[實用新型]一種防盜鎖及自行車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820394701.1
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN208981927U
• 公開（公告）日: 2019-06-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李激初
• 申請（專利權(quán)）人: 廣東洛梵狄智能科技有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;E05B71/00;G07C9/00
• 代理公司: 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿

1.一種防盜鎖，其特征在于，包括信號發(fā)送機構(gòu)，所述信號發(fā)送機構(gòu)上連接有信號接收機構(gòu)，所述信號接收機構(gòu)上連接有動力機構(gòu)，所述動力機構(gòu)上連接有鎖體與供電機構(gòu)，其中：

所述信號發(fā)送機構(gòu)用于開鎖與關(guān)鎖信號的發(fā)送；

所述信號接收機構(gòu)用于接收所述信號發(fā)送機構(gòu)的信號并將該信號傳輸至所述動力機構(gòu)；

所述動力機構(gòu)用于接收所述信號接收機構(gòu)傳輸來的信號并依據(jù)該信號控制所述鎖體進(jìn)行相應(yīng)的開鎖與關(guān)鎖動作；

所述供電機構(gòu)用于給所述動力機構(gòu)提供電力；

所述鎖體包括帶斜坡導(dǎo)向面的鎖塊及帶凹槽的鎖座，所述鎖塊與所述凹槽相匹配。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜鎖，其特征在于，所述信號發(fā)送機構(gòu)與所述信號接收機構(gòu)之間為無線連接或通過導(dǎo)線連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜鎖，其特征在于，所述動力機構(gòu)與所述供電機構(gòu)之間通過導(dǎo)電線直接連接或通過帶開關(guān)的導(dǎo)電線連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜鎖，其特征在于，所述信號發(fā)送機構(gòu)為移動式信號發(fā)送機構(gòu)，所述移動式信號發(fā)送機構(gòu)為自帶APP的手機或自帶NFC的手機或自帶藍(lán)牙的手機。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜鎖，其特征在于，所述動力機構(gòu)包括電機、連接在所述電機上的控制件以及連接在所述控制件上的彈簧。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防盜鎖，其特征在于，所述供電機構(gòu)包括控制電路板、連接在所述控制電路板上的電池以及連接在所述電池上的充電接口。

7.一種自行車，其特征在于，所述自行車上安裝有上述權(quán)利要求1至權(quán)利要求6任意一項所述的防盜鎖，所述自行車包括車體，所述車體上安裝有支撐軸，所述支撐軸兩端安裝有軸承座，所述軸承座上安裝有用于安裝輪胎的輪轂，所述輪轂與所述支撐軸之間設(shè)置安裝腔。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的自行車，其特征在于，所述防盜鎖的所述動力機構(gòu)及所述鎖體安裝在所述安裝腔內(nèi)，所述防盜鎖的所述信號發(fā)送機構(gòu)、所述信號接收機構(gòu)及所述供電機構(gòu)設(shè)置在所述輪轂的外部。