[實用新型]汽車儀表盤安裝踏板停留裝置

有效

• 申請號: 201820392581.1
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN208233027U
• 公開（公告）日: 2018-12-14
• 發明（設計）人: 張婷婷
• 申請（專利權）人: 上海市普陀區人民醫院
• 主分類號: B60T7/06
• 分類號: B60T7/06;B60K26/02;B60K35/00;B60Q9/00
• 代理公司: 上海卓陽知識產權代理事務所(普通合伙) 31262
• 代理人: 周春洪

本實用新型涉及一種汽車儀表盤安裝踏板停留裝置，所述的踏板停留裝置包括紅外感應電路、集成線路、脈沖電磁開關、剎車燈、油門燈、儀表盤、保護套、剎車踏板、油門踏板；所述的紅外感應電路包括紅外線發射管、紅外線接收器；所述的集成線路內設有微電腦處理器；所述的紅外感應電路與集成線路之間通過通信方式連接；所述的脈沖電磁開關與微電腦處理器之間通過通信連接；所述的剎車燈和油門燈之間通過線路與儀表盤連接，通過通信方式與脈沖電磁開關連接。其優點表現在：從汽車儀表盤上的信號燈可直接判斷出駕駛員右腳所放置的位置，有效防止新手駕駛過程中，因誤踩油門造成重大事故。

技術領域

本實用新型涉及汽車安全駕駛技術領域，具體地說，是一種汽車儀表盤安裝踏板停留裝置。

背景技術

汽車是現代社會中最主要的一種交通工具，隨著人民生活水平的提高，學車和開車的人也越來越多，相應的，交通事故也隨之增多。其中由于慌亂本該踩剎車的而誤踩了油門引起交通事故的占了很大一部分。目前車輛使用的油門、剎車都是采用右腳控制，正常啟動時，右腳踩油門，當發現有異常情況需要緊急剎車時，需要抬起右腳，使右腳與油門踏板分離并移向剎車踏板，用力踩下才啟動剎車裝置，使車停止。但在緊急情況下，有時由于人大腦因緊張，特別是新手，忙中出錯，誤踩了油門，導致車輛不但不會停止，反而會更快地沖向前方，從而造成更加嚴重的事故。如何更好的避免此種事故的發生，國內外的很多個人和機構也做了大量的研究，也設計了很多防誤踩的裝置，如“油門制動聯動器”、“油門制動裝置”、“汽車油門誤踩控制器”、“汽車防誤踩油門緊急制動裝置”等，不過設計和研究還存在很多的問題和缺陷：

①大部分知識理論上的，目前還沒有實物；②成本過高，不易普及；③有些專利的可行性還有待考證，沒有切實考慮到汽車內部結構。針對以上的種種不足，研究一種切實可行的方案尤為必要。

中國專利文獻：201620982710.3，申請日2016.08.30，專利名稱為：一種汽車踏板防誤踩裝置。一種汽車踏板防誤踩裝置，包括顯示處理模塊、檢測處理模塊、電源模塊、第一柔性感知墊及第二柔性感知墊，所述顯示處理模塊與所述檢測處理模塊通信連接，所述第一柔性感知墊及所述第二柔性感知墊均與所述檢測處理模塊連接。

上述專利文獻的一種汽車踏板停留裝置，采用通過第一柔性感知墊及第二柔性感知墊能夠檢測出右腳所處的位置，并通過顯示處理模塊將右腳與踏板的相對位置顯示出來，從而能夠實時準確地知道駕駛員右腳的位置，能夠避免不確定踏板位置而慌亂誤踩踏板的情況，大大增強了汽車駕駛的安全性。但是關于一種能夠從汽車儀表盤上的信號燈直接判斷出駕駛員右腳所放置的位置，有效防止新手駕駛過程中，因誤踩油門造成重大事故的一種汽車儀表盤安裝踏板停留裝置目前則沒有相關的報道。

綜上所述，亟需一種能夠從汽車儀表盤上的信號燈直接判斷出駕駛員右腳所放置的位置，有效防止新手駕駛過程中，因誤踩油門造成重大事故的一種汽車儀表盤安裝踏板停留裝置。

發明內容

本實用新型的目的是克服現有技術的不足，提供一種能夠從汽車儀表盤上的信號燈直接判斷出駕駛員右腳所放置的位置，有效防止新手駕駛過程中，因誤踩油門造成重大事故的一種汽車儀表盤安裝踏板停留裝置。

為實現上述目的，本實用新型采取的技術方案是：

一種汽車儀表盤安裝踏板停留裝置，所述的踏板停留裝置包括紅外感應電路、集成線路、脈沖電磁開關、剎車燈、油門燈、儀表盤、保護套、剎車踏板、油門踏板；所述的紅外感應電路包括紅外線發射管、紅外線接收器；所述的集成線路內設有微電腦處理器；所述的紅外感應電路與集成線路之間通過通信方式連接；所述的脈沖電磁開關與微電腦處理器之間通過通信連接；所述的紅外發感應電路、集成線路和脈沖電磁開關均設于儀表盤內部；所述的剎車燈和油門燈之間通過線路與儀表盤連接，通過通信方式與脈沖電磁開關連接；所述的保護套表面設有多個通孔；所述的保護套的外形結構與剎車踏板和油門踏板外形相配合；所述的紅外線發射管和紅外線接收器均設于保護套表面的通孔內。