[實用新型]一種重力式發電勻速低能耗電梯

有效

• 申請號: 201820390846.4
• 申請日: 2018-03-22
• 公開（公告）號: CN208008295U
• 公開（公告）日: 2018-10-26
• 發明（設計）人: 楊海霞
• 申請（專利權）人: 求佳飛
• 主分類號: B66B23/02
• 分類號: B66B23/02;B66B25/00;F03G3/00
• 代理公司: 杭州云睿專利代理事務所(普通合伙) 33254
• 代理人: 張驍敏

本實用新型公開了一種重力式發電勻速低能耗電梯，包括電控部、傳送軸、傳送輥、傳送帶、腳踏板、導向軌、發電機、發電切換部、發電切換氣缸和勻速部，導向軌兩端分別至于導向軌中，上部的傳送軸下部設置有發電切換部，發電切換部側部設置有發電機，發電機與上部的傳送軸之間設置有穿過發電切換部的傳動鏈條，發電切換部下部設置有發電切換氣缸，發電切換部固設在發電切換氣缸的伸縮軸上，下部的傳送輥側部設置有用于使設備保持勻速的勻速部，電控部與設備中的用電部件電性連接。本實用新型能夠使扶手電梯依靠重力向下運動，同時能夠利用多余的動能發電，同時速度均勻，安全性高，能夠降低能源消耗，更加節能。

【技術領域】

本實用新型涉及扶手電梯的技術領域，特別是一種重力式發電勻速低能耗電梯的技術領域。

【背景技術】

為了能夠緩解公共區域人群擁擠，同時為了減輕人們的體力負擔，很多公共場所都會安裝扶手電梯，比如地鐵站、商場、機場等，目前現有的扶手電梯可以實現上下運動，無論是上還是下都需要消耗電能，同時對于一些地鐵站為了節約成本，很多站口都沒有設置下的扶手電梯，雖然有會設置升降式的升降電梯，但是由于人群較多，乘坐很不方便，人在下的時候重力方向與人運動的方向相同，目前還沒有利用人的重力推動扶手電梯向下運動的設備，市場需要一種向下運動的扶手電梯，需要能夠使扶手電梯依靠重力向下運動，同時能夠利用多余的動能發電，同時速度均勻，安全性高。

【實用新型內容】

本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種重力式發電勻速低能耗電梯，能夠使扶手電梯依靠重力向下運動，同時能夠利用多余的動能發電，同時速度均勻，安全性高，能夠降低能源消耗，更加節能。

為實現上述目的，本實用新型提出了一種重力式發電勻速低能耗電梯，包括電控部、傳送軸、傳送輥、傳送帶、腳踏板、導向軌、發電機、發電切換部、發電切換氣缸和勻速部，所述傳送軸的數量為兩個且上下設置，所述傳送軸置于地面以下，所述傳送軸上設置有傳送輥，所述傳送輥之間連接有傳送帶，所述傳送帶上鉸接連接設置有腳踏板，所述腳踏板側部設置有導向軌，所述導向軌兩端分別至于導向軌中，上部的傳送軸下部設置有發電切換部，所述發電切換部側部設置有發電機，所述發電機與上部的傳送軸之間設置有穿過發電切換部的傳動鏈條，所述發電切換部下部設置有發電切換氣缸，所述發電切換部固設在發電切換氣缸的伸縮軸上，下部的傳送輥側部設置有用于使設備保持勻速的勻速部，所述電控部與設備中的用電部件電性連接。

作為優選，所述電控部包括處理器、速度傳感器、控制鍵、顯示屏和存儲器，所述處理器通過導線分別與速度傳感器、控制鍵、顯示屏和存儲器電性連接，所述傳送輥側部設置有用于測量設備運動速度的速度傳感器。

作為優選，所述發電切換部包括發電切換架、發電切換限位輪和發電切換支撐輪，所述發電切換架上下兩側分別設置有兩個發電切換限位輪，所述發電機與上部的傳送軸之間設置的傳動鏈條從上下兩組發電切換限位輪之間穿過，所述發電切換支撐輪設置在發電機兩側。

作為優選，所述勻速部包括勻速座、勻速動力調節電機、勻速動力調節動力齒輪、勻速調節筒體、勻速調節活塞板、勻速調節曲軸、勻速調節搖桿、勻速氣壓調節盤和勻速氣壓調節被動齒盤，所述勻速座上通過螺栓固定安裝有勻速動力調節電機，所述勻速動力調節電機的旋轉軸上設置有勻速動力調節動力齒輪，所述勻速動力調節電機側部設置有勻速調節筒體，所述勻速調節筒體內設置有勻速調節活塞板，所述勻速調節筒體下部設置有勻速調節曲軸，所述勻速調節曲軸與下部的傳送軸之間通過傳動鏈條連接，所述勻速調節曲軸與勻速調節活塞板之間通過勻速調節搖桿連接，所述勻速調節筒體上端內側設置有勻速氣壓調節盤，所述勻速氣壓調節盤上部勻速調節筒體外端設置有勻速氣壓調節被動齒盤，所述勻速氣壓調節被動齒盤與勻速動力調節動力齒輪嚙合，所述勻速氣壓調節盤與勻速調節筒體上端分別設置有換氣孔。