[實(shí)用新型]粉塵過濾裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820374590.8 | 申請日: | 2018-03-21 |
| 公開(公告)號: | CN208959521U | 公開(公告)日: | 2019-06-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 利斌 | 申請(專利權(quán))人: | 東莞市智標(biāo)精工機(jī)械有限公司 |
| 主分類號: | B01D46/26 | 分類號: | B01D46/26;B01D46/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 523290 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吸嘴 轉(zhuǎn)鼓 粉塵過濾裝置 過渡管道 導(dǎo)流板 主風(fēng)機(jī) 擋板 傳動組件 含塵氣體 減速機(jī) 風(fēng)機(jī) 扁管 軸承 空氣過濾系統(tǒng) 底板 本實(shí)用新型 減速機(jī)支架 不易積塵 管道連接 時間保持 外殼頂部 外殼內(nèi)部 運(yùn)行過程 高效率 中擋板 自清潔 排出 軟接 驅(qū)動 引入 流動 | ||
本實(shí)用新型公開一種粉塵過濾裝置,主要用于空氣過濾系統(tǒng)底板自清潔。該粉塵過濾裝置包括主風(fēng)機(jī)、吸嘴風(fēng)機(jī)、減速機(jī)支架、傳動組件、減速機(jī)、軸承、加速扁管、過渡管道、吸嘴管道、外殼、門、轉(zhuǎn)鼓、主軸、導(dǎo)流板、吸嘴、擋板、軟接。所述外殼內(nèi)部設(shè)置轉(zhuǎn)鼓、主軸、擋板、導(dǎo)流板、吸嘴和軸承;所述轉(zhuǎn)鼓通過減速機(jī)和傳動組件驅(qū)動;所述主風(fēng)機(jī)通過軟接連接外殼;所述吸嘴風(fēng)機(jī)通過吸嘴管道連接吸嘴;加速扁管和過渡管道設(shè)置于外殼頂部。含塵氣體從過渡管道引入,經(jīng)過轉(zhuǎn)鼓從主風(fēng)機(jī)排出,運(yùn)行過程中擋板和導(dǎo)流板引導(dǎo)含塵氣體流動,內(nèi)部不易積塵,可以長時間保持高效率運(yùn)行。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及空氣過濾系統(tǒng)領(lǐng)域,具體涉及空氣過濾系統(tǒng)內(nèi)部底板清潔。
背景技術(shù)
隨著國家對環(huán)保的要求不斷提高,企業(yè)也越來越重視工業(yè)粉塵的排放,引進(jìn)各種空氣過濾系統(tǒng)處理粉塵。盡管這些空氣過濾系統(tǒng)達(dá)到一定的效果,但在使用過程中仍處在不足之處。目前普遍存在空氣過濾系統(tǒng)使用一段時間后,內(nèi)部堆積大量的粉塵的現(xiàn)象。這不僅影響空氣過濾系統(tǒng)的過濾效果,還增加日常維護(hù)保養(yǎng)的工作量。
發(fā)明內(nèi)容
為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種粉塵過濾裝置,該粉塵過濾裝置包括主風(fēng)機(jī)、吸嘴風(fēng)機(jī)、減速機(jī)支架、傳動組件、減速機(jī)、軸承、加速扁管、過渡管道、吸嘴管道、外殼、門、轉(zhuǎn)鼓、主軸、導(dǎo)流板、吸嘴、擋板、軟接。所述外殼內(nèi)部設(shè)置軸承、主軸、轉(zhuǎn)鼓、導(dǎo)流板、吸嘴和擋板,所述減速機(jī)和傳動組件驅(qū)動轉(zhuǎn)鼓轉(zhuǎn)動。
優(yōu)選地,所述傳動組件包括主動鏈輪、從動鏈輪和鏈條,主動鏈輪設(shè)置在減速機(jī)的輸出軸上,從動鏈輪設(shè)置在主軸上,傳動組件連接減速機(jī)和主軸。
優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)鼓表面為沖孔網(wǎng)板,且轉(zhuǎn)鼓表面鋪上一塊過濾氈布;主軸穿過轉(zhuǎn)鼓,主軸兩端設(shè)置軸承,把轉(zhuǎn)鼓騰空安裝,以便于旋轉(zhuǎn);轉(zhuǎn)鼓設(shè)置在外殼內(nèi)部靠近減速機(jī)一側(cè)。
優(yōu)選地,所述吸嘴設(shè)置在轉(zhuǎn)鼓上方,吸嘴的扁口緊貼轉(zhuǎn)鼓表面的過濾氈布;吸嘴風(fēng)機(jī)通過吸嘴管道連接吸嘴。
優(yōu)選地,所述加速扁管和吸嘴管道設(shè)置在外殼頂部,過渡管道連接加速扁管,加速扁管的長方形口截面積小于過渡管道圓口截面積。
優(yōu)選地,所述擋板設(shè)置在加速扁管下方,擋板下端朝門一側(cè)折彎,導(dǎo)流板設(shè)置在外殼底部,為90度的圓弧板。
優(yōu)選地,所述外殼設(shè)置兩個門以便維護(hù)和保養(yǎng)。
優(yōu)選地,所述吸嘴圓口與扁口的截面積一樣。
優(yōu)選地,所述主風(fēng)機(jī)和減速機(jī)分別設(shè)置在外殼左右兩側(cè)。
本實(shí)用新型的有益效果是:本設(shè)計是基于空氣動力學(xué)原理,讓進(jìn)入空氣過濾系統(tǒng)的含塵空氣加速,避免粉塵在空氣過濾系統(tǒng)底部積聚。使粉塵得到有效的收集,達(dá)到環(huán)保排放要求,大大減少了操作員對空氣過濾系統(tǒng)維護(hù)保養(yǎng)的工作量。
附圖說明
附圖是用來加深對本實(shí)用新型的理解,并且構(gòu)成說明書的一部分,與下面的具體實(shí)施例一起用于解釋本實(shí)用新型,但并不構(gòu)成對本實(shí)用新型的限制。
圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型正面剖開示意圖。
圖3是本實(shí)用新型側(cè)面剖開示意圖。
附圖標(biāo)記說明:1. 主風(fēng)機(jī)、2.吸嘴風(fēng)機(jī)、3.減速機(jī)支架、4.傳動組件(從動鏈輪4a/主動鏈輪4b/鏈條4c)、5.減速機(jī)、6.軸承、7.加速扁管、8.過渡管道、9.吸嘴管道、10.外殼、11門、12轉(zhuǎn)鼓、13主軸、14導(dǎo)流板、15.吸嘴、16.擋板、17.軟接。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式進(jìn)行詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解的是,此處所描述的具體實(shí)施方式僅用于說明和解釋本實(shí)用新型,并不限制本實(shí)用新型。
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