[實(shí)用新型]一種全自動(dòng)車衣裝置及汽車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820387815.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-21 |
| 公開(公告)號(hào): | CN207466331U | 公開(公告)日: | 2018-06-08 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 白承海;白書豪 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 白承海 |
| 主分類號(hào): | B60J11/02 | 分類號(hào): | B60J11/02 |
| 代理公司: | 濟(jì)南圣達(dá)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 37221 | 代理人: | 陳曉敏 |
| 地址: | 266002 山東省青島*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車衣 車衣裝置 本實(shí)用新型 凸起結(jié)構(gòu) 移動(dòng)裝置 整理盤 后備箱蓋 升降機(jī)構(gòu) 汽車 褶皺 后擋風(fēng)玻璃 頂推機(jī)構(gòu) 高度變化 自動(dòng)清潔 后備箱 車頂 折疊 擋墊 劃傷 省力 升降 開口 自動(dòng)化 整齊 移動(dòng) | ||
1.一種全自動(dòng)車衣裝置,其特征在于,包括:
車衣機(jī)構(gòu),所述車衣機(jī)構(gòu)包括車衣盒,所述車衣盒內(nèi)部具有上下分布的上整理盤及下整理盤,所述上、下整理盤具有多個(gè)凸起結(jié)構(gòu),形成相互嚙合的凹凸型結(jié)構(gòu),所述上整理盤及下整理盤每個(gè)凸起結(jié)構(gòu)具有空腔,所述空腔內(nèi)部具有升降機(jī)構(gòu),所述升降機(jī)構(gòu)利用位于車衣盒內(nèi)部的頂推結(jié)構(gòu)進(jìn)行升降運(yùn)動(dòng),控制凸起結(jié)構(gòu)的高度的大小,每個(gè)凸起結(jié)構(gòu)的頂面及沿整理盤圓周方向側(cè)面具有多個(gè)通孔作為吸塵口;
車衣移動(dòng)裝置,所述車衣移動(dòng)裝置采用懸掛方式安裝于汽車后備箱內(nèi)部,汽車后備箱蓋打開時(shí),車衣移動(dòng)裝置利用后備箱蓋與汽車后擋風(fēng)玻璃之間的空隙將車衣機(jī)構(gòu)推出至汽車頂部;
清潔裝置,所述清潔裝置包括吸塵器,所述吸塵器位于汽車后備箱內(nèi),所述吸塵器通過吸塵管與所述凸起結(jié)構(gòu)空腔連通。
2.如權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)車衣裝置,其特征在于,所述車衣盒包括底座及與底座通過伸縮桿連接的盒蓋,所述車衣盒中部具有車衣卷軸,車衣卷軸上連接有車衣,所述車衣卷軸通過第一電機(jī)驅(qū)動(dòng)其轉(zhuǎn)動(dòng),所述車衣盒內(nèi)具有氣泵。
3.如權(quán)利要求2所述的一種全自動(dòng)車衣裝置,其特征在于,所述車衣為橢圓形,車衣周邊具有外周空心龍骨,車衣內(nèi)部具有多個(gè)縱向及橫向分布的縱向空心龍骨及橫向空心龍骨,所述縱向空心龍骨及橫向空心龍骨充氣后具有仿車體外形的折彎結(jié)構(gòu),所述外周空心龍骨、縱向空心龍骨及橫向空心龍骨均與車衣盒內(nèi)氣泵連接,氣泵對(duì)所述空心龍骨進(jìn)行充氣。
4.如權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)車衣裝置,其特征在于,所述上整理盤及下整理盤均包括底盤,所述底盤上固定有多個(gè)由彈性材質(zhì)制成的凸起結(jié)構(gòu),上整理盤及下整理盤的多個(gè)凸起結(jié)構(gòu)形成相互咬合的凹凸型結(jié)構(gòu),所述每個(gè)凸起結(jié)構(gòu)沿整理盤徑向的內(nèi)側(cè)設(shè)有開口。
5.如權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)車衣裝置,其特征在于,所述凸起結(jié)構(gòu)位于車輛寬度方向兩側(cè)的分布密度大于車輛長(zhǎng)度方向兩側(cè)的分布密度,且凸起結(jié)構(gòu)均采用彈性材質(zhì)制成。
6.如權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)車衣裝置,其特征在于,所述頂推機(jī)構(gòu)包括內(nèi)圓周及外圓周均具有齒的齒環(huán),所述齒環(huán)可轉(zhuǎn)動(dòng)的與軌道連接,所述軌道固定于車衣盒內(nèi),所述車衣盒的底座上偏心位置處固定有第二電機(jī),所述第二電機(jī)輸出軸與驅(qū)動(dòng)齒輪連接,所述驅(qū)動(dòng)齒輪與齒環(huán)內(nèi)圓周相嚙合,所述齒環(huán)的外圓周嚙合有多個(gè)與凸起結(jié)構(gòu)相對(duì)應(yīng)的錐齒輪,所述錐齒輪與絲杠連接,所述絲杠上裝配有滑塊。
7.如權(quán)利要求6所述的一種全自動(dòng)車衣裝置,其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)包括升降平臺(tái),所述升降平臺(tái)與連桿一端鉸接,連桿另一端鉸接在滑塊上,升降平臺(tái)中貫穿有升降軸,所述升降軸固定于凸起結(jié)構(gòu)內(nèi)部,對(duì)升降平臺(tái)的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行導(dǎo)向。
8.如權(quán)利要求7所述的一種全自動(dòng)車衣裝置,其特征在于,所述升降機(jī)構(gòu)外周設(shè)置有由彈性材質(zhì)制成的第一擋板,防止吸塵時(shí),灰塵影響升降機(jī)構(gòu)的動(dòng)作及進(jìn)入車衣盒內(nèi)部,所述頂推機(jī)構(gòu)外周設(shè)置第二擋板,防止車衣影響頂推機(jī)構(gòu)的工作。
9.如權(quán)利要求1所述的一種全自動(dòng)車衣裝置,其特征在于,所述車衣移動(dòng)裝置包括托盤,所述托盤懸掛固定于后備箱內(nèi),所述托盤的一側(cè)設(shè)置的兩個(gè)多級(jí)伸縮桿,所述多級(jí)伸縮桿與轉(zhuǎn)動(dòng)座可轉(zhuǎn)動(dòng)連接,所述多級(jí)伸縮桿一側(cè)設(shè)置角度調(diào)節(jié)伸縮桿,所述角度調(diào)節(jié)伸縮桿通過兩個(gè)多級(jí)伸縮桿之間的連接板調(diào)節(jié)兩個(gè)多級(jí)伸縮桿與后備箱底面的角度,所述兩個(gè)多級(jí)伸縮桿的末端桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接有車衣盒支撐板,車衣盒支撐板一側(cè)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),用于對(duì)車衣盒支撐板轉(zhuǎn)動(dòng)角度進(jìn)行控制,所述車衣機(jī)構(gòu)固定于車衣盒支撐板上。
10.一種汽車,其特征在于,后備箱內(nèi)安裝有權(quán)利要求1-9任一項(xiàng)所述的全自動(dòng)車衣裝置,所述后備箱蓋上位于后擋風(fēng)玻璃一側(cè)設(shè)有兩個(gè)與車衣移動(dòng)裝置位置相對(duì)應(yīng)的開口,所述兩個(gè)開口處均設(shè)置有彈性材質(zhì)制成的擋墊。
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