[實(shí)用新型]一種航標(biāo)燈用鋰電池裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820384736.7
• 申請(qǐng)日: 2018-03-20
• 公開（公告）號(hào): CN207945618U
• 公開（公告）日: 2018-10-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭木琴
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 郭木琴
• 主分類號(hào): F21S9/03
• 分類號(hào): F21S9/03;F21V23/00;F21V29/502;F21V29/51;F21V29/70;F21W111/04;F21Y115/10
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• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開了一種航標(biāo)燈用鋰電池裝置，其結(jié)構(gòu)包括LED燈、金屬圈、卡扣、翻蓋、底座、連接座、固定盤、螺絲、太陽(yáng)能板、航標(biāo)燈、散熱裝置、散熱網(wǎng)，本實(shí)用新型一種航標(biāo)燈用鋰電池裝置，結(jié)構(gòu)上設(shè)有散熱裝置，固定盤與散熱裝置的外表面相連接，引線通過(guò)電流驅(qū)動(dòng)使得鋰電池開始運(yùn)行，隨著鋰電池的運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生熱量，冷凝管就會(huì)開始運(yùn)行，然后冷凝管通過(guò)循環(huán)運(yùn)行帶走鋰電池的熱量，對(duì)鋰電池的內(nèi)部進(jìn)行冷卻工作，使得鋰電池處于恒溫狀態(tài)下運(yùn)行，散熱器對(duì)冷凝管起到輔助散熱的作用，散熱效果好，使得鋰電池在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中不易發(fā)熱，而造成損壞。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型是一種航標(biāo)燈用鋰電池裝置，屬于航標(biāo)燈用鋰電池裝置領(lǐng)域。

背景技術(shù)

航標(biāo)燈是安裝在某些航標(biāo)上的一類交通燈，在夜間發(fā)出規(guī)定的燈光顏色和閃光頻率，達(dá)到規(guī)定的照射角度和能見(jiàn)距，對(duì)夜行的船舶進(jìn)行指引。

現(xiàn)有技術(shù)公開了申請(qǐng)?zhí)枮椋?01420855883.X的一種航標(biāo)燈器用鋰電池組，包括支撐架，分為上下兩層，支撐架邊緣有方形凹陷，每層支撐架上都有一個(gè)頂蓋和一個(gè)底座；底座上面和頂蓋下面上設(shè)有鋰電池架和鋰電池孔；上層支撐架頂蓋上面四周均勻排列有十六個(gè)固定孔，中間有十六個(gè)隔離孔；上層支撐架頂蓋上和下層支撐架底座下均有一個(gè)減震裝置；兩層支撐架之間也設(shè)有一個(gè)減震裝置，但是該現(xiàn)有技術(shù)鋰電池在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)因長(zhǎng)時(shí)間處于發(fā)熱的狀態(tài)，而造成鋰電池?fù)p壞的現(xiàn)象。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種航標(biāo)燈用鋰電池裝置，以解決現(xiàn)有鋰電池在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)因長(zhǎng)時(shí)間處于發(fā)熱的狀態(tài)，而造成鋰電池?fù)p壞的現(xiàn)象的問(wèn)題。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過(guò)如下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種航標(biāo)燈用鋰電池裝置，其結(jié)構(gòu)包括LED燈、金屬圈、卡扣、翻蓋、底座、連接座、固定盤、螺絲、太陽(yáng)能板、航標(biāo)燈、散熱裝置、散熱網(wǎng)，所述LED燈與金屬圈的上表面相嵌套，所述卡扣與翻蓋的外表面相貼合，所述底座與連接座的外表面相焊接，所述固定盤與散熱裝置的外表面相連接，所述螺絲與散熱網(wǎng)在同一平面內(nèi)，所述航標(biāo)燈嵌入安裝于太陽(yáng)能板的上表面，所述散熱裝置包括連接頭、引線、鋰電池、冷凝管、散熱器、罩殼，所述連接頭與鋰電池的外表面相連接，所述引線嵌入安裝于鋰電池的外表面，所述冷凝管與散熱器為一體化結(jié)構(gòu)，所述罩殼與連接頭的外表面相連接，所述鋰電池與冷凝管的外表面相嵌套，所述引線與連接頭在同一平面內(nèi)，所述罩殼與鋰電池在同一中心線上，所述罩殼與固定盤的上表面相焊接，所述罩殼與太陽(yáng)能板的外表面相貼合。

進(jìn)一步地，所述太陽(yáng)能板與散熱裝置為一體化結(jié)構(gòu)，所述螺絲嵌入安裝于散熱裝置的上表面。

進(jìn)一步地，所述散熱網(wǎng)與散熱裝置的外表面相嵌套，所述固定盤與連接座的上表面相焊接。

進(jìn)一步地，所述散熱裝置與底座在同一中心線上，所述金屬圈與底座的上表面相貼合。

進(jìn)一步地，所述金屬圈是圓柱體結(jié)構(gòu)。

進(jìn)一步地，所述固定盤采用合金材質(zhì)，牢固且耐用。

進(jìn)一步地，所述卡扣長(zhǎng)為10cm，寬為5cm，高為3cm。

有益效果

本實(shí)用新型一種航標(biāo)燈用鋰電池裝置，結(jié)構(gòu)上設(shè)有散熱裝置，固定盤與散熱裝置的外表面相連接，引線通過(guò)電流驅(qū)動(dòng)使得鋰電池開始運(yùn)行，隨著鋰電池的運(yùn)行會(huì)產(chǎn)生熱量，冷凝管就會(huì)開始運(yùn)行，然后冷凝管通過(guò)循環(huán)運(yùn)行帶走鋰電池的熱量，對(duì)鋰電池的內(nèi)部進(jìn)行冷卻工作，使得鋰電池處于恒溫狀態(tài)下運(yùn)行，散熱器對(duì)冷凝管起到輔助散熱的作用，散熱效果好，使得鋰電池在長(zhǎng)時(shí)間的使用過(guò)程中不易發(fā)熱，而造成損壞。

附圖說(shuō)明

通過(guò)閱讀參照以下附圖對(duì)非限制性實(shí)施例所作的詳細(xì)描述，本實(shí)用新型的其它特征、目的和優(yōu)點(diǎn)將會(huì)變得更明顯：