[實用新型]一種道路橋梁施工用防護欄有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820381444.8 | 申請日: | 2018-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN208472616U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 謝蘭英 | 申請(專利權(quán))人: | 謝蘭英 |
| 主分類號: | E01F15/00 | 分類號: | E01F15/00 |
| 代理公司: | 福州旭辰知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 35233 | 代理人: | 程春寶 |
| 地址: | 350200 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐桿 固定支撐桿 橫向支撐桿 帶動板 防護欄 道路橋梁 滑動 牽引板 支撐架 滾珠 滑塊 推板 嵌套 本實用新型 縱向支撐桿 防護作用 固定作用 施工場地 標識牌 固定塊 滾珠卡 右側(cè)面 彈簧 滑軌 卡槽 施工 左端 配合 | ||
本實用新型公開了一種道路橋梁施工用防護欄,其特征在于:其結(jié)構(gòu)包括橫向支撐桿、固定支撐桿、調(diào)節(jié)支撐桿、支撐架、縱向支撐桿、標識牌、第二支撐架、第二固定支撐桿,橫向支撐桿位于調(diào)節(jié)支撐桿正上方,固定支撐桿頂部外表面與橫向支撐桿左端相嵌套,調(diào)節(jié)支撐桿位于固定支撐桿右側(cè)面并相連接,在結(jié)構(gòu)上設(shè)有調(diào)節(jié)支撐桿,滑塊進行滑動,滑塊帶動帶動板,彈簧和帶動滾珠配合工作讓其帶動板運動,帶動板帶動牽引板和滾珠配合工作在滑軌上進行滑動,牽引板帶動推板運動,推板對其支撐桿進行推動,當?shù)竭_一定位置時固定塊對其進行固定作用,滾珠卡在卡槽上,可根據(jù)施工場地進行調(diào)節(jié)防護欄的長度,提高防護作用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型是一種道路橋梁施工用防護欄,屬于道路橋梁施工技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
道路橋梁在施工過程中,安全管理措施十分重要,現(xiàn)在一般采用的是防護欄,在道路橋梁施工維護過程中,警示其他過往的車輛需要減速繞行,目前,道路橋梁所使用的施工防護欄,其要功能是防止車輛發(fā)生事故。
現(xiàn)有技術(shù)公開了申請?zhí)枮椋篊N201720677564.8的一種道路橋梁施工用防護欄包括兩個套筒,兩個所述套筒下部均套有支柱,所述支柱下端固定連接有底座,兩個所述套筒上端均安裝有燈罩,每個所述燈罩內(nèi)均安裝有警示燈,其中一個所述套筒的側(cè)壁中設(shè)有凹槽,所述凹槽的內(nèi)部安裝有回復(fù)裝置,所述回復(fù)裝置包括卷筒、兩個限位塊、兩個圓柱凸塊和兩個復(fù)位彈簧,但是該現(xiàn)有技術(shù)在對其道路橋梁施工維護過程時,防護欄受到位置的限制,使其防護作用效果不明顯。
實用新型內(nèi)容
針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實用新型目的是提供一種道路橋梁施工用防護欄,以解決現(xiàn)有的在對其道路橋梁施工維護過程時,防護欄受到位置的限制,使其防護作用效果不明顯的問題。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型是通過如下的技術(shù)方案來實現(xiàn):一種道路橋梁施工用防護欄,其特征在于:其結(jié)構(gòu)包括橫向支撐桿1、固定支撐桿2、調(diào)節(jié)支撐桿3、支撐架4、縱向支撐桿5、標識牌6、第二支撐架7、第二固定支撐桿8,所述橫向支撐桿1位于調(diào)節(jié)支撐桿3正上方,所述固定支撐桿2頂部外表面與橫向支撐桿1左端相嵌套,所述調(diào)節(jié)支撐桿3位于固定支撐桿2右側(cè)面并相連接,所述支撐架4頂部外表面與固定支撐桿2底部相焊接,所述縱向支撐桿5頂部外表面與橫向支撐桿1底部相連接,所述標識牌6安裝于縱向支撐桿5正前方,所述第二支撐架7頂部外表面與第二固定支撐桿8相焊接,所述調(diào)節(jié)支撐桿3右端與第二固定支撐桿8左側(cè)面相嵌套,所述調(diào)節(jié)支撐桿3包括支撐桿301、固定塊302、外殼303、推板304、滑軌305、牽引板306、滾珠307、卡槽308、帶動滾珠309、彈簧310、滑塊311、帶動板312,所述支撐桿301安裝于外殼303內(nèi)側(cè)左端,所述固定塊302嵌入安裝于外殼303內(nèi)側(cè)左端兩側(cè),所述推板304位于支撐桿301右側(cè),所述滑軌305安裝于外殼303內(nèi)側(cè)底部,所述牽引板306位于推板304右側(cè)并相連接,所述滾珠307設(shè)于牽引板306兩側(cè)并與滑軌305相貼合,所述卡槽308安裝于滑軌305內(nèi)側(cè),所述帶動滾珠309安裝于帶動板312底部,所述彈簧310設(shè)于外殼303內(nèi)側(cè)右端并與帶動板312右側(cè)相連接,所述滑塊311底部與帶動板312頂部外表面相焊接,所述帶動板312右側(cè)與牽引板306左側(cè)相連接。
進一步地,所述縱向支撐桿為圓柱體結(jié)構(gòu)并且直徑為0.5m。
進一步地,所述縱向支撐桿底部與調(diào)節(jié)支撐桿頂部外表面相連接。
進一步地,所述外殼與固定支撐桿相貼合。
進一步地,所述支撐架位于第二支撐架左側(cè)。
進一步地,所述橫向支撐桿由不銹鋼制成使其具有防銹作用。
進一步地,所述標識牌有pvc制成。
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





