[實用新型]一種雙邊巷道堆垛式智能立體車庫的取車引導裝置

有效

• 申請號: 201820378650.3
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN208088931U
• 公開（公告）日: 2018-11-13
• 發明（設計）人: 王玉慧;吳謇;李慧
• 申請（專利權）人: 上海彭浦機器廠有限公司
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 劉常寶

本實用新型公開了一種雙邊巷道堆垛式智能立體車庫的取車引導裝置，所述取車引導裝置包括引導板、至少兩個固定座和至少一個滑輪組件，所述引導板與取車器可接觸，所述引導板一側連接地面，所述引導板中間設有至少兩個第一連接柱，每個第一連接柱通過旋轉結構與固定座連接，所述滑輪組件設置在引導板的另一側。本實用新型結構簡單、操作便捷、固定牢靠，方便取車，不會出現顛簸搖晃，無需加速即能夠順利取車，增加了取車過程的舒適性，減少因加速急停而對駕駛員及乘客產生的人身安全。

技術領域

本實用新型涉及一種引導裝置，具體涉及一種雙邊巷道堆垛式智能立體車庫的取車引導裝置。

背景技術

現有技術中的立體車庫無取車引導裝置，不利于取車，在停車使用時不方便且不安全。

實用新型內容

本實用新型為了解決上述問題，從而提供一種雙邊巷道堆垛式智能立體車庫的取車引導裝置。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：

一種雙邊巷道堆垛式智能立體車庫的取車引導裝置，所述取車引導裝置包括引導板、至少兩個固定座和至少一個滑輪組件，所述引導板與取車器可接觸，所述引導板一側連接地面，所述引導板中間設有至少兩個第一連接柱，每個第一連接柱通過旋轉結構與固定座連接，所述滑輪組件設置在引導板的另一側。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述第一連接柱上設有第一通孔，所述旋轉結構包括轉軸和定位銷，所述固定座上設有兩個對稱的第二連接柱，每個第二連接柱上設有第二通孔，并且第二通孔與第一通孔位于同一水平線上，所述第一連接柱安插在兩個第二連接柱之間，所述轉軸一端可穿過第一通孔和第二通孔，并通過定位銷固定，所述固定座為能夠軸向轉動式固定座，所述引導板通過轉軸可在固定座上轉動。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述滑輪組件包括兩個支架、滑輪、固定螺栓、螺母和墊片，兩個支架對稱設置在引導板上，所述滑輪通過固定螺栓、螺母和墊片可旋轉地設置在兩個支架之間。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述轉軸為一端帶銷孔式軸。

在本實用新型的一個優選實施例中，固定螺栓為半螺紋、半圓頭式螺栓。

在本實用新型的一個優選實施例中，滑輪為同心定位滑輪。

在本實用新型的一個優選實施例中，所述引導板為正方形板。

本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單、操作便捷、固定牢靠，方便取車，不會出現顛簸搖晃，無需加速即能夠順利取車，增加了取車過程的舒適性，減少因加速急停而對駕駛員及乘客產生的人身安全。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參見圖1，本實用新型提供的雙邊巷道堆垛式智能立體車庫的取車引導裝置，其包括引導板100、至少兩個固定座200和至少一個滑輪組件。

引導板100，其具體為正方形板，采用能夠軸向轉動且承受汽車重量的材料制成，其底側與底面連接。