[實用新型]一種新型剎車裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820383211.1
• 申請日: 2018-03-21
• 公開（公告）號: CN208149536U
• 公開（公告）日: 2018-11-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳壽林
• 申請（專利權(quán)）人: 瑞安市寶方車業(yè)部件有限公司
• 主分類號: B62L1/00
• 分類號: B62L1/00;B62L3/02
• 代理公司: 溫州甌越專利代理有限公司 33211
• 代理人: 程安

本實用新型涉及剎車裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型剎車裝置。該裝置包括剎車底座和剎車手把，剎車底座固定于自行車或電動車的手把上，剎車底座的頂部設(shè)有第一開口槽以供剎車線穿過，剎車手把鉸接于剎車底座上，并在通過設(shè)置第一卡槽用于固定剎車線頭，第一開口槽的下端設(shè)置第二開口槽，第二開口槽內(nèi)設(shè)置通電開關(guān)頭，通電開關(guān)頭包括具有內(nèi)通孔的頭本體，頭本體一端設(shè)置開關(guān)容納腔，且開關(guān)容納腔與內(nèi)通孔相連通，開關(guān)容納腔的外壁上設(shè)置卡扣，卡扣與第二開口槽上的卡槽相配合，頭本體另一端設(shè)置線管接口，頭本體中部設(shè)置防止壓入第二開口槽內(nèi)的彈性卡片。使其通電開關(guān)頭能夠快速簡便的安裝在第二開口槽內(nèi)且結(jié)構(gòu)簡單。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及剎車裝置的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種新型剎車裝置。

背景技術(shù)

本公司在2017年01月19日申請了專利號為201720076405.2，專利名稱為一種剎車裝置，公開了該裝置包括剎車底座和剎車把，所述的剎車底座固定于自行車或電動車的手把上，所述剎車底座的頂部設(shè)有第一開口槽以供剎車線穿過，所述剎車把鉸接于所述剎車底座上，并在通過設(shè)置第一卡槽用于固定剎車線頭，所述的第一開口槽的下端設(shè)置第二開口槽，所述的第二開口槽內(nèi)設(shè)置通電開關(guān)頭，所述的通電開關(guān)頭上通過設(shè)置卡接機構(gòu)固定在第二開口槽內(nèi)。使其無需在側(cè)邊設(shè)置通電開關(guān)頭固定架就能實現(xiàn)通電開關(guān)的控制，節(jié)省了材料，降低成本。

但在其安裝中并不夠快速，其通電開關(guān)頭通過設(shè)置卡接機構(gòu)固定在第二開口槽內(nèi)安裝使其安裝操作人員并不方便。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型提供一種新型剎車裝置，使其通電開關(guān)頭能夠快速簡便的安裝在第二開口槽內(nèi)且結(jié)構(gòu)簡單。

本實用新型為實現(xiàn)上述目的而采取的技術(shù)方案為：

一種新型剎車裝置，該裝置包括剎車底座和剎車手把，所述剎車底座固定于自行車或電動車的手把上，所述剎車底座的頂部設(shè)有第一開口槽以供剎車線穿過，所述剎車手把鉸接于所述剎車底座上，并在通過設(shè)置第一卡槽用于固定剎車線頭，所述第一開口槽的下端設(shè)置第二開口槽，所述第二開口槽內(nèi)設(shè)置通電開關(guān)頭，所述通電開關(guān)頭包括具有內(nèi)通孔的頭本體，所述頭本體一端設(shè)置開關(guān)容納腔，且開關(guān)容納腔與內(nèi)通孔相連通，所述開關(guān)容納腔的外壁上設(shè)置卡扣，所述卡扣與第二開口槽上的卡槽相配合，所述頭本體另一端設(shè)置線管接口，所述頭本體中部設(shè)置防止壓入第二開口槽內(nèi)的彈性卡片。

作為進一步改進，所述彈性卡片分別對應(yīng)設(shè)置在頭本體中部上下兩側(cè)。

作為進一步改進，所述開關(guān)容納腔具有內(nèi)空腔的立方結(jié)構(gòu)。

作為進一步改進，所述的通電開關(guān)頭為一體成型結(jié)構(gòu)。

本實用新型使其通電開關(guān)頭能夠快速簡便的安裝在第二開口槽內(nèi)且結(jié)構(gòu)簡單。

附圖說明

圖1為本實用新型剎車裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型剎車裝置去除剎車手把的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實用新型剎車裝置通電開關(guān)頭的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的具體實施方式做一個詳細的說明。

如圖1-3所示，一種新型剎車裝置，該裝置包括剎車底座1和剎車手把2，所述剎車底座1固定于自行車或電動車的手把上，所述剎車底座1的頂部設(shè)有第一開口槽3以供剎車線穿過，所述剎車手把2鉸接于所述剎車底座1上，并在通過設(shè)置第一卡槽3用于固定剎車線頭，所述第一開口槽3的下端設(shè)置第二開口槽，所述第二開口槽內(nèi)設(shè)置通電開關(guān)頭4，所述的通電開關(guān)頭4為一體成型結(jié)構(gòu)，所述通電開關(guān)頭4包括具有內(nèi)通孔的頭本體5，所述頭本體5一端設(shè)置開關(guān)容納腔6，所述開關(guān)容納腔6具有內(nèi)空腔的立方結(jié)構(gòu)，開關(guān)容納腔6與內(nèi)通孔相連通，所述開關(guān)容納腔的外壁上設(shè)置卡扣7，所述卡扣7與第二開口槽上的卡槽相配合，所述頭本體5另一端設(shè)置線管接口8，所述頭本體5中部設(shè)置防止壓入第二開口槽內(nèi)的彈性卡片9，所述彈性卡片9分別對應(yīng)設(shè)置在頭本體5中部上下兩側(cè)。