[實用新型]屏蔽體成形用坯料及屏蔽體有效
| 申請號: | 201820373629.4 | 申請日: | 2018-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN208502866U | 公開(公告)日: | 2019-02-15 |
| 發明(設計)人: | 三品榮;江波幸樹;加藤忠克 | 申請(專利權)人: | 霓佳斯股份有限公司 |
| 主分類號: | F01N1/24 | 分類號: | F01N1/24;F01N13/14;F02B77/11;B21D35/00;B21D13/04 |
| 代理公司: | 中科專利商標代理有限責任公司 11021 | 代理人: | 肖茂深 |
| 地址: | 日本國*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 屏蔽體 成形 坯料 金屬板 本實用新型 凹凸結構 成形加工 填充構件 展開形狀 折回 波形狀 隔熱性 隔音性 正交的 屏蔽 切割 整齊 期望 重復 賦予 | ||
本實用新型提供用于成形屏蔽體的屏蔽體成形用坯料及對該屏蔽體成形用坯料進行成形加工而成的屏蔽體,所述屏蔽體通過在兩張金屬板之間代替設置填充構件而設置空隙來提高隔熱性、隔音性等屏蔽特性。所述屏蔽體成形用坯料具備如下的凹凸結構:在正交的兩個方向上被重復地賦予由周期性地連續的凹凸構成的波形狀的金屬板(2、3)之間形成有空隙(4),所述屏蔽體成形用坯料通過整齊切割為所期望的展開形狀后將周緣折回而成。
技術領域
本實用新型涉及用于成形對規定的設備進行覆蓋的屏蔽體的屏蔽體成形用坯料,尤其涉及適合于成形對附設于發動機的排氣歧管、渦輪增壓器等發熱-噪音產生裝置進行覆蓋的屏蔽體的屏蔽體成形用坯料及對該屏蔽體成形用坯料進行成形加工而成的屏蔽體。
背景技術
已知對附設于發動機的排氣歧管、渦輪增壓器等發熱-噪音產生裝置進行覆蓋的屏蔽體。這樣的屏蔽體被稱作排氣歧管罩、熱絕緣體等,構成為屏蔽熱量、聲音向發動機周圍的其他部件、車外的傳遞。
作為屏蔽體,例如已知由對置配置的兩張金屬板和夾設在該兩張金屬板之間的隔熱材料、吸音材料等構成的填充構件(例如參照專利文獻1),大多數屏蔽體在表面具備凹凸結構,由此,提高屏蔽體自身的剛度和抑制其自身的振動的減振性。
另外,還已知有在兩張金屬板之間未夾設有填充構件的屏蔽體(例如參照專利文獻2)。
在先技術文獻
專利文獻
專利文獻1:日本特表2008-531919號公報
專利文獻2:日本特表2001-507282號公報
然而,這樣的以往的屏蔽體存在以下這樣的問題。
例如,在專利文獻1所記載的屏蔽體中,在兩張金屬板之間設置有填充構件,因此增加了與之相應的厚度而阻礙小型化,因此存在發動機室內的收納性降低這樣的問題。另外,因使用填充構件而引起的生產率的降低、成本上升也被視為問題。
另外,在專利文獻2所記載的屏蔽體中,在兩張金屬板之間未夾設有填充構件,因此不會產生上述那樣的問題,但兩張金屬板彼此緊貼,因此隔熱性、隔音性等屏蔽特性有可能降低。
實用新型內容
實用新型要解決的課題
本實用新型是為了解決這樣的問題而完成的,其目的在于提供用于成形屏蔽體的屏蔽體成形用坯料及對該屏蔽體成形用坯料進行成形加工而成的屏蔽體,所述屏蔽體通過在兩張金屬板之間代替填充構件而設置空隙來提高隔熱性、隔音性等屏蔽特性。
用于解決課題的方案
本實用新型的屏蔽體成形用坯料具備如下的凹凸結構:兩張金屬板層疊并在正交的兩個方向上被重復地賦予由周期性地連續的凹凸構成的波形狀,且在所述金屬板之間形成有空隙,所述屏蔽體成形用坯料通過整齊切割為所期望的展開形狀后將周緣折回而成。
另外,本實用新型的屏蔽體通過對上述那樣的屏蔽體成形用坯料進行成形加工而成。
實用新型效果
根據本實用新型,形成于兩張金屬板之間的空隙中充滿的空氣成為阻力而阻礙熱量及聲音的傳遞,能夠成形提高了屏蔽特性的屏蔽體。
附圖說明
圖1是表示本實用新型的實施方式的屏蔽體成形用坯料的簡要情況的說明圖。
圖2是表示沿著波形狀連續的方向的剖面的簡要情況的說明圖。
圖3是對金屬板2、3的表面進行拍攝而得到的照片,所述金屬板2、3在正交的兩個方向上被重復地賦予了由周期性地連續的凹凸構成的波形狀。
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