[實用新型]一種輪胎涂膠機的卸胎機構

有效

• 申請號: 201820392902.8
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN208146283U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 黃英歡
• 申請（專利權）人: 黃英歡
• 主分類號: B05B13/06
• 分類號: B05B13/06
• 代理公司: 上海遠同律師事務所 31307
• 代理人: 張堅

本實用新型公開了一種輪胎涂膠機的卸胎機構，包括設于涂膠裝置支撐輥一側的活動限位輥，驅動所述活動限位輥向前伸出或縮回的驅動裝置，與所述支撐輥承接的卸胎輥，能夠在支撐輥與卸胎輥間來回運動的輪胎轉移機構，所述輪胎轉移機構上設有與所述輪胎相對于卸胎輥的一側端面相抵的阻擋輥，本實用新型能夠自動回收上膠完后的輪胎，相比傳統的輪胎上膠機提高了生產效率。

技術領域

本實用新型屬于機電設備領域，尤其涉及一種輪胎涂膠機的卸胎機構。

背景技術

扎不漏輪胎的內壁上具有防漏氣安全保護層，當輪胎被扎或扎穿后，能夠迅速將外物緊緊包裹，當外物拔出后保護層內膠料瞬間填充被扎所造成的傷口，阻止輪胎漏氣，防漏氣安全保護層通常由汽車輪胎涂膠機在輪胎的內壁涂膠制成，現有的涂膠機需要工人手工將輪胎放上涂膠機，進行涂膠，涂膠完后將成品取下，放入下一個輪胎，操作機械繁復，效率低下。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是提供一種輪胎涂膠機的卸胎機構，能夠自動對涂膠完工后的輪胎成品進行回收放置，相比現有的輪胎涂膠機需要人工進行放置，具有節省工序，提高效率的優點，本實用新型通過如下方式解決該技術問題：一種輪胎涂膠機的卸胎機構，其特征在于：包括設于涂膠裝置支撐輥一側的活動限位輥，驅動所述活動限位輥向前伸出或縮回的驅動裝置，與所述支撐輥承接的卸胎輥，能夠在支撐輥與卸胎輥間來回運動的輪胎轉移機構，所述輪胎轉移機構上設有與所述輪胎相對于卸胎輥的一側端面相抵的阻擋輥。

作為本實用新型的一種優選實施方案，所述支撐輥共兩根且相互平行間隔布置，所述支撐輥中至少一根為主動輥，所述支撐輥伸入位于相對于卸胎輥一側的第一控制臺內，通過第一控制臺內控制支撐輥的運轉。

作為本實用新型的一種優選實施方案，所述支撐輥一側設有與之平行的第一軌道，所述第一軌道上設有第一平臺，所述活動限位輥鉸接于所述第一平臺上且能夠朝輪胎的徑向方向擺動，所述驅動裝置包括設于所述第一平臺上的第一驅動氣缸，所述第一驅動氣缸的活塞桿端部與所述活動限位輥鉸接，通過該設計使得活動限位輥能夠對不同寬度的輪胎進行限位，提高了靈活性。

作為本實用新型的一種優選實施方案，所述卸胎輥共兩根且相互之間平行間隔布置，所述卸胎輥中的至少一根為主動輥，所述卸胎輥伸入位于相對于支撐輥一側的第二控制臺內，通過第二控制臺以控制卸胎輥配合工作。

作為本實用新型的一種優選實施方案，所述卸胎輥與支撐輥間的銜接處設有過渡輥，所述過渡輥穿設于第一旋轉軸上，所述過渡輥兩端分別設有與所述支撐輥和所述卸胎輥相互銜接的固定座，從而避免由于支撐輥與卸胎輥之間間隙過大導致輪胎經過時發生傾倒。

采用本實用新型，能夠將上膠完后的輪胎自動進行回收并冷卻，相比傳統的輪胎涂膠機，節省了回收與進行冷卻的步驟，提高了生產效率。

附圖說明

以下結合附圖來對本實用新型進行進一步說明：

圖1為本實用新型的俯視圖；

圖2為本實用新型的側視圖；

圖3為本實用新型的徑向剖面圖。

其中：1-支撐輥，2-噴槍，3-十字臺，4-卸胎輥，5-第二軌道，6-第二平臺，7-底板，8-第一控制臺，9-第一軌道，10-第一平臺，11-活動限位輥，12-第一驅動氣缸，13-第二驅動氣缸，14-第三驅動氣缸，15-噴頭，16-過渡輥，17-阻擋輥，18-第二控制臺。

具體實施方式

以下通過具體實施方式對本實用新型進行進一步闡述：

如圖1所示，一種輪胎涂膠機的卸胎機構，其設于涂膠裝置旁。