[實(shí)用新型]一種多功能移動(dòng)車庫有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820395937.7 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207974593U | 公開(公告)日: | 2018-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 亞合亞·胡爾曼;古麗馬那提·巴依那吾熱斯 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 亞合亞·胡爾曼 |
| 主分類號(hào): | E04H6/00 | 分類號(hào): | E04H6/00;E04H6/42;E04F10/02;E04D13/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 836500 新疆維吾爾自治*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立柱 移動(dòng)車庫 橫梁 彎管 車庫本體 地腳法蘭 活動(dòng)遮陽 升降機(jī)構(gòu) 旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) 車體 套合 圍合 本實(shí)用新型 生產(chǎn)成本低 拆卸維修 分段結(jié)構(gòu) 螺栓固定 套合連接 防冰雹 防風(fēng)沙 防劃傷 防碰撞 密封性 沙塵暴 封閉 冰凍 車庫 防雪 防雨 防盜 防火 腐蝕 損害 | ||
1.一種多功能移動(dòng)車庫,包括車庫本體、立柱(1)、活動(dòng)遮陽布(3)、橫梁(7)、彎管(9)和地腳法蘭(14);所述車庫本體后部設(shè)置立柱(1),立柱(1)底部設(shè)有地腳法蘭(14),地腳法蘭(14)與地面上的預(yù)埋件連接,且立柱(1)上部套合彎管(9)下部,彎管(9)上部套合橫梁(7)并由螺栓固定連接,橫梁(7)為分段結(jié)構(gòu),每一段之間套合連接,其特征在于,所述活動(dòng)遮陽布(3)通過旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)或圍合機(jī)構(gòu)或升降機(jī)構(gòu)對(duì)車體進(jìn)行封閉。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能移動(dòng)車庫,其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)包括活動(dòng)支撐管(4)、減速電機(jī)(6)、鋼絲牽索(13)和導(dǎo)輪(17);所述車庫本體上部設(shè)置上殼(2),上殼(2)表面設(shè)有螺紋孔,利用螺紋孔將各個(gè)上殼(2)螺紋連接,且上殼(2)下端固定連接下殼(10),下殼(10)上部設(shè)置橫梁(7),橫梁(7)上裝有型材框架(8),型材框架螺栓固定橫梁(7),型材框架(8)固定連接下殼(10);所述上殼(2)上部設(shè)有卡槽(22),卡槽(22)內(nèi)裝有太陽能電池板(5),下殼(10)上裝有電暖氣(24)及照明燈(23)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能移動(dòng)車庫,其特征在于,所述橫梁(7)上裝有定滑輪(15),下殼(10)下表面連接活動(dòng)遮陽布(3),活動(dòng)遮陽布(3)表面等距設(shè)置多圈活動(dòng)支撐管(4),活動(dòng)支撐管(4)為分段結(jié)構(gòu),每段活動(dòng)支撐管(4)之間通過第二支架(16)連接;所述橫梁(7)上固定連接減速電機(jī)(6),減速電機(jī)(6)連接繞線輥,繞線輥連接鋼絲牽索(13),鋼絲牽索(13)另一端利用第一鎖扣(18)固定連接活動(dòng)支撐管(4),且第二支架(16)上設(shè)置導(dǎo)輪(17),鋼絲牽索(13)穿過定滑輪(15)和導(dǎo)輪(17)與第一鎖扣(18)連接,下端活動(dòng)支撐管(4)底部設(shè)置第二鎖扣(19),第二鎖扣(19)套合鎖環(huán)(20),且鎖環(huán)(20)鉸接膨脹螺絲(21),膨脹螺絲(21)固定連接地面。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能移動(dòng)車庫,其特征在于,所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)(6)、支板(28)和銷軸(29);所述立柱(1)下部固定連接支板(28),支板(28)上設(shè)有銷軸(29),車庫本體上部設(shè)置固定遮陽布(25),固定遮陽布(25)下端連接固定支撐管(26),且固定遮陽布(25)頂部設(shè)置太陽能電池板(5),固定遮陽布(25)內(nèi)部設(shè)有電暖氣(24);所述固定遮陽布(25)下部設(shè)置活動(dòng)遮陽布(3),活動(dòng)遮陽布(3)表面設(shè)置多圈活動(dòng)支撐管(4),且活動(dòng)支撐管(4)后部鉸接銷軸(29);所述橫梁(7)下側(cè)固定連接電機(jī)底座(27),電機(jī)底座(27)上裝有減速電機(jī)(6),減速電機(jī)(6)連接繞線輥,且繞線輥連接鋼絲牽索(13),鋼絲牽索(13)下端固定連接最底部的活動(dòng)支撐管(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種多功能移動(dòng)車庫,其特征在于,所述圍合機(jī)構(gòu)包括減速電機(jī)(6)、導(dǎo)軌(30)、齒輪(31)和滑輪(33);所述車庫本體上下部均設(shè)置導(dǎo)軌(30),且導(dǎo)軌(30)內(nèi)設(shè)有若干滑輪(33),橫梁(7)上固定連接減速電機(jī)(6),減速電機(jī)(6)連接齒輪(31),齒輪(31)連接同步帶(32),同步帶(32)滾動(dòng)連接滑輪(33),滑輪(33)上設(shè)有掛鉤(34),掛鉤(34)連接活動(dòng)遮陽布(3);所述車庫本體內(nèi)設(shè)有控制箱,且控制箱外部鉸接防水門(40),控制箱上端設(shè)有空氣開關(guān)(39),空氣開關(guān)(39)下端設(shè)置USB接口(38),USB接口(38)下端設(shè)置電源開關(guān)(37),電源開關(guān)(37)左側(cè)上下部分別設(shè)有下落按鍵(41)和升起按鍵(42),電源開關(guān)(37)右側(cè)上下部分別設(shè)有兩個(gè)插座(36),插座(36)為二百二十伏插座,控制箱下部設(shè)有蓄電池(35),蓄電池(35)導(dǎo)線連接太陽能電池板(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或權(quán)利要求4所述的一種多功能移動(dòng)車庫,其特征在于,所述彎管(9)上設(shè)置第一支架(11),第一支架(11)上裝有多組鋼絲繩(12),鋼絲繩(12)另一端部連接橫梁(7)。
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