[實用新型]一種物聯網與PLC技術的升降機控制安全監測系統

有效

• 申請號: 201820396946.8
• 申請日: 2018-03-23
• 公開（公告）號: CN208378124U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 萬智萍;許志明;黎丹雨;羅漪瀾;王鳳
• 申請（專利權）人: 中山大學新華學院
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02
• 代理公司: 北京華仁聯合知識產權代理有限公司 11588
• 代理人: 蘇雪雪

本實用新型公開了一種物聯網與PLC技術的升降機控制安全監測系統，其特征在于，包括監控裝置、PLC控制器、上位機、轎廂門監測機構，所述監控裝置包括安裝在轎廂背板的安全防墜器和安全防墜器檢測器，所述安全防墜器檢測器與PLC控制器連接，上位機與PLC控制器連接。本實用新型客運在安全防墜器缺位或未工作的情況下發出報警，保證乘梯人員的安全；利用光纖傳感器檢測升降機滑軌的潤滑狀態信息，利用采集到的信息，實現對油泵電機的控制，同時利用霍爾開關檢測轎廂門的關閉、斷開狀態，通過警鈴給升降機駕駛人員警示，其穩定可靠，擴展方便，尤其適合施工升降機的潤滑及轎廂門安全監測使用。

技術領域

本實用新型涉及一種物聯網與PLC技術的升降機控制安全監測系統。

背景技術

物聯網是新一代信息技術的重要組成部分，也是信息化時代的重要發展階段。其英文名稱是“Internetofthings”。顧名思義，物聯網就是物物相連的互聯網。這有兩層意思，一是物聯網的核心和基礎仍然是互聯網，是在互聯網基礎上的延伸和擴展的網絡；其二是其用戶端延伸和擴展到了任何物品和物品之間，進行信息交換和通信，也就是物物相息。物聯網通過智能感知、識別技術與普適計算等通信感知技術，廣泛應用于網絡的融合中，也因此被稱為繼計算機、互聯網之后世界信息產業發展的第三次浪潮。

升降機是現代化施工中必不可少的工具，在高空作業中，主要利用升降機來實現人員和物料的傳遞，因而，升降機的安全是施工安全的重中之重。在現有技術中，通常采用多道開關來保證升降機不會發生沖頂或下墜的危險，在這些開關全部失靈的情況下還有一道安全保護，就是安全防墜器。安全防墜器利用速度差原理防止升降機出現過速現象，例如沖頂，下墜等。在升降機速度超出預設速度范圍后，安全防墜器就會啟動，來控制升降機的運行速度，防止意外發生。但在實際使用過程中，往往存在將安全防墜器移除后，不進行任何警告或保護的情況下，繼續運行升降機，以及增加升降機運行高度后未經確認，不進行任何警告或保護擅自投入使用升降機的情況。這大大增加了安全隱患，容易引發安全事故。

實用新型內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種物聯網與PLC技術的升降機控制安全監測系統，其能克服現有技術的缺陷。

本實用新型的目的采用以下技術方案實現：

一種物聯網與PLC技術的升降機控制安全監測系統，包括監控裝置、PLC控制器、上位機、轎廂門監測機構，所述監控裝置包括安裝在轎廂背板的安全防墜器和安全防墜器檢測器，所述安全防墜器檢測器與PLC控制器連接，上位機與PLC控制器連接；轎廂門監測機構包括電源模塊、光纖頭、霍爾開關、磁鐵、噴油泵，所述的PLC控制器的P1.0引腳與光纖放大器的數據端口相連，光纖放大器的輸出A、B端口與光纖頭的A、B端口對應相連，PLC控制器的P1.4引腳與霍爾開關的信號引腳相連，PLC控制器的P1.3引腳與電阻R2的一端相連，電阻R2的另一端與三極管K2的基極相連，三極管K2的發射極與警鈴的1端口相連，PLC控制器的P1.5引腳與電阻R1的一端相連，電阻R1的另一端與三極管K1的基極相連，三極管K1的發射極與繼電器的1端口相連，電源模塊的5V端口與PLC控制器的VCC、光纖放大器的VCC、霍爾開關的VCC以及三極管K1的集電極相連，電源模塊的0端口與PLC控制器的GND、霍爾開關的GND以及光纖放大器的GND、繼電器的2端口、噴油泵的1端口以及警鈴的2端口相連，繼電器的3端口、三極管K2的集電極與電源模塊的12V端口相連。

優選的，所述安全防墜器為齒輪結構防墜器。

優選的，所述磁鐵安裝在轎廂門上，霍爾開關安裝在施工轎廂上。

優選的，所述PLC控制器還連接有報警器，該報警器安裝在轎廂內。

相比現有技術，本實用新型的有益效果在于：