[實(shí)用新型]配重式樁基靜載試驗(yàn)支墩裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820384945.1 | 申請日: | 2018-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN208201950U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 呂偉超 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州奧丁諾科技有限公司 |
| 主分類號: | E02D33/00 | 分類號: | E02D33/00 |
| 代理公司: | 合肥市科融知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 34126 | 代理人: | 陳思聰 |
| 地址: | 511442 廣東省廣州市番禺區(qū)南村鎮(zhèn)漢*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支墩 檢測 樁基 承重板 承重架 千斤頂 本實(shí)用新型 樁基靜載 放置槽 配重塊 配重式 阻尼減震器 反向設(shè)置 快速泄壓 螺桿兩端 轉(zhuǎn)動連接 分壓板 支撐桿 長時(shí) 后支 螺桿 螺紋 配重 試驗(yàn) 開口 | ||
本實(shí)用新型公開了配重式樁基靜載試驗(yàn)支墩裝置,包括檢測基座,所述檢測基座上方設(shè)有承重板,所述承重板通過多個(gè)支撐桿與檢測基座固定連接,所述檢測基座上固定連接有多個(gè)支墩,所述支墩上方設(shè)有承重架,所述承重架通過多個(gè)阻尼減震器與支墩連接,所述檢測基座內(nèi)設(shè)有樁基,所述樁基上設(shè)有千斤頂,所述千斤頂?shù)膬啥送ㄟ^分壓板分別與樁基和承重架相接觸,所述承重板下方設(shè)有開口的放置槽,所述放置槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有螺桿,所述螺桿兩端的螺紋反向設(shè)置。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊,操作便捷,能夠?qū)ε渲貦z測完成后支墩和樁基快速泄壓,避免檢測完成后,轉(zhuǎn)移配重塊時(shí)間過長時(shí),配重塊對支墩以及樁基持續(xù)產(chǎn)生壓力,造成檢測結(jié)構(gòu)不準(zhǔn)確。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑檢測技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及配重式樁基靜載試驗(yàn)支墩裝置。
背景技術(shù)
對于靜載荷試驗(yàn)而言,傳統(tǒng)的樁基靜載荷試驗(yàn)會使用水泥塊堆放的支墩進(jìn)行支撐,在實(shí)驗(yàn)過程中,水泥塊堆放而成的支墩起不到配重的作用,通常會通過增加配重塊來滿足負(fù)載要求,負(fù)載的重量越重需要的配重塊也就越多,當(dāng)完成一定負(fù)載重量后,需要對配重塊進(jìn)行轉(zhuǎn)移,以減輕樁基和支墩受到的壓力,由于配重塊的重量過重,且轉(zhuǎn)移一個(gè)配重塊所需的時(shí)間很長,這樣造成樁基以及支墩長時(shí)間受到配重塊的壓力,支墩和樁基下沉機(jī)會增多,對支墩以及樁基下沉的檢測的結(jié)果不準(zhǔn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),如轉(zhuǎn)移配重塊時(shí)間長,容易造成樁基以及支墩長時(shí)間受到配重塊壓力,使得檢測結(jié)果不準(zhǔn)確,而提出的配重式樁基靜載試驗(yàn)支墩裝置。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
配重式樁基靜載試驗(yàn)支墩裝置,包括檢測基座,所述檢測基座上方設(shè)有承重板,所述承重板通過多個(gè)支撐桿與檢測基座固定連接,所述檢測基座上固定連接有多個(gè)支墩,所述支墩上方設(shè)有承重架,所述承重架通過多個(gè)阻尼減震器與支墩連接,所述檢測基座內(nèi)設(shè)有樁基,所述樁基上設(shè)有千斤頂,所述千斤頂?shù)膬啥送ㄟ^分壓板分別與樁基和承重架相接觸,所述承重板下方設(shè)有開口的放置槽,所述放置槽內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有螺桿,所述螺桿兩端的螺紋反向設(shè)置,所述螺桿上螺紋套接兩個(gè)對稱設(shè)置的連接塊,所述螺桿上固定套接有第一錐齒輪,所述承重板的頂部固定連接有伺服電機(jī),所述伺服電機(jī)的輸出端固定連接有轉(zhuǎn)動桿,所述轉(zhuǎn)動桿的下端貫穿承重板的頂部并固定套接有第二錐齒輪,所述第一錐齒輪和第二錐齒輪嚙合連接,所述承重架上方設(shè)有安裝槽,所述安裝槽內(nèi)固定連接有滑桿,所述滑桿上滑動套接有兩個(gè)對稱設(shè)置的滑塊,所述滑塊上轉(zhuǎn)動連接有連接桿,兩個(gè)所述連接桿交錯(cuò)設(shè)置并轉(zhuǎn)動連接,所述連接桿遠(yuǎn)離滑塊的一端與連接塊轉(zhuǎn)動連接。
優(yōu)選地,所述伺服電機(jī)的外側(cè)設(shè)有防塵箱,所述防塵箱與承重板固定連接。
優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)動桿上轉(zhuǎn)動套接有支撐套,所述支撐套的一側(cè)與放置槽內(nèi)頂部相接觸。
優(yōu)選地,所述安裝槽內(nèi)側(cè)壁上設(shè)有多個(gè)收納槽,所述收納槽內(nèi)設(shè)有滾珠,所述滾珠遠(yuǎn)離收納槽內(nèi)底部的端部貫穿收納槽的槽口并與滑塊的端部接觸。
優(yōu)選地,所述承重架的兩側(cè)均固定連接有上端設(shè)有開口的配重箱,所述配重箱內(nèi)設(shè)有配重塊。
優(yōu)選地,所述配重塊上固定連接有多個(gè)吊耳,所述配重塊的設(shè)有與吊耳對應(yīng)的固定槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:通過設(shè)置配重箱可以實(shí)現(xiàn)對已經(jīng)預(yù)制完畢的配重塊進(jìn)行配合放置,通過在配重箱內(nèi)放置不同重量配重塊,滿足不同的負(fù)載要求,且便于運(yùn)輸;通過設(shè)置伺服電機(jī)、轉(zhuǎn)動桿、第一錐齒輪、第二錐齒輪、連接塊、承重架、滑桿、滑塊和連接桿之間的相互作用,通過發(fā)動伺服電機(jī)可以使得承重架上的配重塊往上運(yùn)動,避免檢測完成后,轉(zhuǎn)移配重塊時(shí)間過長時(shí),配重塊對支墩以及樁基持續(xù)產(chǎn)生壓力,此時(shí)支墩和樁基下沉機(jī)會增多,造成檢測的結(jié)果不準(zhǔn);通過設(shè)置吊耳可以方便對配重塊進(jìn)行吊裝。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
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