[實用新型]一種內拉式防盜栓

有效

• 申請號: 201820378198.0
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN208180763U
• 公開（公告）日: 2018-12-04
• 發明（設計）人: 李曉明
• 申請（專利權）人: 文山民創科技有限公司
• 主分類號: B60K15/03
• 分類號: B60K15/03
• 代理公司: 昆明大百科專利事務所 53106
• 代理人: 何健

一種內拉式防盜栓，包括栓柱筒和栓柱芯，在栓柱芯后設有一頂壓彈簧，在栓柱筒的頭端采用密封螺栓旋入封蓋，在栓柱筒后端采用壓簧螺栓旋入封蓋，栓柱芯尾部連接牽引鋼絲，牽引鋼絲通過在壓簧螺栓上開設的鋼絲孔引出置于汽車油箱內；其中：栓柱筒內孔兩端分別攻有內螺紋段；栓柱芯為一圓柱形體，其頭端設置有扣合齒牙A，在密封螺栓的端部設有與栓柱芯上的扣合齒牙A結構相同的扣合齒牙B與扣合齒牙A進行扣合，密封螺栓旋入栓柱筒內螺紋段后對頂壓彈簧進行擠壓，進而形成對密封螺栓頂壓。本實用新型具有防止自盜、外盜燃油的顯著效果，其結構穩定可靠，方便實用。

技術領域

本實用新型屬防盜裝置，尤其是帶有防盜油密碼鎖的汽車油箱結構技術。

背景技術

目前，已有帶防盜油密碼鎖的汽車油箱技術，如：專利號為：201620009893.0名稱為：“油箱口內置密碼防盜油裝置”。這種裝置的出現為常規的汽車油箱防盜油提供了比較好的技術。由于其密碼鎖只對油箱進油口進行保護，而原有油箱油位傳感器安裝孔和放油螺栓處呈開放式，任何人都可以輕松旋開盜取燃油，因此又出現了專利號為：2017211311624名稱為“一種帶防盜油密碼鎖的汽車油箱”的專利，此項專利將油位傳感器和放油螺栓采用蓋板封蓋，不至使油位傳感器和放油螺栓容易被輕易卸下，但其結構上緊固累贅，連接復雜，而且僅僅是采用兩根箍帶遮蓋油箱油位傳感器安裝孔和放油螺栓，而箍帶本身的連接螺栓也仍然存在被旋開的可能性，使得油位傳感器和放油螺栓容易被取開，出現燃油被盜情況。

發明內容

為加強上述已有技術油箱這些薄弱環節及部位的防盜效果，同時也不會影響原有油箱的任何功能，本實用新型提供一種基本借用前述現有專利號為：201620009893.0名稱為“油箱口內置密碼防盜油裝置”和2017211311624名稱為“一種帶防盜油密碼鎖的汽車油箱”兩項專利技術基礎上的一種內拉式防盜栓，本實用新型不僅能夠用于這種設置防盜油密碼鎖的汽車油箱，而且還可以用于其它防盜設施，其蓋板采用本實用新型進行封蓋，很難被撬開。本實用新型技術方案結構穩定，方便實用，兼防自、外盜。

本實用新型解決現有技術存在的問題所采用的技術方案是：

一種內拉式防盜栓，包括栓柱筒和塞進栓柱筒內的栓柱芯，在栓柱芯后設有一頂壓彈簧，在栓柱筒的頭端采用密封螺栓旋入封蓋，在栓柱筒后端采用壓簧螺栓旋入封蓋，栓柱芯尾部連接牽引鋼絲，牽引鋼絲通過在壓簧螺栓上開設的鋼絲孔引出置于汽車油箱內；其中：栓柱筒內孔兩端分別攻有內螺紋段；栓柱芯為一圓柱形體，其頭端設置有扣合齒牙A，在密封螺栓的端部設有與栓柱芯上的扣合齒牙A結構相同的扣合齒牙B與扣合齒牙A進行扣合，在扣合齒牙B的另外一端頭外側帶有刻紋，其端面開有一內六角沉頭螺口，密封螺栓旋入栓柱筒內螺紋段后對頂壓彈簧進行擠壓，進而形成對密封螺栓頂壓。

本實用新型在栓柱筒頭端位于內螺紋段后段開設有放油孔，該放油孔因拉動牽引鋼絲使栓柱芯位移而不被遮擋。

本實用新型在栓柱筒上緊靠放油孔內側邊緣上在旋轉90度位置開設有腰形銷孔，并在栓柱芯后段上開設有圓形銷孔，采用限位銷將栓柱芯在徑向上進行定位，使栓柱芯能夠沿腰形銷孔軸向運動，而不能在徑向上轉動。

本實用新型在在栓柱芯尾部開設有一鋼絲孔，并通過一繩扣固定牽引鋼絲頭。

本實用新型牽引鋼絲在汽車油箱內連接在防盜密碼鎖置于汽車油箱內的頭端上，牽引鋼絲長度設為能夠從引出端一直伸出在油箱外；

本實用新型該扣合齒牙A、扣合齒牙B均設為兩個呈傾斜相交叉的半圓結構。

本實用新型防盜栓用于焊連接在油箱底部放油口以及焊連接在與安裝油位傳感器蓋板螺絲孔相對應的油箱油位傳感器安裝孔周圍，通過從密碼鎖的進油口處從油箱內拉動牽引鋼絲，使栓柱芯往后退出扣合，使密封螺栓能夠得以旋出，用于清洗油箱除渣除垢和拆換配件。平常，只需要密碼鎖控制油箱開啟，其它人是無法由密封螺栓開啟油箱底放油口和油位傳感器蓋板的。