[實用新型]一種汽車模具生產用高效噴漆裝置

有效

• 申請號: 201820383893.6
• 申請日: 2018-03-21
• 公開（公告）號: CN208146273U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發明（設計）人: 秦亮
• 申請（專利權）人: 肇慶勝尚知識產權服務有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B13/04;B05B9/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車模具生產用高效噴漆裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面與支撐板(2)的下表面固定連接，所述支撐板(2)的右側面通過滑桿(3)與固定板(4)的左側面固定連接，且固定板(4)的下表面與底座(13)的上表面固定連接，所述滑桿(3)的外表面套接有滑套(5)，所述滑套(5)的上表面與螺紋帽(8)的下表面固定連接，且螺紋帽(8)的內表面與螺紋柱(9)的外表面螺紋連接，且螺紋柱(9)的兩端均固定連接有第一轉軸(10)，所述第一轉軸(10)的外表面套接有第一軸承(11)，且第一軸承(11)卡接在支撐板(2)的左側面，所述第一轉軸(10)的左端與從動齒輪(12)的右側面固定連接，且從動齒輪(12)與驅動裝置(6)的上表面嚙合，所述驅動裝置(6)的右側面與支撐板(2)的左側面固定連接；

所述螺紋帽(8)的上表面與底座(13)的下表面固定連接，且底座(13)的上表面與第二電機(14)的機身固定連接，所述第二電機(14)的輸出軸與放置臺(15)的下表面固定連接；

所述固定板(4)的左側面開設有第一通孔(16)，所述第一通孔(16)內壁的相對面均卡接有第二軸承(17)，且兩個第二軸承(17)均套接在第二轉軸(18)的外表面，所述第二轉軸(18)的下表面與噴頭(19)的上表面固定連接，且噴頭(19)位于兩個第二軸承(17)之間，所述噴頭(19)的下表面與第一固定塊(20)的上表面固定連接，且第一固定塊(20)的正面通過第一銷軸(21)與活動桿(22)背面的頂部活動連接，所述活動桿(22)背面的底部通過第二銷軸(23)與第二固定塊(24)的正面活動連接，且第二固定塊(24)的右側面與滑塊(25)的左側面固定連接，所述滑塊(25)滑動連接在滑槽(27)的內部，所述滑槽(27)開設在固定板(4)的左側面，且滑槽(27)內壁的下表面通過電動推桿(26)與滑塊(25)的下表面固定連接；

所述底板(1)的上表面與噴漆箱(28)的下表面固定連接，且噴漆箱(28)位于固定板(4)的右側，所述噴漆箱(28)的內部設置有輸送裝置(7)，且輸送裝置(7)的頂端穿過噴漆箱(28)上表面開設的第二通孔(32)并與噴頭(19)的右端相連通。

2.根據權利要求1所述的一種汽車模具生產用高效噴漆裝置，其特征在于：所述驅動裝置(6)包括第一電機(62)，所述第一電機(62)的機身與支撐板(2)的左側面固定連接，且第一電機(62)的輸出軸與主動齒輪(61)的右側面固定連接，所述主動齒輪(61)與從動齒輪(12)嚙合。

3.根據權利要求1所述的一種汽車模具生產用高效噴漆裝置，其特征在于：所述輸送裝置(7)包括抽漆泵(71)，所述抽漆泵(71)設置在噴漆箱(28)的內部，且抽漆泵(71)的上表面與軟管(72)的底端相連通，所述軟管(72)的頂端穿過噴漆箱(28)上表面開設的第二通孔(32)并與噴頭(19)的右端相連通。

4.根據權利要求1所述的一種汽車模具生產用高效噴漆裝置，其特征在于：所述底板(1)的下表面設置有四個支撐腿(29)，且四個支撐腿(29)分別位于底板(1)下表面的四角處。

5.根據權利要求1所述的一種汽車模具生產用高效噴漆裝置，其特征在于：所述噴漆箱(28)的右側面設置有電源(30)，且電源(30)的右側面設置有開關(31)。

6.根據權利要求5所述的一種汽車模具生產用高效噴漆裝置，其特征在于：所述電源(30)的輸出端與開關(31)的輸入端電連接，且開關(31)的輸出端分別與第一電機(62)、第二電機(14)、電動推桿(26)和抽漆泵(71)的輸入端電連接。