[實(shí)用新型]一種汽車翼子板安裝支架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820385796.0
• 申請(qǐng)日: 2018-03-21
• 公開（公告）號(hào): CN208344349U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張躍飛
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 力帆實(shí)業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司
• 主分類號(hào): B62D25/16
• 分類號(hào): B62D25/16
• 代理公司: 重慶博凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 50212
• 代理人: 伍倫辰

1.一種汽車翼子板安裝支架，包括呈“幾”字形的支架本體，所述支架本體包括支承頂板（1）、支承腿板（2）和支撐腳板（3）；所述支承頂板呈水平設(shè)置，且在支承頂板水平方向的兩側(cè)各自連接有整體呈豎向設(shè)置的支承腿板，在支承腿板的下端連接有水平向外延伸的支撐腳板；且在支承頂板上設(shè)置有安裝孔（4）；其特征在于，在兩支承腿板之間還設(shè)置有橫向支撐板（5），所述橫向支撐板的兩端各自固定連接于兩支承腿板的內(nèi)側(cè)面上；并且在支承腿板上的位于橫向支撐板上方的部分設(shè)置有壓潰孔（6）。

2.如權(quán)利要求1所述的一種汽車翼子板安裝支架，其特征在于，所述橫向支撐板（5）平行于支承頂板（1）設(shè)置。

3.如權(quán)利要求2所述的一種汽車翼子板安裝支架，其特征在于，所述橫向支撐板（5）包括水平段和兩個(gè)豎直段，所述兩個(gè)豎直段各自連接于水平段長度方向的兩端以使得所述橫向支撐板整體呈開口向下的“U”形結(jié)構(gòu)，并且所述豎直段的外側(cè)面一一對(duì)應(yīng)的相貼且固定支撐于兩支承腿板（2）的內(nèi)側(cè)面上。

4.如權(quán)利要求3所述的一種汽車翼子板安裝支架，其特征在于，在所述水平段上設(shè)置有沿其長度方向設(shè)置且向下凹陷的第一加強(qiáng)筋（7）。

5.如權(quán)利要求3所述的一種汽車翼子板安裝支架，其特征在于，所述豎直段與支承腿板通過焊接相連。

6.如權(quán)利要求1所述的一種汽車翼子板安裝支架，其特征在于，在支承頂板（1）的下表面上對(duì)應(yīng)所述安裝孔（4）設(shè)置有凸焊螺母。

7.如權(quán)利要求1所述的一種汽車翼子板安裝支架，其特征在于，所述壓潰孔（6）為沿支承腿板長度方向設(shè)置的長條孔。

8.如權(quán)利要求7所述的一種汽車翼子板安裝支架，其特征在于， 在其中一個(gè)壓潰孔長度方向的中部位置設(shè)置有折痕，以使得該壓潰孔所在的支承腿板的上端向內(nèi)側(cè)傾斜。

9.如權(quán)利要求1所述的一種汽車翼子板安裝支架，其特征在于，所述支承頂板（1）、支承腿板（2）和支撐腳板（3）一體成型。

10.如權(quán)利要求1所述的一種汽車翼子板安裝支架，其特征在于，在所述支撐腳板上設(shè)置有沿其自身長度方向設(shè)置的且向上凸起設(shè)置的第二加強(qiáng)筋（8）。