[實用新型]一種便于拆裝的油缸有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820394572.6 | 申請日: | 2018-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN208040816U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 王關(guān)生;李道義 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市贛龍液壓機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | F15B15/14 | 分類號: | F15B15/14;F15B15/20 |
| 代理公司: | 北京挺立專利事務(wù)所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 鄭婉婷 |
| 地址: | 528000 廣東省佛山市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 缸筒 端蓋 底座 進(jìn)油管 活塞 便于拆裝 活動安裝 活塞桿 絲桿 油缸 本實用新型 安全穩(wěn)定 從上到下 對稱連接 工作效率 滑動連接 螺紋連接 內(nèi)部安裝 裝置結(jié)構(gòu) 出油管 導(dǎo)向套 拐角處 過濾網(wǎng) 流量閥 貫穿 拆裝 進(jìn)油 焊接 | ||
本實用新型公開了一種便于拆裝的油缸,包括缸筒,所述缸筒的頂部和底部分別活動安裝有端蓋和底座,所述端蓋和底座與缸筒連接處均設(shè)有凹槽,所述底座的底部拐角處對稱連接有四組絲桿,且絲桿的端部貫穿底座與端蓋螺紋連接,所述缸筒的內(nèi)部滑動連接有活塞,且活塞上安裝有活塞桿,且活塞桿的頂端貫穿端蓋,所述缸筒的內(nèi)部頂端固定安裝有導(dǎo)向套,所述缸筒的一側(cè)從上到下依次焊接有出油管和進(jìn)油管,所述進(jìn)油管的內(nèi)部安裝有流量閥,且進(jìn)油管的端部活動安裝有過濾網(wǎng)。該裝置結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理,操作方便,便于調(diào)節(jié),拆裝簡單,提高工作效率的同時便于調(diào)節(jié)進(jìn)油流速,安全穩(wěn)定,適用范圍廣,有利于推廣和普及。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于油缸技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種便于拆裝的油缸。
背景技術(shù)
油缸即時液壓缸,是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運動(或擺動運動)的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠。用它來實現(xiàn)往復(fù)運動時,可免去減速裝置,并且沒有傳動間隙,運動平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。但是現(xiàn)有技術(shù)中的油缸大多結(jié)構(gòu)固定,拆裝不方便,從而不便于對油缸進(jìn)行維護(hù),降低了油缸的使用壽命,同時現(xiàn)有的液壓油缸進(jìn)油出油都是利用一個管道,導(dǎo)致工作效率低,而且對于液壓油缸的進(jìn)油流速不能控制,現(xiàn)有技術(shù)中的油缸越來越不能滿足人們的需求,不利于廣泛的推廣和普及。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種便于拆裝的油缸,結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單合理,操作方便,便于調(diào)節(jié),拆裝簡單,提高工作效率的同時便于調(diào)節(jié)進(jìn)油流速,安全穩(wěn)定,適用范圍廣,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種便于拆裝的油缸,包括缸筒,所述缸筒的頂部和底部分別活動安裝有端蓋和底座,所述端蓋和底座與缸筒連接處均設(shè)有凹槽,所述底座的底部拐角處對稱連接有四組絲桿,且絲桿的端部貫穿底座與端蓋螺紋連接,所述缸筒的內(nèi)部滑動連接有活塞,且活塞上安裝有活塞桿,且活塞桿的頂端貫穿端蓋,所述缸筒的內(nèi)部頂端固定安裝有導(dǎo)向套,所述缸筒的一側(cè)從上到下依次焊接有出油管和進(jìn)油管,所述進(jìn)油管的內(nèi)部安裝有流量閥,且進(jìn)油管的端部活動安裝有過濾網(wǎng)。
優(yōu)選的,所述端蓋的頂部拐角處對稱安裝有四組粘貼生膠帶的安裝孔,且端蓋與活塞桿連接處粘貼有密封圈。
優(yōu)選的,所述端蓋和底座與絲桿連接處分別設(shè)有螺紋孔和通孔,且絲桿的底端螺紋連接有緊固螺母。
優(yōu)選的,所述凹槽的一側(cè)設(shè)有與出油管和進(jìn)油管大小相對應(yīng)的限位槽,且凹槽和限位槽的內(nèi)表面均粘貼有密封墊片。
優(yōu)選的,所述活塞和活塞桿通過螺栓固定,且活塞的外側(cè)至少設(shè)有兩組Y型密封圈。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:
1、通過絲桿使端蓋和底座固定,同時把缸筒固定在端蓋和底座之間,從而可以便于該油缸的拆裝,方便維護(hù)更換;
2、利用進(jìn)油管和出油管,同時進(jìn)油管內(nèi)裝有流量閥和過濾網(wǎng)在提高油缸工作效率的同時便于控制進(jìn)油流速,而且可以過濾油中雜質(zhì)。
附圖說明
圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實用新型的剖視圖;
圖3為本實用新型缸筒的剖視圖;
圖4為本實用新型底座的俯視圖。
圖中:1端蓋、2底座、3凹槽、4缸筒、5活塞、6活塞桿、7導(dǎo)向套、8進(jìn)油管、9流量閥、10過濾網(wǎng)、11出油管、12絲桿、13安裝孔、14通孔。
具體實施方式
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于佛山市贛龍液壓機(jī)械有限公司,未經(jīng)佛山市贛龍液壓機(jī)械有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820394572.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
F15B 一般流體工作系統(tǒng);流體壓力執(zhí)行機(jī)構(gòu),如伺服馬達(dá);不包含在其他類目中的流體壓力系統(tǒng)的零部件
F15B15-00 將一個部件從一個位置移到另一個位置的流體致動裝置
F15B15-02 .以將流體致動元件的運動轉(zhuǎn)換成最終操作元件的運動的方法為特點的機(jī)械布置
F15B15-08 .以馬達(dá)結(jié)構(gòu)為特征的
F15B15-18 .包括馬達(dá)和泵的組合機(jī)組
F15B15-19 .煙火的致動裝置
F15B15-20 .其他零件





