[實用新型]移動式上車頂工作平臺

有效

• 申請號: 201820394945.X
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN207960470U
• 公開（公告）日: 2018-10-12
• 發明（設計）人: 黃朝陽
• 申請（專利權）人: 佛山市福而達金屬制品有限公司
• 主分類號: E06C1/397
• 分類號: E06C1/397;E06C7/00
• 代理公司: 佛山市名誠專利商標事務所(普通合伙) 44293
• 代理人: 呂培新

本實用新型涉及一種移動式上車頂工作平臺，其包括底架、腳輪、梯子、支撐架和飄臺，底架承接在腳輪上，梯子和支撐架設置在底架上，梯子上端通向支撐架頂部，飄臺上下翻轉設置在支撐架頂部邊緣上。此款移動式上車頂工作平臺設置飄臺，可以便于工作人員經飄臺走到車頂上，對車頂進行維護，當工作平臺不使用時，可以把飄臺收起，減少占用空間。

技術領域

本實用新型涉及一種工作臺架，特別是一種移動式上車頂工作平臺。

背景技術

目前列車在到達總站時，一般需要對其車上進行清潔、檢測、維護等，當需要爬上車頂時，工作人員一般通過在車身靠上爬梯，然后經爬梯攀爬至車頂。其操作危險，尤其是需要經爬梯抬上或卸下工具、設備等，其操作更加困難，危險性更高，而且，影響工作效率。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術存在的不足，而提供一種結構簡單、合理，使用安全、搬運方便的移動式上車頂工作平臺，以克服現有技術的不足。

本實用新型的目的是這樣實現的：

一種移動式上車頂工作平臺，其特征在于：包括底架、腳輪、梯子、支撐架和飄臺，底架承接在腳輪上，梯子和支撐架設置在底架上，梯子上端通向支撐架頂部，飄臺上下翻轉設置在支撐架頂部邊緣上。

本實用新型的目的還可以采用以下技術措施解決：

作為更具體的方案，所述支撐架頂部設有固定平臺，固定平臺周邊延伸至支撐架邊緣，固定平臺邊緣上設有圍欄，固定平臺邊緣對應梯子上端和飄臺連接位置設有進出口。

所述飄臺左右兩端設有護欄，護欄與飄臺固定連接、活動連接或分體連接。優選是護欄與飄臺活動連接或分體連接，當需要翻起飄臺時，可以先將護欄收起至不與圍欄發生阻擋的狀態。

所述飄臺底面設有防撞墊。防撞墊可以是尼龍墊塊、橡膠墊塊等，防止飄臺的金屬材料直接與車頂接觸。

所述底架俯視呈方形，梯子和支撐架垂直投影位于底架垂直投影的面積范圍內，所述梯子為步梯，步梯內側位于支撐架側面，步梯外側朝向支撐架外，步梯外側設有扶手。

所述底架和支撐架由鋁合金型材連接而成，飄臺、固定平臺和步梯的臺階上設有鋁花紋踏板。鋁花紋踏板具有一定的防滑作用。

所述飄臺由兩段以上構成，各段獨立與支撐架翻轉連接。由于飄臺不使用時需要翻起，所以通過分段設置，可以減輕翻起的工作強度。

所述底架上還設有可調式固定支撐腳，可調式固定支撐腳包括腳杯、螺桿和調節手柄，螺桿上下指向、并與底架螺紋連接，腳杯連接在螺桿下端，調節手柄連接在螺桿上端。移動工作平臺時，將腳杯調至離開地面，工作平臺通過腳輪移動；當移動至合適位置時，將通過調節可調式固定支撐腳，腳杯將移動平臺撐起至腳輪離地。

所述底架的長度為3米以上，寬度為1.5米至2米，飄臺寬度小于或等于1米，這樣的尺寸有效避免工作平臺側翻。

所述底架上對應梯子下端設有上梯平臺。

本實用新型的有益效果如下：

此款移動式上車頂工作平臺設置飄臺，可以便于工作人員經飄臺走到車頂上，對車頂進行維護，當工作平臺不使用時，可以把飄臺收起，減少占用空間。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例結構示意圖。

圖2為本實用新型另一實施例結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步描述。