[實用新型]一種包裝材料輸送裝置

有效

• 申請號: 201820380075.0
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN208265218U
• 公開（公告）日: 2018-12-21
• 發明（設計）人: 曾君輝
• 申請（專利權）人: 浙江優倍自動化工程有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00
• 代理公司: 廣州海藻專利代理事務所(普通合伙) 44386
• 代理人: 張大保

本實用新型公開了一種包裝材料輸送裝置,包括輸送裝置本體，所述輸送裝置本體的底部焊接有兩個固定柱，固定柱的底部開設有凹槽，凹槽內滑動安裝有固定桿，固定桿的底部轉動安裝有車輪，固定桿的頂部開設有第一轉軸槽，第一轉軸槽內轉動安裝有第一轉軸，凹槽頂側的內壁上開設有第二轉軸槽，第二轉軸槽與第一轉軸轉動連接，第一轉軸上固定套設有第一錐形齒輪，兩個固定柱相互遠離的一側均設有第二轉軸，且第二轉軸延伸至凹槽內，第二轉軸位于凹槽內的一端焊接有第二錐形齒輪，第二錐形齒輪與第一錐形齒輪相嚙合。本實用新型結構簡單，使用方便，輸送裝置本體便于移動，操作容易，節約時間，更有助于人們的使用。

技術領域

本實用新型涉及輸送設備技術領域，尤其涉及一種包裝材料輸送裝置。

背景技術

輸送裝置受到機械制造、電機、化工和冶金工業技術進步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內部的輸送，發展到完成在企業內部、企業之間甚至城市之間的物料搬運，成為物料搬運系統機械化和自動化不可缺少的組成部分。

目前，現有包裝材料輸送裝置多數都是固定的，不便于進行移動，當需要將輸送裝置進行移動時非常麻煩，耽誤時間，不利于人們的使用，隨著科學技術的進步，社會的發展，人們對輸送裝置提出了更高的要求，所以，我們提出了一種包裝材料輸送裝置用于解決上述問題。

發明內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種包裝材料輸送裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

一種包裝材料輸送裝置，包括輸送裝置本體，所述輸送裝置本體的底部焊接有兩個固定柱，固定柱的底部開設有凹槽，凹槽內滑動安裝有固定桿，固定桿的底部轉動安裝有車輪，固定桿的頂部開設有第一轉軸槽，第一轉軸槽內轉動安裝有第一轉軸，凹槽頂側的內壁上開設有第二轉軸槽，第二轉軸槽與第一轉軸轉動連接，第一轉軸上固定套設有第一錐形齒輪，兩個固定柱相互遠離的一側均設有第二轉軸，且第二轉軸延伸至凹槽內，第二轉軸位于凹槽內的一端焊接有第二錐形齒輪，第二錐形齒輪與第一錐形齒輪相嚙合，第二轉軸遠離第二錐形齒輪的一端焊接有旋轉桿，旋轉桿上開設有絲桿通孔，絲桿通孔內轉動安裝有絲桿，且絲桿的兩端均延伸至絲桿通孔外，固定柱靠近旋轉桿的一側開設有固定槽，絲桿靠近固定柱的一端與固定槽轉動連接。

優選的，所述凹槽兩側的內壁上均開設有滑槽，固定桿的兩側均焊接有滑塊，兩個滑塊分別滑動安裝在兩個滑槽內。

優選的，所述滑槽內固定安裝有卡桿，滑塊滑動套設在卡桿上。

優選的，所述第二轉軸槽內套設有軸承，軸承固定安裝在第一轉軸上。

優選的，所述第一轉軸槽的內壁上設有內螺紋，第一轉軸上設有外螺紋，第一轉軸槽與第一轉軸螺紋連接。

優選的，兩個凹槽相互遠離一側的內壁上均開設有轉軸通孔，轉軸通孔與第二轉軸轉動連接，且第二轉軸的兩端均延伸至轉軸通孔外。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

通過輸送裝置本體、固定柱、凹槽、固定桿、車輪、第一轉軸槽、第一轉軸、第二轉軸槽、第一錐形齒輪、第二轉軸、第二錐形齒輪、旋轉桿、絲桿通孔、絲桿和固定槽的配合，當需要移動輸送裝置本體時，首先，將絲桿從固定槽內轉出，然后，轉動旋轉桿，旋轉桿帶動第二轉軸轉動，第二轉軸帶動第二錐形齒輪轉動，第二錐形齒輪帶動第一錐形齒輪進行轉動，第一錐形齒輪帶動第一轉軸轉動，第一轉軸的轉動帶動固定桿在凹槽內滑動，固定桿帶動車輪滑動，將車輪滑出凹槽并與地面接觸，通過車輪帶動輸送裝置本體進行移動，當輸送裝置本體移動到所需位置時，反向轉動旋轉桿，使車輪滑入凹槽內后，將固定槽與絲桿通孔相對齊，將絲桿轉入固定槽內，固定旋轉桿，從而完成了輸送裝置本體的移動工作。

本實用新型結構簡單，使用方便，輸送裝置本體便于移動，操作容易，節約時間，更有助于人們的使用。