[實(shí)用新型]一種具有抗撞擊防護(hù)結(jié)構(gòu)的貨車車架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820387651.4 | 申請日： | 2018-03-21 |
| 公開（公告）號： | CN208233172U | 公開（公告）日： | 2018-12-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 宋華偉;姜建斌;王建 | 申請（專利權(quán)）人： | 湖北海立田汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B62D21/15 | 分類號： | B62D21/15;B60R19/18 |
| 代理公司： | 北京方圓嘉禾知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11385 | 代理人： | 董芙蓉 |
| 地址： | 441200 湖北省襄陽*** | 國省代碼： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車架橫梁 車架主梁 保險(xiǎn)杠 固定框架 防護(hù)結(jié)構(gòu) 固定底座 貨車車架 彈簧 本實(shí)用新型 固定螺絲 上端固定 同一水平 電機(jī)架 梁單元 車內(nèi) 彈片 壓片 有壓 安全 | ||
1.一種具有抗撞擊防護(hù)結(jié)構(gòu)的貨車車架，包括車架主梁(1)、電機(jī)架(6)、第二車架橫梁(7)、第一車架橫梁(9)和保險(xiǎn)杠(10)，其特征在于，所述車架主梁(1)固定設(shè)有兩個(gè)，所述車架主梁(1)設(shè)置在同一水平面上，所述車架主梁(1)之間的前端固定設(shè)有第一車架橫梁(9)，所述車架主梁(1)之間固定設(shè)有第二車架橫梁(7)，所述車架主梁(1)之間的末端固定設(shè)有固定框架(12)，所述第一車架橫梁(9)的前端固定設(shè)有保險(xiǎn)杠(10)，所述第一車架橫梁(9)的上端固定設(shè)有固定底座(15)，所述固定底座(15)的上方連接有壓片(13)，所述壓片(13)通過固定螺絲(14)固定在保險(xiǎn)杠(10)上，所述保險(xiǎn)杠(10)由前后兩個(gè)固定框架(12)組成，所述固定框架(12)之間固定設(shè)有彈簧(11)，所述車架主梁(1)、第一車架橫梁(9)和第二車架橫梁(7)之間均由梁單元(8)組成，所述梁單元(8)的一側(cè)固定設(shè)有擋板槽(18)，所述擋板槽(18)的內(nèi)部固定設(shè)有擋板(17)，所述梁單元(8)的內(nèi)部均固定設(shè)有彈片(16)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有抗撞擊防護(hù)結(jié)構(gòu)的貨車車架，其特征在于：所述車架主梁(1)上固定設(shè)有第一支撐架(3)和第二支撐架(5)，所述第一支撐架(3)和第二支撐架(5)的內(nèi)部固定設(shè)有支撐加強(qiáng)架(4)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有抗撞擊防護(hù)結(jié)構(gòu)的貨車車架，其特征在于：所述擋板(17)的一側(cè)固定設(shè)有旋緊螺絲。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有抗撞擊防護(hù)結(jié)構(gòu)的貨車車架，其特征在于：所述車架主梁(1)的末端之間固定設(shè)有掛車牽引架組件(2)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有抗撞擊防護(hù)結(jié)構(gòu)的貨車車架，其特征在于：所述固定框架(12)由碳素鋼組成。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有抗撞擊防護(hù)結(jié)構(gòu)的貨車車架，其特征在于：所述車架主梁(1)上固定設(shè)有電機(jī)架(6)。
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