[實用新型]一種電動汽車驅動電池與娛樂電池分離裝置

有效

• 申請號: 201820385062.2
• 申請日: 2018-03-21
• 公開（公告）號: CN208376502U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 程三崗;李寶玉;陳楓
• 申請（專利權）人: 深圳嗒程科技有限公司
• 主分類號: B60K1/04
• 分類號: B60K1/04;B60L50/64;H01M2/10
• 代理公司: 鄭州博派知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41137
• 代理人: 伍俊慧

本實用新型涉及一種電動汽車驅動電池與娛樂電池分離裝置，有效的解決了現有汽車驅動電池組與娛樂電池組不能分離造成驅動設備工作不穩定的問題；其解決的技術方案包括驅動電池，驅動電池的上有方形槽，方形槽的上端與左端為開口狀，方形槽內設有娛樂電池，方形槽的右側設有導槽，導槽的左側與方形槽相連通，導槽內設有L形桿，L形桿豎桿的左側面設有插頭，插頭的左側設有置于導槽內的插臺，娛樂電池的右側端面經第一壓簧與方形槽右側端面相連接，驅動電池的左側設有豎向放置的第一齒條，第一齒條的下端設有第二壓簧，豎桿的右側嚙合有置于娛樂電池上方的齒輪，齒輪下方嚙合有置于娛樂電池上表面的第二齒條；本實用新型更加方便快捷以及人性化。

技術領域

本實用新型涉及電動汽車電池組分離領域，特別是一種電動汽車驅動電池與娛樂電池分離裝置。

背景技術

共享新能源汽車作為一種新型的公共交通工具已經被越來越多消費者所認可，共享電動車有以下優點：

1、驅動方式采用電機驅動，驅動效果好噪聲小。

2、驅動能源采用電池供能，燃料清潔，PM2.5零排放。

3、電動汽車采用電池供能，在非工作狀態下依然能夠采用電池能源為汽車內的娛樂設備和空調提供源源不斷的能源。

但是，現階段的共享洗車以及家用的電動汽車，所使用的驅動電池組與娛樂電池組屬于同一組電池組，或者是同一條電源線所連接的，因此在驅動電動汽車的瞬間會產生很大的消耗功率，因此在驅動電動車的時候如果同時使用娛樂設備，如收音機，或者多媒體設備就會出現很強的噪音，并且頻繁的這樣高強度輸出與低強度輸出同樣會對娛樂設備造成損傷從而使得設備的壽命減少。

因此，本實用新型提供一種電動汽車驅動電池與娛樂電池分離裝置來解決以上問題。

實用新型內容

針對上述情況，為克服現有技術之缺陷，本實用新型提供一種電動汽車驅動電池與娛樂電池分離裝置，有效的解決了現有汽車驅動電池組與娛樂電池組不能分離造成驅動設備工作不穩定的問題。

其解決問題的技術方案包括水平放置的驅動電池，驅動電池的上有方形槽，方形槽的上端與左端為開口狀，方形槽內設有可沿方形槽左右移動的娛樂電池，方形槽的右側設有水平狀的導槽，導槽的左側與方形槽相連通，導槽內設有一端與娛樂電池相連接的L形桿，L形桿的右端豎桿朝下，L形桿豎桿的左側面設有插頭，插頭的左側設有置于導槽內的插臺，娛樂電池的右側端面經第一壓簧與方形槽右側端面相連接；

驅動電池的左側設有豎向放置的第一齒條，第一齒條的下端設有第二壓簧，第一齒條的右側嚙合有置于娛樂電池上方的齒輪，齒輪下方嚙合有置于娛樂電池上表面的第二齒條。

本實用新型構思新穎、結構巧妙、實用性強，通過娛樂電池與驅動電池的扣合充電，分離各自工作使得在任何狀態下娛樂電池均能實現為娛樂設備提供穩定的電壓環境保證娛樂設備的穩定運行。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視剖面圖。

圖2為本實用新型圖俯視圖。

圖3為圖1中B區域局部放大圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細說明。

由圖1至圖3可知本實用新型包括水平放置的驅動電池1，驅動電池1的上有方形槽2，方形槽2的上端與左端為開口狀，方形槽2內設有可沿方形槽2左右移動的娛樂電池3，方形槽2的右側設有水平狀的導槽4，導槽4的左側與方形槽2相連通，導槽4內設有一端與娛樂電池3相連接的L形桿5，L形桿5的右端豎桿朝下，L形桿5豎桿的左側面設有插頭6，插頭6的左側設有置于導槽4內的插臺7，娛樂電池3的右側端面經第一壓簧8與方形槽2右側端面相連接；