[實用新型]用于車輛儲箱的內部附件

有效

• 申請號: 201820393061.2
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN208789493U
• 公開（公告）日: 2019-04-26
• 發明（設計）人: G·鮑里尼;格雷戈里·斯考特
• 申請（專利權）人: 全耐塑料高級創新研究公司
• 主分類號: B60K15/077
• 分類號: B60K15/077
• 代理公司: 北京漢鼎理利專利代理事務所(特殊普通合伙) 11618
• 代理人: 袁鑫;趙晶

本實用新型涉及一種用于車輛儲箱(2)的內部附件(1)，所述內部附件(1)包括至少一個固定面板(14)，所述固定面板(14)包括至少一個能夠將所述固定面板(14)固定到所述儲箱(2)的壁的第一固定裝置(10、11、12、13)，所述固定面板(14)通過至少一個第一連接裝置(20、21)連接到至少一個第一可動面板(17、18)，所述至少一個第一連接裝置能夠使得所述至少一個第一可動面板(17、18)相對于所述固定面板(14)旋轉，其特征在于，所述固定面板(14)和/或所述第一可動面板(17、18)設有能夠鎖固所述第一可動面板(17、18)的第一鎖固裝置，當所述第一可動面板(17、18)處于所述固定面板(14)的平面中時所述第一鎖固裝置鎖固所述第一可動面板。

技術領域

本實用新型涉及用于車輛儲箱的內部附件、包含該附件的儲箱，和所述儲箱的制造方法。更具體地，本實用新型涉及一種用于車輛儲箱、優選地燃料儲箱的防噪音隔板。

背景技術

傳統地，對于通過擠出-吹氣成型獲得的塑料儲箱，這樣的內部附件是在制造該儲箱之后或期間被引入和固定在儲箱中的。

這樣的附件的一個具體例子是防噪音隔板，該隔板目的在于吸收當車輛突然加速、制動和轉彎時在儲箱內可能產生的波浪造成的噪音(“slosh noise”，晃動噪音)。在本領域的術語中，這樣的隔板也被稱作防晃動隔板。

為了解決將這些隔板固定在儲箱內的問題，已知在圍繞這樣的隔板通過擠出成型管狀型坯來制造儲箱并將這樣的隔板固定到型坯的期間，將隔板引入儲箱中。

通過該方法獲得的這種儲箱的一大問題在于，這些隔板的防噪音效果隨著隔板在儲箱中的取向和儲箱本身相對于車輛行進方向的取向而減弱。具體地，當儲箱沿著車輛的縱向取向時，像例如在文檔DE 102 60 952中那樣。換句話說，當儲箱的取向使得其最大的尺寸沿著車輛行進方向定向時，隔板的防噪音效果減弱。實際上，在儲箱內部，隔板這樣地取向：其最大尺寸或長度方向與儲箱的最大尺寸或長度方向具有相同的取向。這樣的取向是由隔板的尺寸和包括所述隔板的儲箱的制造方法造成的。

發明內容

本實用新型的目的尤其在于解決現有技術的這些缺陷。

更具體地，本實用新型的一個目的在于，在其實施方式中的至少一個中，提供一種用于車輛儲箱的內部附件、優選地為隔板，其能夠被插入儲箱中，所述儲箱旨在車輛中這樣地取向以使得其最大尺寸或長度方向沿著車輛的行進方向取向。

本實用新型的另一目的在于，在其實施方式中的至少一個中，實施一種車輛用儲箱的制造方法，所述儲箱旨在所述車輛中這樣地取向以使得其最大尺寸或長度方向沿著車輛的行進方向取向，所述儲箱包括附件、優選地為隔板，所述隔板具有比現有隔板更大的防噪音效果。

本實用新型的目的還在于，在其實施方式中的至少一個中，提供一種儲箱，其旨在車輛中這樣地取向以使得其最大尺寸或長度方向沿著車輛的行進方向取向，所述儲箱包括內部附件、優選地為隔板。

根據一個具體實施方式，本實用新型涉及一種用于車輛儲箱、優選地用于燃料儲箱的內部附件。

根據本實用新型，這樣的內部附件包括至少一個固定面板，所述固定面板包括至少一個能夠將所述固定面板固定到儲箱的壁的第一固定裝置，所述固定面板通過至少一個第一連接裝置連接到至少一個第一可動面板，所述至少一個第一連接裝置能夠使得所述至少一個第一可動面板相對于所述固定面板旋轉，所述固定面板和/或所述第一可動面板設有能夠鎖固所述第一可動面板的第一鎖固裝置，當所述第一可動面板處于所述固定面板的平面中時所述第一鎖固裝置鎖固所述第一可動面板。