[實用新型]一種翻新輪胎用的胎面剝離機有效
| 申請號: | 201820385258.1 | 申請日: | 2018-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN208290537U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 蔡英得 | 申請(專利權)人: | 晉江東風橡膠有限公司 |
| 主分類號: | B29D30/54 | 分類號: | B29D30/54 |
| 代理公司: | 福州市鼓樓區京華專利事務所(普通合伙) 35212 | 代理人: | 宋連梅 |
| 地址: | 362200 福建*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 滾輪軸 胎面 旋轉軸裝置 翻新輪胎 間隔設置 剝離機 方形軸 滾輪組 方杠 底座 剝離 本實用新型 工作效率高 并排排列 平行設置 設備結構 小圓柱體 旋轉軸 杠軸 滾輪 纏繞 輪胎 | ||
一種翻新輪胎用的胎面剝離機,包括一機架、一底座、一旋轉軸裝置;所述旋轉軸裝置設置于所述機架上,用于纏繞剝離下來的胎面;所述底座,位于所述機架旁,用于放置待剝離胎面的輪胎。所述旋轉軸,包括一方杠軸、一滾輪軸;所述方杠軸與所述滾輪軸之間具有一定夾角θ;所述方杠軸,包括兩平行設置的方形軸,兩所述方形軸之間通過間隔設置的數個小圓柱體進行連接;所述滾輪軸,包括四組間隔設置的滾輪組,每所述滾輪組包括一排并排排列的滾輪。本實用新型的設備結構簡單,工作效率高。
技術領域
本實用新型涉及一種胎面剝離設備,具體是指一種翻新輪胎用的胎面剝離機。
背景技術
翻新輪胎是廢舊輪胎回收利用的積極途徑,是輪胎工業的延伸和加工再利用,對于促進資源節約綜合利用,促進經濟增長方式轉變和可持續發展,富有積極意義。就其前景而言,廢舊輪胎翻新與輪胎工業一樣是汽車工業交通運輸中所不可缺少的一個行業。
機動車輪胎由于安全等原因,胎體壽命遠大于胎面壽命(如飛機胎胎體壽命約為胎面壽命的6倍,載重汽車約為3倍,轎車約為1倍),因此機動車使用必須經多次翻新才完成其資源壽命。
目前全憑人工進行轉動輪胎剝離胎面,費時費力且剝離的胎面光滑度達不到標準,工人勞動強度大,人工成本高,生產效率低。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單、生產效率高的翻新輪胎用的胎面剝離機。
本實用新型是這樣實現的:
一種翻新輪胎用的胎面剝離機,包括一機架、一底座、一旋轉軸裝置;所述旋轉軸裝置設置于所述機架上,用于纏繞剝離下來的胎面;所述旋轉軸裝置與所述機架之間旋轉連接;所述底座,位于所述機架旁,用于放置待剝離胎面的輪胎。
進一步地,所述旋轉軸裝置,包括一旋轉托盤、一方杠軸、一滾輪軸;所述旋轉托盤與所述機架之間旋轉連接;所述方杠軸與所述滾輪軸的一端固定連接到所述旋轉托盤,另一端為自由端;所述方杠軸與所述滾輪軸的自由端之間具有一定夾角θ;所述方杠軸,包括兩平行設置的方形軸,兩所述方形軸之間通過間隔設置的數個小圓柱體進行連接;所述滾輪軸,包括一圓柱體軸,所述圓柱體軸的表面嵌入四組間隔設置的滾輪組,每所述滾輪組包括一排并排排列的滾輪。
進一步地,所述滾輪的形狀呈鼓形。
進一步地,所述夾角θ,0°<θ≤15°。
本實用新型的優點在于:本實用新型無需電機、減速機等復雜的設備,僅通過方杠軸與滾輪軸之間形成的夾持力將剝離下來的胎面夾緊并纏繞其上,人工就可一邊轉動旋轉軸,使剝離下來的胎面纏繞其上,一邊用刀進行切割胎面。設備結構簡單,工作效率高。
附圖說明
下面參照附圖結合實施例對本實用新型作進一步的描述。
圖1是本實用新型的俯視示意圖。
圖2是本實用新型的方杠軸的主視示意圖。
圖3是本實用新型的滾輪軸的側視示意圖。
具體實施方式
如圖1所示,一種翻新輪胎用的胎面剝離機,包括一機架1、一底座2、一旋轉軸裝置3;所述旋轉軸裝置3設置于所述機架1上,用于纏繞剝離下來的胎面;所述底座2,位于所述機架1旁,用于放置待剝離胎面的輪胎。
旋轉軸裝置3,包括一旋轉托盤31、一方杠軸32、一滾輪軸33;旋轉托盤31與機架1之間旋轉連接;所述方杠軸32與所述滾輪軸33的一端固定連接到所述旋轉托盤31,另一端為自由端;所述方杠軸32與所述滾輪軸33的自由端之間具有一定夾角θ,0°<θ≤15°。
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