[實用新型]一種氣動鉆車進風動力管自動回收裝置

有效

• 申請號: 201820379991.2
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN208292447U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 張鵬;任文濤;高翔;崔保閣;李楊楊;劉明中;黨紅寇;其他發明人請求不公開姓名
• 申請（專利權）人: 山東唐口煤業有限公司
• 主分類號: B65H75/48
• 分類號: B65H75/48
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種氣動鉆車進風動力管自動回收裝置，包括滾筒、軸桿、棘輪機構、渦旋簧、立軸、安裝板、進風動力管和軸承，所述滾筒中心貫穿設有通孔，所述通孔兩端中心對稱分別設有第一軸承安裝孔和第二軸承安裝孔，所述第一軸承安裝孔和第二軸承安裝孔內分別固定安裝有軸承，兩個所述軸承之間貫穿活動連接有軸桿，所述第一軸承安裝孔的外側滾筒內固定安裝有棘輪機構，所述棘輪機構與軸桿之間活動連接，所述第二軸承安裝孔外側的滾筒與軸桿之間固定連接有渦旋簧，所述軸桿的右側端頭上固定連接有立軸，所述立軸頂端固定連接有安裝板，所述滾筒上盤旋安裝有進風動力管。本實用新型結構簡單合理，使用方便，制作成本低，實用性強。

技術領域

本實用新型涉及氣動鉆車進風動力管自動回收裝置，具體是涉及一種氣動鉆車進風動力管自動回收裝置。

背景技術

井下現場需要在不同地點施工鉆孔，尤其是在移動或調整氣動鉆車時，容易造成進風動力管路碾壓或擠壓，每次遠距離移動氣動鉆車時，需要一個人工在不停的調整進風動力管路，費時費力，影響工作效率，而且每次施工時還需人工自帶進風動力管路并安裝，否則留在鉆車上容易丟失，為此，我們提出一種氣動鉆車進風動力管自動回收裝置。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種氣動鉆車進風動力管自動回收裝置，解決了現有氣動鉆車進風動力管在使用過程中不方便的問題。

為解決上述技術問題，本實用新型提供以下技術方案：一種氣動鉆車進風動力管自動回收裝置，包括滾筒、軸桿、棘輪機構、渦旋簧、立軸、安裝板、進風動力管和軸承，所述滾筒中心貫穿設有通孔，所述通孔兩端中心對稱分別設有第一軸承安裝孔和第二軸承安裝孔，所述第一軸承安裝孔和第二軸承安裝孔內分別固定安裝有軸承，兩個所述軸承之間貫穿活動連接有軸桿，所述第一軸承安裝孔的外側滾筒內固定安裝有棘輪機構，所述棘輪機構與軸桿之間活動連接，所述第二軸承安裝孔外側的滾筒與軸桿之間固定連接有渦旋簧，所述軸桿的右側端頭上固定連接有立軸，所述立軸頂端固定連接有安裝板，所述滾筒上盤旋安裝有進風動力管。

在上述方案基礎上，所述棘輪機構的外側立面中心活動連接有棘輪換向按鈕。

在上述方案基礎上，所述安裝板上均勻設有多個安裝孔。

在上述方案基礎上，所述滾筒兩側擋板的內壁上分別固定連接有固定卡，所述進風動力管的兩端分別卡接固定在固定卡上。

本實用新型與現有技術相比具有的有益效果是：一種氣動鉆車進風動力管自動回收裝置，將現有技術棘輪機構和渦旋簧巧妙地運用到了氣動鉆車進風動力管的回收裝置上，能夠利用棘輪機構和渦旋簧的特性，讓氣動鉆車的進風動力管既能夠伸長固定使用，又能夠自動縮回回收，在氣動鉆車調整位置時，能方便快速回收進風動力管，避免了氣動鉆車調整過程中會碾壓或擠壓進風動力管的問題，同時進風動力管在使用完畢后可以自動回收，然后一直固定在滾筒上，不需要工人在施工時自帶進風動力管安裝，大大的方便了施工作業，節省了時間，提高了工作效率，本實用新型結構簡單合理，使用方便，制作成本低，實用性強。

附圖說明

圖1為本實用新型一種氣動鉆車進風動力管自動回收裝置結構示意圖。

圖中標號為：1-滾筒、101-通孔、102-第一軸承安裝孔、103-第二軸承安裝孔、2-軸桿、3-棘輪機構、301-棘輪換向按鈕、4-渦旋簧、5-立軸、6-安裝板、601-安裝孔、7-進風動力管、8-軸承、9-固定卡。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。