[實用新型]裝載車載攝像頭的固定支架

有效

• 申請號: 201820394638.1
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN208101876U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 彭云彬
• 申請（專利權）人: 四川暢云出行信息技術有限公司
• 主分類號: B60R11/04
• 分類號: B60R11/04
• 代理公司: 重慶中之信知識產權代理事務所(普通合伙) 50213
• 代理人: 謝毅

本實用新型提出了一種裝載車載攝像頭的固定支架，包括透明材料制成的殼體，殼體底部設有第一電機，第一電機的輸出軸向上延伸并連接減速機構，減速機構包括圓環體，圓環體內壁設內齒圈，行星架接于第一電機，行星架上設置三個與內齒圈嚙合的行星輪，太陽輪設于第一電機的輸出軸上且與三個行星輪嚙合，圓環體上設安裝板，安裝板上側的殼體內設與安裝板同向轉動的吊頂，安裝板與吊頂之間設置攝像裝置。本實用新型電機既可以使攝像頭水平360°轉動，又可以使攝像頭豎直擺動，使攝像頭的運動立體化，從而擴大攝像頭的攝像范圍。

技術領域

本實用新型涉及機動車配件領域，具體涉及裝載車載攝像頭的固定支架。

背景技術

傳統的機動車，比如汽車內，一般不設置攝像頭。在出租車廣泛得到使用后，加上新興的網約車平臺，為安全起見，汽車內裝置車載攝像頭顯得很有必要。目前的車載攝像頭，因為通過固定支架固定于車內，造成攝像范圍小，不能全方位監視車內情況，從而帶來使用不便以及安全隱患。

實用新型內容

針對現有技術中所存在的不足，本實用新型提供了一種裝載車載攝像頭的固定支架，解決了傳統的車載攝像頭攝像范圍小的問題。

為實現上述目的，本實用新型采用了如下的技術方案：裝載車載攝像頭的固定支架，包括透明材料制成的殼體，所述殼體底部設有第一電機，所述第一電機的輸出軸向上延伸并連接減速機構，所述減速機構包括圓環體，圓環體外壁周向設置若干于殼體底部滑動的支撐桿，所述圓環體內壁設內齒圈，行星架接于第一電機，所述行星架上設置三個與內齒圈嚙合的行星輪，太陽輪設于第一電機的輸出軸上且與三個行星輪嚙合，圓環體上設安裝板，安裝板上側的殼體內設與安裝板同向轉動的吊頂，安裝板與吊頂之間設置攝像裝置，所述攝像裝置包括設于安裝板上的第二電機，于水平設置的第二電機的輸出軸上套設凸輪，攝像頭頂部設安裝座，安裝座內設圓弧形滑道，圓弧形滑道內設與之配合的滑塊，滑塊固定于吊頂上，安裝座上設連接件，殼體底部設鉸接件，連接件與鉸接件通過連桿相連，連桿上設用于將連桿拉向凸輪方向的彈簧。

進一步地，所述殼體底部設底板，底板上設第一電機，支撐桿滑動接于底板。

進一步地，所述殼體內設透明材料制成的懸掛板，吊頂接于懸掛板。

進一步地，所述安裝座的縱切面呈配合圓弧形滑道的圓弧形。

進一步地，所述殼體頂部設開口，開口上設透明材料制成的頂棚，所述頂棚呈中空半球狀。

進一步地，所述滑塊通過安裝片接于吊頂。

進一步地，吊頂通過轉軸接于懸掛板。

相比于現有技術，本實用新型具有如下有益效果：

①、電機帶動圓環體轉動，圓環體通過連桿帶動吊頂轉動，從而使攝像頭可以360°轉動，大大增強攝像頭的攝像范圍；

②、第二電機帶動凸輪轉動，凸輪通過連桿帶動安裝座擺動從而使攝像頭擺動，使攝像頭的運動立體化，從而擴大攝像頭的攝像范圍；

③、彈簧拉動連桿使其與凸輪緊密接觸，從而使凸輪帶動連桿運動效果更好；

④、滑道呈圓弧形，使得攝像頭擺動更平滑，攝像效果更佳；

⑤、第一電機帶動圓環體轉動，通過行星輪配合太陽輪傳動減速，結構尺寸小、體積輕巧，運轉更平穩順暢，噪音低；

⑥、支撐桿隨圓環體的轉動而在殼體底部做圓周滑動，起到支撐圓環體的作用，提高了本實用新型的穩固性；

⑦、殼體采用透明材料制成，使得攝像頭的攝像范圍無死角，效果更佳；

⑧、安裝座的縱切面呈圓弧形，不僅節省材料，降低成本，而且使安裝座相對于滑塊的滑動平滑，同樣使得攝影頭隨安裝座的擺動安穩、平滑；