[實用新型]一種用于新能源電池零件的鑄造模具

有效

• 申請號: 201820378492.1
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN207982287U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發明（設計）人: 漆廣喜;洪明葉
• 申請（專利權）人: 昆山精創模具有限公司
• 主分類號: B22D25/04
• 分類號: B22D25/04
• 代理公司: 北京品源專利代理有限公司 11332
• 代理人: 胡彬

1.一種用于新能源電池零件的鑄造模具，包括動模(1)和定模(2)，所述動模(1)設有動模型腔(11)，所述定模(2)設有與所述動模型腔(11)對應的定模型腔，所述動模型腔(11)和所述定模型腔能夠在所述動模(1)和所述定模(2)合模后拼合形成模腔，其特征在于：

所述動模(1)設置有至少一個主流道(3)，每個所述主流道(3)的周圍圍繞其中心軸線環形分布有多個所述模腔，所述動模(1)底面設置有上溝槽，所述定模(2)設置有與所述上溝槽對應的下溝槽，所述上溝槽和所述下溝槽能夠在所述動模(1)和所述定模(2)合模后拼合形成多個分流道(4)，每個所述主流道(3)與其周圍的多個所述模腔之間通過一個所述分流道(4)連通。

2.根據權利要求1所述的用于新能源電池零件的鑄造模具，其特征在于，每個所述分流道(4)包括與所述主流道(3)連通的第一分流道(41)及與所述模腔連通的第二分流道(42)，所述第一分流道(41)與所述第二分流道(42)連通。

3.根據權利要求2所述的用于新能源電池零件的鑄造模具，其特征在于，所述主流道(3)的中心軸線與所述動模(1)的底面垂直。

4.根據權利要求3所述的用于新能源電池零件的鑄造模具，其特征在于，每個所述分流道(4)包括兩個所述第一分流道(41)，兩個所述第一分流道(41)的中心軸線相互垂直且垂足位于所述主流道(3)的中心軸線上，每個所述第一分流道(41)的兩端分別連接有兩個所述第二分流道(42)，每個所述第二分流道(42)對應連通一個所述模腔。

5.根據權利要求4所述的用于新能源電池零件的鑄造模具，其特征在于，所述主流道(3)為四個，每個所述主流道(3)周圍分布有八個所述模腔，每個所述主流道(3)均與圍繞其中心軸線分布的八個所述模腔連通。

6.根據權利要求1-5任一項所述的用于新能源電池零件的鑄造模具，其特征在于，所述主流道(3)的口徑沿所述主流道(3)的中心軸線指向所述分流道(4)的方向減小。

7.根據權利要求1-5任一項所述的用于新能源電池零件的鑄造模具，其特征在于，所述動模(1)的內部設置有水道(5)，所述動模(1)的上表面設置有與所述水道(5)連通的水孔(6)。

8.根據權利要求1-5任一項所述的用于新能源電池零件的鑄造模具，其特征在于，所述動模(1)還設置有中心軸線垂直于所述動模(1)底面的冒口(7)，所述冒口(7)與所述模腔連通。