磁性件、第二磁性件均為圓餅狀，第一磁性件的直徑與第二磁性件的直徑相同，第一磁性件固設于圓形槽的內端面。

進一步地，圓形槽的內圓周側壁設有彈性凸點。

進一步地，彈性凸點由橡膠材質制成。

本實用新型的有益效果：本實用新型在更換檢測探針時，把檢測探筆的檢測端插入零件放置孔內，零件放置孔可對檢測探筆的檢測端起到導向的作用，使檢測探筆的檢測端端部剛好與檢測探針的端部接觸，并且通過第二磁性件與第一磁性件的相互吸附作用，把檢測探筆與檢測探針連接在一起，從而完成了檢測探筆與檢測探針的安裝過程，當需要把檢測探針卸下時，只需把檢測探針直接拔下，放進零件放置孔內即可，不僅這大大簡化了探針更換過程，節省更換時間，還能把檢測探針附著在檢測儀的殼體上，降低了探針丟失的可能性。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例的圖1的A部位放大結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例的圖1的B部位放大結構示意圖。

圖中標注：殼體100，零件放置孔101，第三磁性件102，開孔103，檢測探筆200，圓形槽201，第一磁性件202，第二磁性件301，檢測探針302。

具體實施方式

下面詳細描述本實用新型的實施例，所述實施例的示例在附圖中示出，其中自始至終相同或類似的標號表示相同或類似的元件或具有相同或類似功能的元件。下面通過參考附圖描述的實施例是示例性的，旨在用于解釋本實用新型，而不能理解為對本實用新型的限制。

下面通過具體實施方式結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。請參閱附圖。