[實用新型]一種地鐵用前轉向驅動橋有效
| 申請號: | 201820382890.0 | 申請日: | 2018-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN208021110U | 公開(公告)日: | 2018-10-30 |
| 發明(設計)人: | 楊乃德;王俊龍 | 申請(專利權)人: | 青島亞榮科技有限公司 |
| 主分類號: | B60B35/00 | 分類號: | B60B35/00;B60B35/12;B62D7/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 266000 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 橋殼 主銷 地鐵 轉向節 減速器 前轉向驅動橋 調整墊片 動力傳遞 動力傳送 輪邊減速 盤式制動 輸入凸緣 梯形轉角 主減速器 轉向調整 轉向功能 轉向拉桿 轉向驅動 轉向主銷 承載橋 減速輪 上襯套 上端蓋 萬向節 上端 擺角 半軸 輪端 驅動 行駛 | ||
1.一種地鐵用前轉向驅動橋,其特征在于:包括橋殼(2),所述橋殼(2)設有主減速器(1),所述橋殼(2)兩端設有橋殼叉(3),所述橋殼叉(3)連接轉向節(9),還包括作為轉向主銷的上主銷(10)及下主銷(17),所述上主銷(10)通過上襯套(11)固定在轉向節(9)上端、且上主銷(10)頂部設有調整墊片(12)通過上端蓋(13)與轉向節(9)連接;所述橋殼叉(3)與轉向節(9)之間設有滲金屬調整墊片(15),所述下主銷(17)通過下襯套(16)固定在轉向節(9)下端,所述下主銷(17)通過螺栓連接橫拉桿臂(18),所述橫拉桿臂(18)設有油杯(4);所述轉向節(9)連接輪轂(6),所述輪轂(6)連接輪邊減速器(5),所述輪轂(6)設有制動盤(7),所述制動盤(7)連接制動鉗(14);該驅動橋的左、右半軸通過萬向節連接萬向節半軸(8)。
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