[實用新型]公交車折疊椅

有效

• 申請號: 201820372621.6
• 申請日: 2018-03-20
• 公開（公告）號: CN208101764U
• 公開（公告）日: 2018-11-16
• 發明（設計）人: 李晗聞
• 申請（專利權）人: 李晗聞
• 主分類號: B60N2/015
• 分類號: B60N2/015;B60N2/24;B60N2/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了公交車折疊椅，包括靠背，所述靠背下端安裝有連接桿，所述連接桿下端安裝有底座，所述底座內穿插有第一固定螺釘，所述靠背側面安裝有連接板，所述連接板上安裝有第三固定螺釘，所述第三固定螺釘穿過連接板螺接于靠背內，所述連接板側面安裝有第二連接套一端，與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過靠背下端安裝有連接桿，連接桿下端安裝有底座，使靠背下端固定穩定，通過底座內穿插有第一固定螺釘，使底座能夠通過第一固定螺釘固定在車廂內，通過靠背側面安裝有連接板，連接板上安裝有第三固定螺釘，第三固定螺釘穿過連接板螺接于靠背內，使連接板能夠從靠背側面拆卸下來。

技術領域

本實用新型涉及公交車座椅技術領域，具體為公交車折疊椅。

背景技術

隨著環保思想的傳播，越來越多的人選擇公交和地鐵，可擁擠和衛生成了問題，座椅不僅占地位置大，而且由于座椅安排過于緊密，有些人不愿意坐進靠內的座椅，同時保潔人員打掃角落時很不容易，為此，我們提出公交車折疊椅。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供公交車折疊椅，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：公交車折疊椅，包括靠背，所述靠背下端安裝有連接桿，所述連接桿下端安裝有底座，所述底座內穿插有第一固定螺釘，所述靠背側面安裝有連接板，所述連接板上安裝有第三固定螺釘，所述第三固定螺釘穿過連接板螺接于靠背內，所述連接板側面安裝有第二連接套一端，所述第二連接套另一端通過第二轉軸旋轉連接有第二旋轉套，所述第二旋轉套安裝于座板下端，所述座板側面安裝有支撐裝置；

所述支撐裝置包括第一連接套，所述第一連接套一端安裝于座板側面，所述第一連接套另一端通過第一轉軸旋轉連接有第一旋轉套，所述第一旋轉套上安裝有第一支撐桿一端，所述第一支撐桿另一端開有盲孔，所述盲孔內套接有第二支撐桿一端，所述第二支撐桿一端開有螺紋通孔，所述螺紋通孔數量為兩個，所述第一支撐桿另一端側面安裝有第二固定螺釘，所述第二固定螺釘穿過第一支撐桿另一端側面螺接于螺紋通孔內，所述第二支撐桿另一端安裝有支撐座。

優選的，所述靠背下端安裝有兩個連接桿。

優選的，所述支撐座下端安裝有橡膠墊。

優選的，所述座板上開有通孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過靠背下端安裝有連接桿，連接桿下端安裝有底座，使靠背下端固定穩定，通過底座內穿插有第一固定螺釘，使底座能夠通過第一固定螺釘固定在車廂內，通過靠背側面安裝有連接板，連接板上安裝有第三固定螺釘，第三固定螺釘穿過連接板螺接于靠背內，使連接板能夠從靠背側面拆卸下來，通過連接板側面安裝有第二連接套一端，第二連接套另一端通過第二轉軸旋轉連接有第二旋轉套，使第二旋轉套能夠在第二連接套另一端旋轉，通過第二旋轉套安裝于座板下端，使座板能夠旋轉折疊，通過第一連接套一端安裝于座板側面，第一連接套另一端通過第一轉軸旋轉連接有第一旋轉套，使第一旋轉套能夠在第一連接套另一端旋轉，通過第一旋轉套上安裝有第一支撐桿一端，使第一支撐桿能夠旋轉，通過第一支撐桿另一端開有盲孔，盲孔內套接有第二支撐桿一端，第二支撐桿一端開有螺紋通孔，螺紋通孔數量為兩個，第一支撐桿另一端側面安裝有第二固定螺釘，第二固定螺釘穿過第一支撐桿另一端側面螺接于螺紋通孔內，使第二支撐桿能夠在盲孔內伸縮固定，調整第一支撐桿與第二支撐桿之間的長度，通過第二支撐桿另一端安裝有支撐座，使第二支撐桿另一端在地面上固定牢固。

附圖說明

圖1為本實用新型主視圖；

圖2為本實用新型第二連接套處結構剖視圖；

圖3為本實用新型第一支撐桿處結構剖視圖。