[實用新型]一種汽車防淹排氣管密封裝置

有效

• 申請號: 201820394291.0
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN208040500U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 李健;芮忠南;孫蘭娟
• 申請（專利權）人: 南京世界村汽車動力有限公司
• 主分類號: F01N13/08
• 分類號: F01N13/08
• 代理公司: 南京利豐知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 32256
• 代理人: 任立

本實用新型公開了一種汽車防淹排氣管密封裝置，包括夾緊箍和控制器，所述夾緊箍的一側外壁設有固定座，所述夾緊箍的另一側外壁設有水位傳感器，所述固定座遠離夾緊箍一側的端面設有安裝槽，通過水位傳感器的設置可檢測汽車排氣管所處環境是否被水淹沒，通過單片機的設置可在水位傳感器檢測到汽車排氣管被水淹沒時可自動控制電動推桿伸長，通過電動推桿伸長的動作可帶動傳動桿進行圓周運動，通過傳動桿的圓周運動可使密封蓋、密封塞及密封墊圈靠近汽車排氣管達到對其排氣口進行密封的效果，防止水流進入汽車排氣管，本實用新型可有效的在水淹沒汽車排氣管前對其排氣口進行密封，防止水流進入汽車排氣管造成汽車發生故障。

技術領域

本實用新型涉及汽車防護裝置技術領域，具體領域為一種汽車防淹排氣管密封裝置。

背景技術

排氣管是發動機排氣系統的一部分，主要起到排出廢氣的作用。由于汽車排氣管大多設置的在汽車底部，因此經常會發生汽車排氣口進水的問題。汽車排氣管少量進水會隨著車輛持續的使用，積水會逐漸隨著廢氣排出的，并不會對車輛和發動機造成明顯的不良影響。而若是排氣管大量進水會導致汽車發動時發動機爆缸，致使汽車發生嚴重故障，給車主造成大量的經濟損失。在強降雨或暴雨天氣時，一些停放在地勢較低以及排水不良的地下停車庫內的汽車可能會受到排氣管大量進水的威脅。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車防淹排氣管密封裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車防淹排氣管密封裝置，包括夾緊箍和控制器，所述夾緊箍的一側外壁設有固定座，所述夾緊箍的另一側外壁設有水位傳感器，所述固定座遠離夾緊箍一側的端面設有安裝槽，所述安裝槽的內部一側設有固定軸，所述固定軸貫穿傳動桿，所述傳動桿的一端設有密封蓋，所述密封蓋的一端面中部設有密封塞，所述密封蓋的端面上與密封塞接觸處的外部設有密封墊圈，所述傳動桿的另一端設有鉸接件A，所述安裝槽的內部另一側設有鉸接件B，所述鉸接件A上連接有電動推桿的伸縮端，所述電動推桿的固定端與鉸接件B連接，所述控制器的一端面外部設有控制開關A和控制開關B，所述控制器的內部設有單片機和蓄電池，所述蓄電池分別電連接控制開關A、控制開關B和單片機，所述控制開關A和控制開關B均電連接電動推桿，所述單片機分別電連接水位傳感器和電動推桿，所述蓄電池電連接車載電源。

優選的，所述夾緊箍裝夾在汽車排氣管上靠近排氣口的外部，所述固定座位于汽車排氣管的上方，所述水位傳感器位于汽車排氣管的下方，所述控制器置于汽車的內部。

優選的，所述控制器的外部且在控制開關A和控制開關B的上側分別設有指示燈A和指示燈B，所述指示燈A和指示燈B均電連接單片機，所述傳動桿的外壁且在固定軸的兩側分別設有壓力傳感器A和壓力傳感器B，所述壓力傳感器A和壓力傳感器B均電連接單片機。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一種汽車防淹排氣管密封裝置，通過水位傳感器的設置可檢測汽車排氣管所處環境是否被水淹沒，通過單片機的設置可在水位傳感器檢測到汽車排氣管被水淹沒時可自動控制電動推桿伸長，通過電動推桿伸長的動作可帶動傳動桿進行圓周運動，通過傳動桿的圓周運動可使密封蓋、密封塞及密封墊圈靠近汽車排氣管達到對其排氣口進行密封的效果，防止水流進入汽車排氣管，本實用新型可有效的在水淹沒汽車排氣管前對其排氣口進行密封，防止水流進入汽車排氣管造成汽車發生故障。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例1中電動推桿縮短狀態的結構示意圖；

圖2為圖1的剖視結構示意圖；

圖3為本實用新型實施例1中電動推桿伸長狀態的結構示意圖；

圖4為圖2的剖視結構示意圖；

圖5為圖2的右視的結構示意圖；

圖6本實用新型實施例2中電動推桿B伸長狀態的結構示意圖；