[實用新型]一種汽車配件存放架軟性側(cè)限位機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820374077.9 | 申請日: | 2018-03-20 |
| 公開(公告)號: | CN208119720U | 公開(公告)日: | 2018-11-20 |
| 發(fā)明(設計)人: | 黃豐 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江嘉昱達機械有限公司 |
| 主分類號: | B65D25/24 | 分類號: | B65D25/24;B65D81/05;B65D25/10 |
| 代理公司: | 北京彭麗芳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11407 | 代理人: | 彭麗芳 |
| 地址: | 312500 浙江省紹*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車配件 安裝座 滑塊 本實用新型 側(cè)限位機構(gòu) 滑動連接 安裝槽 存放架 螺紋桿 滑軌 軟性 限位 底座 安裝座上表面 電機連接 對稱開設 螺紋連接 上等距離 限位軌道 限位接觸 限位裝置 限位板 上端 擠壓 損傷 配件 貫穿 軌道 | ||
本實用新型公開了一種汽車配件存放架軟性側(cè)限位機構(gòu),包括底座,所述底座上對稱開設有兩個滑軌,每個所述滑軌上均滑動連接有基座,每個所述基座上均固定連接有安裝座,每個所述安裝座上均開設有安裝槽,每個所述安裝槽內(nèi)均開設有限位軌道,每個所述限位軌道上均滑動連接有滑塊,每個所述滑塊上均螺紋連接有螺紋桿,每個所述螺紋桿的上端均貫穿安裝座并與設置在安裝座上表面的電機連接,兩個所述滑塊之間共同設有限位板,所述限位板上等距離開設有多個第一凹槽。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用便捷,限位接觸面積大,避免對存放的配件造成硬性擠壓損傷,不同規(guī)格的限位裝置設置能夠?qū)Σ煌钠嚺浼瑫r進行限位,限位效果好,值得推廣。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及包裝運輸裝置技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種汽車配件存放架軟性側(cè)限位機構(gòu)。
背景技術(shù)
目前,汽車售后配件中的鈑金件的周轉(zhuǎn)器具,均為按照每種車型進行定制的專用器具,基本為了滿足生產(chǎn)車間的需求。但是,隨著車型款式的更新?lián)Q代和備件銷量增加,造成專用器具的種類和結(jié)構(gòu)尺寸偏多,通用性差,使用單一,管理難度大,空置率高和型號廢棄等現(xiàn)象,逐漸引起各主機廠的重視,因此對于專用器具采用汽車配件存放架對其進行存儲,而現(xiàn)有的汽車配件存放架的軟性側(cè)限位機構(gòu)限位接觸面積小,容易對所存放的配件造成硬性擠壓損傷。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中汽車配件存放架的軟性側(cè)限位機構(gòu)限位接觸面積小,容易對所存放的配件造成硬性擠壓損傷的問題,而提出的一種汽車配件存放架軟性側(cè)限位機構(gòu)。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種汽車配件存放架軟性側(cè)限位機構(gòu),包括底座,所述底座上對稱開設有兩個滑軌,每個所述滑軌上均滑動連接有基座,每個所述基座上均固定連接有安裝座,每個所述安裝座上均開設有安裝槽,每個所述安裝槽內(nèi)均開設有限位軌道,每個所述限位軌道上均滑動連接有滑塊,每個所述滑塊上均螺紋連接有螺紋桿,每個所述螺紋桿的上端均貫穿安裝座并與設置在安裝座上表面的電機連接,兩個所述滑塊之間共同設有限位板,所述限位板上等距離開設有多個第一凹槽,每個所述第一凹槽的內(nèi)壁上均開設有第二凹槽,每個所述第二凹槽內(nèi)均對稱轉(zhuǎn)動連接有兩個弧形限位塊,每個所述弧形限位塊的側(cè)壁與第一凹槽的內(nèi)側(cè)壁之間連接有多個第一彈簧,位置相對應的兩個所述弧形限位塊之間連接多個第二彈簧。
優(yōu)選地,每個所述安裝槽內(nèi)均垂直設置有限位桿,且限位桿貫穿滑塊并與滑塊滑動連接。
優(yōu)選地,所述基座 的一面設有橡膠緩沖墊。
優(yōu)選地,所述螺紋桿的下端通過滾針軸承與安裝座連接。
優(yōu)選地,每個所述弧形限位塊的內(nèi)側(cè)均固定連接有軟性材料。
優(yōu)選地,每個所述弧形限位塊上均固定連接有弧形翹腳,且弧形翹腳與弧形限位塊采用一體成型結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,多個所述第一凹槽的尺寸從左到右逐漸減小,多個所述第二凹槽的尺寸從左到右逐漸減小,位于不同第二凹槽內(nèi)的弧形限位塊的尺寸從左到右逐漸減小。
本實用新型中,打開電機,電機帶動與之連接的螺紋桿轉(zhuǎn)動,則與螺紋桿螺紋連接的滑塊在限位軌道和限位桿上滑動連接,通過滑塊的移動將限位板移動到合適位置,然后推動安裝座,則基座在滑軌上滑動,當接近汽車配件時,汽車配件擠壓弧形限位塊上的弧形翹腳,弧形限位塊轉(zhuǎn)動,第一彈簧和第二彈簧均壓縮,當汽車配件位于位置相對應的兩個弧形限位塊之間時,第一彈簧和第二彈簧恢復原長,利用彈簧的彈力作用將汽車配件夾緊,以此對汽車配件進行限位,弧形限位塊內(nèi)的軟性材料保護汽車配件,避免對存放的配件造成硬性擠壓損傷,不同規(guī)格的限位裝置設置能夠?qū)Σ煌钠嚺浼瑫r進行限位;電機可受無線控制,相關(guān)的具體結(jié)構(gòu)和通信原理為現(xiàn)有成熟的技術(shù),在此不多贅。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用便捷,限位接觸面積大,避免對存放的配件造成硬性擠壓損傷,不同規(guī)格的限位裝置設置能夠?qū)Σ煌钠嚺浼瑫r進行限位,限位效果好,值得推廣。
附圖說明
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