[實用新型]一種鋁合金拉網板系統

有效

• 申請號: 201820375320.9
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN208168078U
• 公開（公告）日: 2018-11-30
• 發明（設計）人: 余根元;曾慶光;楊忠安;何浩
• 申請（專利權）人: 武漢凌云建筑裝飾工程有限公司
• 主分類號: E04B2/96
• 分類號: E04B2/96
• 代理公司: 武漢國越知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 42232
• 代理人: 李偉濤

本實用新型實施例公開了一種鋁合金拉網板系統，包括：龍骨，包括交錯設置的橫龍骨和豎龍骨，豎龍骨安裝在建筑主體結構上，橫龍骨安裝連接在豎龍骨上，鋁副框通過自攻自鉆釘固定連接于豎龍骨遠離建筑主體結構的一端上，鋁副框與豎龍骨之間設置有隔離膠墊，自攻自鉆釘通過鋁質壓塊將鋁副框壓緊連接在豎龍骨上，鋁副框內焊接有沖孔張拉成型的鋁質拉網板。本實用新型的一種鋁合金拉網板系統，將鋁單板加工成具有立體感網孔的拉網板，在具備良好的通透性外，還具有良好的視覺效果，同時網孔的立體朝向對汽車的行駛起到一定的導向及降噪作用。

技術領域

本實用新型涉及一種地下車庫汽車坡道外幕墻系統，尤其涉及一種鋁合金拉網板系統。

背景技術

地下車庫一般都設置有機械送風、排風系統，而在實際運行管理過程時，往往無法滿足實際需求，導致大量有害廢氣的蓄積。如何增加汽車坡道的通透性，有效增大汽車坡道對地下車庫的自然補風，減小有害廢氣的蓄積是一個重要問題，同時汽車行駛中由于墻壁回聲產生的噪音也會干擾駕乘人員，降低回聲噪音也是非常必要的。

實用新型內容

本實用新型實施例所要解決的技術問題在于，針對如何增加汽車坡道的通透性，增大汽車坡道對地下車庫的自然補風，減小有害廢氣的蓄積，以及降低回聲噪音的問題，提出了一種鋁合金拉網板系統。

為了解決上述技術問題，本實用新型實施例提供了一種鋁合金拉網板系統，該鋁合金拉網板系統包括：龍骨，包括交錯設置的橫龍骨和豎龍骨，豎龍骨安裝在建筑主體結構上，橫龍骨安裝連接在豎龍骨上，鋁副框通過自攻自鉆釘固定連接于豎龍骨遠離建筑主體結構的一端上，鋁副框與豎龍骨之間設置有隔離膠墊，自攻自鉆釘通過鋁質壓塊將鋁副框壓緊連接在豎龍骨上，鋁副框內焊接有沖孔張拉成型的鋁質拉網板。

其中，鋁質壓塊與豎龍骨之間設置有隔熱墊，自攻自鉆釘依次穿過鋁質壓塊和隔熱墊將鋁副框壓緊連接在豎龍骨上。

實施本實用新型實施例，具有如下有益效果：本實用新型的一種鋁合金拉網板系統，將鋁單板加工成具有立體感網孔的拉網板，在具備良好的通透性外，還具有良好的視覺效果，同時網孔的立體朝向對汽車的行駛起到一定的導向及降噪作用。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型提供的一種鋁合金拉網板系統的節點結構示意圖；

圖2是圖1中節點中心的放大結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

本實用新型提供了一種鋁合金拉網板系統，請參見圖1以及圖2，圖1是本實用新型提供的一種鋁合金拉網板系統的節點結構示意圖；圖2是圖1中節點中心的放大結構示意圖。該鋁合金拉網板系統包括：橫龍骨11、豎龍骨12、鋁副框13、自攻自鉆釘14、隔離膠墊15、鋁質壓塊16、鋁質拉網板17以及隔熱墊18。