[實用新型]一種可自動張緊的直線模組

有效

• 申請號: 201820383752.4
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN208377695U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 唐建
• 申請（專利權）人: 深圳市匯奧德技術有限公司
• 主分類號: B65G23/44
• 分類號: B65G23/44
• 代理公司: 深圳市中科創為專利代理有限公司 44384
• 代理人: 梁炎芳;謝亮

本實用新型公開了一種可自動張緊的直線模組，包括：固定底座，第一同步輪，第二同步輪，同步帶，滑動塊，滑軌，驅動電機，張緊部，第一同步輪設于張緊部上，張緊部設于固定底座左端，第二同步輪與驅動電機輸出軸連接，第一同步輪與第二同步輪通過同步帶連接，同步帶與滑動塊相嚙合；張緊部包括：同步輪固定塊，張緊彈簧，導正軸以及支撐塊，同步輪固定塊活動設于固定底座上，張緊彈簧與同步輪固定塊右側相連，導正軸與張緊彈簧右側相連，支撐塊與導正軸右側相連，支撐塊固定于固定底座上。本實用新型通過在第一同步輪位置設置張緊部，通過張緊部對同步帶進行自動張緊操作，減少人工調節，節約成本，利于后期維護，結構簡單。

技術領域

本實用新型涉及直線模組領域，尤其涉及的是一種可自動張緊的直線模組。

背景技術

現有技術中，大多數同步帶型的直線模組在使用過程中，由于同步帶的形變，同步帶拉長，造成同步帶在運行過程中噪音增大，此時需要手動將同步帶張緊，而模組的預留設計空間較小，不便于手動張緊操作，造成后期維護成本較高。

因此，現有技術存在缺陷，需要改進。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種結構簡單，成本較低，維護容易的可自動張緊的直線模組。

本實用新型的技術方案如下：一種可自動張緊的直線模組，包括：固定底座，第一同步輪，第二同步輪，同步帶，滑動塊，滑軌，驅動電機，以及用于自動張緊所述同步帶的張緊部，所述第一同步輪設于張緊部上，所述張緊部設于固定底座左端，所述第二同步輪與驅動電機輸出軸連接，所述驅動電機設于固定底座右端的底部，所述第一同步輪與第二同步輪通過同步帶連接，所述同步帶與滑動塊相嚙合，所述滑動塊位于滑軌上，所述滑軌設于固定底座上；其中，所述張緊部包括：同步輪固定塊，張緊彈簧，導正軸以及支撐塊，所述同步輪固定塊活動設于固定底座上，所述張緊彈簧與同步輪固定塊右側相連，所述導正軸與張緊彈簧右側相連，所述支撐塊與導正軸右側相連，所述支撐塊固定于固定底座上。

采用上述技術方案，所述的可自動張緊的直線模組中，所述張緊彈簧、導正軸以及支撐塊分別為兩個，所述兩張緊彈簧、兩導正軸以及兩支撐塊分別呈平行設置。

采用上述各個技術方案，所述的可自動張緊的直線模組中，所述滑軌的右端設置有用于滑動塊緩沖的緩沖柱。

采用上述各個技術方案，本實用新型通過在第一同步輪位置設置張緊部，通過張緊部對同步帶進行自動張緊操作，減少人工調節，節約成本，利于后期維護，結構簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型的爆炸結構示意圖；

圖2為本實用新型的張緊部結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施例，對本實用新型進行詳細說明。

本實施例提供了一種可自動張緊的直線模組，包括：固定底座8，第一同步輪，第二同步輪，同步帶，滑動塊7，滑軌，驅動電機10，以及用于自動張緊所述同步帶的張緊部，所述第一同步輪設于張緊部上，所述張緊部設于固定底座8左端，所述第二同步輪與驅動電機10輸出軸連接，所述驅動電機10設于固定底座8右端的底部，所述第一同步輪與第二同步輪通過同步帶連接，所述同步帶與滑動塊7相嚙合，所述滑動塊7位于滑軌上，所述滑軌設于固定底座8上；其中，所述張緊部包括：同步輪固定塊2，張緊彈簧3，導正軸4以及支撐塊5，所述同步輪固定塊2活動設于固定底座8上，所述張緊彈簧3與同步輪固定塊2右側相連，所述導正軸4與張緊彈簧3右側相連，所述支撐塊5與導正軸4右側相連，所述支撐塊5固定于固定底座8上。