[實(shí)用新型]一種車輛防追尾預(yù)警系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820385276.X
• 申請(qǐng)日: 2018-03-21
• 公開（公告）號(hào): CN207895714U
• 公開（公告）日: 2018-09-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 陳毅平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 陳毅平
• 主分類號(hào): G08G1/16
• 分類號(hào): G08G1/16
• 代理公司: 廈門市精誠新創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 35218
• 代理人: 何建華

本實(shí)用新型涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域，特別地涉及一種車輛防追尾預(yù)警系統(tǒng)。本實(shí)用新型公開了一種車輛防追尾預(yù)警系統(tǒng)，包括設(shè)置在各個(gè)車輛上的預(yù)警裝置，所述預(yù)警裝置包括車距傳感器、車速傳感器、主控模塊、無線通信模塊和報(bào)警模塊，車距傳感器、車速傳感器、無線通信模塊和報(bào)警模塊分別與主控模塊連接，車距傳感器用于測(cè)量本車與前車的距離，車速傳感器用于測(cè)量本車的速度，無線通信模塊用于與前車的無線通信模塊通信連接，主控模塊根據(jù)車距傳感器和車速傳感器的傳感數(shù)據(jù)判斷本車與前車的距離是否小于安全距離，如果小于安全距離時(shí)，主控模塊輸出報(bào)警信號(hào)給報(bào)警模塊模塊進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)通過無線通信模塊將報(bào)警信號(hào)傳輸給前車的預(yù)警裝置進(jìn)行報(bào)警。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于汽車安全技術(shù)領(lǐng)域，具體地涉及一種車輛防追尾預(yù)警系統(tǒng)。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)和經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車的擁有者越來越多，汽車的使用越來越普及，不管是家用的小車或者是商用的客車、大巴等。汽車的普及給我們的出行帶來了很大的便利，然而隨著汽車保有量的不斷加大，汽車安全問題已經(jīng)越來越受到人們的重視，近年來追尾事故已經(jīng)成為我國交通事故的主要事故，浙江、江蘇的部分高速交警支隊(duì)統(tǒng)計(jì)，高速公路發(fā)生的交通事故，約70％是追尾事故。在普通公路上，追尾也占到交通事故的30～40％。

控制車速和保持車距是防止汽車追尾的重要方面，只要駕駛員注意控制車速和保持車距，就能大大降低追尾事故的發(fā)生。但是由于駕駛疲勞等原因經(jīng)常使駕駛員沒有很好地做到保持安全車距，此外，即使駕駛員本人很小心的行駛，但是無法知道后車的具體情況，還是不免會(huì)被后車追尾，發(fā)生事故。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種車輛防追尾預(yù)警系統(tǒng)用以解決上述存在的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種車輛防追尾預(yù)警系統(tǒng)，包括設(shè)置在各個(gè)車輛上的預(yù)警裝置，所述預(yù)警裝置包括車距傳感器、車速傳感器、主控模塊、無線通信模塊和報(bào)警模塊，所述車距傳感器、車速傳感器、無線通信模塊和報(bào)警模塊分別與主控模塊連接，所述車距傳感器用于測(cè)量本車與前車的距離，所述車速傳感器用于測(cè)量本車的速度，所述無線通信模塊用于與前車的無線通信模塊通信連接，所述主控模塊根據(jù)車距傳感器和車速傳感器的傳感數(shù)據(jù)判斷本車與前車的距離是否小于安全距離，如果小于安全距離時(shí)，主控模塊輸出報(bào)警信號(hào)給報(bào)警模塊模塊進(jìn)行報(bào)警，同時(shí)通過無線通信模塊將報(bào)警信號(hào)傳輸給前車的預(yù)警裝置進(jìn)行報(bào)警。

進(jìn)一步的，所述車距傳感器為雷達(dá)測(cè)距傳感器。

更進(jìn)一步的，所述車距傳感器為微波雷達(dá)測(cè)距傳感器。

進(jìn)一步的，所述車距傳感器設(shè)置在車輛的最前端。

進(jìn)一步的，所述無線通信模塊為Zigbee通信模塊。

進(jìn)一步的，所述主控模塊由MCU處理器來實(shí)現(xiàn)。

進(jìn)一步的，所述報(bào)警模塊包括聲光報(bào)警模塊和震動(dòng)模塊，所述震動(dòng)模塊設(shè)置在司機(jī)座椅墊下面。

進(jìn)一步的，所述聲光報(bào)警模塊包括LED燈和嗡鳴器。

本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果：

本實(shí)用新型可以在與前車距離小于安全距離時(shí)，對(duì)司機(jī)進(jìn)行報(bào)警提示，使其保持安全車距，避免追尾，同時(shí)，將信息傳遞給前車，提醒前車司機(jī)，避免被追尾，從而有效地避免了追尾事故的發(fā)生，保證了行車安全，且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低，預(yù)警效果好。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型具體實(shí)施例的結(jié)構(gòu)框圖。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。