[實用新型]絲車自動落筒旋轉平臺的改進結構

有效

• 申請號: 201820377660.5
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN208036243U
• 公開（公告）日: 2018-11-02
• 發明（設計）人: 趙寶東;邱中南;張玉勤;陸建偉;錢建會;鄧明鋒
• 申請（專利權）人: 桐昆集團浙江恒通化纖有限公司
• 主分類號: B60S13/02
• 分類號: B60S13/02
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

本實用新型公開了一種絲車自動落筒旋轉平臺的改進結構，包括旋轉平臺，旋轉平臺上設有絲車定位框，絲車定位框前端開口，絲車定位框兩側的內側壁分別設有與絲車架底座滑動配合的滑輪，當絲車進出絲車定位框時，滑輪位于絲車滾輪外側，絲車定位框后端設有用于限制絲車前后移動的限位鉤。該絲車自動落筒旋轉平臺的改進結構方便絲車進出。

技術領域：

本實用新型涉及滌綸絲生產領域，具體講是一種絲車自動落筒旋轉平臺的改進結構。

背景技術：

滌綸絲生產技術中，生產線上卷繞好的絲餅，通常需要將絲餅運送至絲車上進行掛設存放，然后將掛滿絲餅的絲車輸送出去，現有技術中，絲車需要預先推送到自動落筒旋轉平臺上，然后進行落筒操作，現有結構的自動落筒旋轉平臺，為了便于絲車一起旋轉，實現絲車兩側落筒，自動旋轉平臺上設置有絲車定位框，絲車定位框前端開口，這種結構將絲車推送到絲車定位框中，推送絲車不便，而且絲車推送到位后由于缺少前后限位裝置，導致絲車隨著旋轉平臺旋轉時會發生位移，影響后續操作。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種方便絲車進出的絲車自動落筒旋轉平臺的改進結構，該絲車自動落筒旋轉平臺的改進結構在絲車推送到位后可以對絲車進行限位，避免旋轉過程中發生位移。

本實用新型的技術解決方案是，提供一種絲車自動落筒旋轉平臺的改進結構，包括旋轉平臺，旋轉平臺上設有絲車定位框，絲車定位框前端開口，絲車定位框兩側的內側壁分別設有與絲車架底座滑動配合的滑輪，當絲車進出絲車定位框時，滑輪位于絲車滾輪外側，絲車定位框后端設有用于限制絲車前后移動的限位鉤。

采用以上結構后與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：由于絲車定位框的寬度僅僅略大于絲車的寬度，通過設置滑輪，在絲車推送過程中，滑輪與絲車底座滑動配合，使絲車順利推送到絲車定位框中，減少絲車偏向，限位鉤的設置，則可以在絲車隨著旋轉平臺轉動時發生前后移動。

作為優選，滑輪為橡膠輪，橡膠輪通過連接軸與絲車定位框兩側的內側壁轉動連接。

進一步的，橡膠輪沿定位絲車定位框兩側的長度方向均勻分布。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明：

如圖1所示，一種絲車自動落筒旋轉平臺的改進結構，包括旋轉平臺1，旋轉平臺1上設有絲車定位框2，絲車定位框2前端開口，絲車定位框2兩側的內側壁分別設有與絲車架底座滑動配合的滑輪3，當絲車進出絲車定位框時，滑輪位于絲車滾輪外側，滑輪3為橡膠輪，橡膠輪通過連接軸與絲車定位框兩側的內側壁轉動連接。絲車定位框1后端設有用于限制絲車前后移動的限位鉤4，限位鉤4一端與絲車定位框鉸接固定，限位鉤4另一端具有鉤部，用于鉤住絲車。

由于現有技術的絲車自動落筒旋轉平臺的絲車定位框的寬度僅僅略大于絲車的寬度，因此通過設置滑輪，在絲車推送過程中，滑輪與絲車底座滑動配合，使絲車順利推送到絲車定位框中，減少絲車偏向與絲車定位框側壁抵觸，而后端的限位鉤的設置，則可以在絲車推送到位后對絲車進行限位，避免絲車隨著旋轉平臺轉動時發生前后移動。

以上僅就本實用新型較佳的實施例作了說明，但不能理解為是對權利要求的限制。凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所做的等效結構或等效流程變換，均包括在本實用新型的專利保護范圍之內。