[實用新型]一種卡箍有效
| 申請號: | 201820392929.7 | 申請日: | 2018-03-22 |
| 公開(公告)號: | CN208153901U | 公開(公告)日: | 2018-11-27 |
| 發明(設計)人: | 高峰;徐貴勇;秦玉福;韓騰 | 申請(專利權)人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F16L21/06 | 分類號: | F16L21/06 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人: | 李海建 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶圈 卡箍 螺栓 耳軸 套圈 本實用新型 內表面貼合 由外向內 翻折 固連 通孔 連接可靠性 焊點 螺母 優化設計 制作工藝 貼合部 斷裂 側面 穿過 | ||
本實用新型公開了一種卡箍,包括帶圈、耳軸、螺栓和螺母。其中,帶圈包括帶圈本體和位于帶圈本體兩端的帶圈端部,每個帶圈端部分別由外向內翻折后與帶圈本體的內表面貼合且固連以形成套圈;每個套圈內分別套設有一個耳軸;耳軸上設置有用于套設螺栓的第一通孔,套圈的側面上設置有用于穿過螺栓的第二通孔。可見,該卡箍中,由于帶圈端部與帶圈本體的內表面貼合固連,即帶圈端部由外向內翻折,從而,在使用時,貼合部上的帶圈端部受壓力,能夠有效避免帶圈(焊點)開裂、避免卡箍斷裂,最終達到提高卡箍可靠性的目的。可見,本實用新型通過對卡箍的制作工藝進行優化設計,有效提高了卡箍的連接可靠性。
技術領域
本實用新型涉及連接件制造技術領域,特別涉及一種卡箍。
背景技術
卡箍是連接帶溝槽的管件、閥門以及管路配件的一種連接裝置,用在接頭之間起緊固作用。其中,帶剛性接橋的T型卡箍中,通過位于帶圈內的接橋作為內襯,可提供額外保障,有助于防止泄露。
現有技術中,當用卡箍固定的零部件(管件、閥門以及管路配件)外表面存在突起時,突起的棱邊會對卡箍產生應力集中,使該處位置成為受力薄弱點,從而會造成卡箍斷裂。尤其是帶圈端部的焊接位置,受到集中應力時,極易斷裂,可靠性較差。
因此,如何提高卡箍的可靠性,避免卡箍斷裂,是目前本領域技術人員亟待解決的技術問題。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種卡箍,使其具有較高的可靠性,不易斷裂。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
一種卡箍,包括:
帶圈,所述帶圈包括帶圈本體和位于所述帶圈本體兩端的帶圈端部,每個所述帶圈端部分別由外向內翻折后與所述帶圈本體的內表面貼合且固連,每個所述帶圈端部和所述帶圈本體之間形成套圈;
耳軸,每個所述套圈內分別套設有一個所述耳軸;
螺栓和螺母,所述耳軸上設置有用于套設所述螺栓的第一通孔,所述套圈的側面上設置有用于穿過所述螺栓的第二通孔。
優選地,在上述卡箍中,所述帶圈端部與所述帶圈本體貼合的部分為貼合部,每個所述貼合部的長度均大于所述套圈的長度。
優選地,在上述卡箍中,所述貼合部中,所述帶圈端部與所述帶圈本體的內表面之間焊接固連,并且,每個所述貼合部上均具有多排焊點。
優選地,在上述卡箍中,每個所述貼合部上分別具有三排所述焊點。
優選地,在上述卡箍中,每排所述焊點中的焊點數量為兩個。
優選地,在上述卡箍中,還包括接橋,所述接橋包括:
連接底板,所述連接底板的寬度與所述帶圈的寬度相等;
位于所述連接底板兩側的擋邊,使用時,所述套圈位于所述連接底板上且位于兩個所述擋邊之間。
優選地,在上述卡箍中,所述接橋的一端與所述帶圈固連。
優選地,在上述卡箍中,所述擋邊的兩端分別設置有高度逐漸減小的斜邊。
優選地,在上述卡箍中,所述接橋的長度大于所述螺栓的長度。
優選地,在上述卡箍中,所述接橋的兩端分別與至少一排所述焊點貼合。
從上述技術方案可以看出,本實用新型提供的卡箍中,帶圈端部與帶圈本體的內表面貼合且固連,即帶圈端部由外向內翻折,從而,在使用時,貼合部上的帶圈端部受壓力,能夠有效避免帶圈(焊點)開裂、避免卡箍斷裂,最終達到提高卡箍可靠性的目的。可見,本實用新型通過對卡箍的制作工藝進行優化設計,有效提高了卡箍的連接可靠性。
附圖說明
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