[實(shí)用新型]直升機(jī)安全出口燈高性能電池充放電控制器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820384574.7
• 申請日: 2018-03-21
• 公開（公告）號: CN208337188U
• 公開（公告）日: 2019-01-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱繼東
• 申請（專利權(quán)）人: 南昌金軒科技有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;B64D47/02
• 代理公司: 南昌贛專知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 36129
• 代理人: 文珊;劉錦霞

本實(shí)用新型公開了一種直升機(jī)安全出口燈高性能電池充放電控制器；涉及直升機(jī)安全領(lǐng)域；包括控制器本體，所述控制器本體內(nèi)部安裝有電路板，所述電路板上有充電模塊，還包括充電電筒、推桿、搖桿、滑動件、連接桿以及擋板；充電電筒平時(shí)插在電極上充電，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，可向后按壓按鈕，推桿推動鉸接在一起的搖桿，使得搖桿向兩邊移動，帶動滑動件克服彈簧阻力向兩邊移動，使得擋板分開，此時(shí)可取出充電電筒；本實(shí)用新型的有益效果為：改善現(xiàn)有的直升機(jī)安全出口燈高性能電池充放電控制器沒有配備應(yīng)急光源的缺陷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及直升機(jī)安全領(lǐng)域，特別涉及一種直升機(jī)安全出口燈高性能電池充放電控制器。

背景技術(shù)

安全出口即逃生出口，安全出口是一個(gè)重要安全設(shè)施。在發(fā)生安全事故時(shí)，受災(zāi)人員主要通過各個(gè)安全出口迅速逃離事故現(xiàn)場，實(shí)施救援的人員也主要通過安全出口進(jìn)入事故現(xiàn)場，營救受困者或者搶救財(cái)產(chǎn)；因而，對于安全出口燈，需要一直保持通電狀態(tài)而使其常亮，使得受災(zāi)人員能夠得到正確的指引，因此，不僅需要高性能的電池對安全出口燈供電，還需要可靠的充放電控制器控制電池的充放電。

現(xiàn)有的電池充放電控制器雖然大多數(shù)都能可靠地控制電池的充放電狀態(tài)，但是，依然會發(fā)生偶然的故障狀態(tài)，而現(xiàn)有的直升機(jī)安全出口燈高性能電池充放電控制器顯然沒有考慮到偶發(fā)的故障時(shí)，受災(zāi)人員對光源的需求。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種直升機(jī)安全出口燈高性能電池充放電控制器，解決在偶發(fā)故障時(shí)現(xiàn)有的控制器無法提供替代光源的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：

設(shè)計(jì)一種直升機(jī)安全出口燈高性能電池充放電控制器，包括控制器本體，所述控制器本體內(nèi)部安裝有電路板，所述電路板上有充電模塊；還包括充電電筒、推桿、搖桿、滑動件、連接桿以及擋板；

所述控制器本體還包括第一套筒、第二套筒以及固定板；所述控制器本體的后側(cè)中心從上至下開設(shè)有插槽，所述插槽下方設(shè)有電極，所述電極連接至所述充電模塊；兩個(gè)所述第一套筒固連在所述控制器本體的頂面，對稱設(shè)在所述插槽的左右兩邊；兩個(gè)所述固定板固連在所述控制器本體的頂面，位于兩個(gè)所述第一套筒的外側(cè)；所述第二套筒固連在所述控制器本體頂面的縱向中心線上，與所述插槽相隔一段距離；

所述充電電筒安裝在所述插槽上，所述充電電筒的底面設(shè)有充電接口與所述電極配合，所述充電電筒的頂面與所述控制器本體的頂面平齊；

所述推桿可移動安裝在所述第二套筒中，所述推桿前端固連有按鈕；

兩個(gè)所述搖桿前端設(shè)有鉸接部，兩個(gè)所述搖桿通過鉸接部呈一定角度鉸接在一起，所述鉸接部與所述推桿的后端固連；

兩個(gè)所述搖桿的后端分別固連所述滑動件；兩個(gè)所述滑動件與所述第一套筒中心位于同一條水平線上；

所述連接桿插入至所述第一套筒內(nèi)，兩個(gè)所述滑動件靠近所述插槽的一端分別通過所述連接桿固連所述擋板；兩個(gè)所述擋板關(guān)于所述插槽對稱，所述擋板位于所述充電電筒上方；

所述滑動件遠(yuǎn)離所述插槽的一端通過彈簧固連所述固定板。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制器本體頂面沿縱向中心線設(shè)有滑槽；所述鉸接部的下端固連有滑塊。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述滑槽的表面光滑。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述推桿的后端固連有止動塊；所述止動塊的寬度大于所述第二套筒的直徑。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述控制器本體的側(cè)板上開有透氣孔。

作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步改進(jìn)，所述擋板的截面形狀為半圓，兩個(gè)所述擋板的平直面貼合。