[實(shí)用新型]一種安檢儀組裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820372341.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208051802U | 公開(kāi)(公告)日: | 2018-11-06 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葛傳順;范雙華;宋挺 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 合肥誠(chéng)正機(jī)電科技有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | B25B27/00 | 分類(lèi)號(hào): | B25B27/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 230022 安徽省合肥市經(jīng)開(kāi)區(qū)桃*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 右擋板 左擋板 擋板 槽體 傳送裝置 鎖緊裝置 安檢儀 基板 開(kāi)合 組裝 長(zhǎng)度方向設(shè)置 本實(shí)用新型 基板上表面 出口方向 水平設(shè)置 安檢機(jī) 導(dǎo)向槽 基板沿 開(kāi)合處 實(shí)驗(yàn)臺(tái) 限位板 鉸接 鉸鏈 省力 省時(shí) 限位 沿槽 進(jìn)口 出口 對(duì)稱(chēng) 垂直 體內(nèi) | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種安檢儀組裝實(shí)驗(yàn)臺(tái),包括水平設(shè)置的基板,基板上表面對(duì)稱(chēng)設(shè)有槽體,槽體設(shè)有出口以及進(jìn)口,進(jìn)口設(shè)有導(dǎo)向槽,槽體內(nèi)設(shè)有一號(hào)傳送裝置,一號(hào)傳送裝置沿槽體長(zhǎng)度方向設(shè)置;基板沿出口方向依次設(shè)有限位板以及擋板,限位板與槽體垂直,擋板對(duì)出口所出物體進(jìn)行限位,擋板包括左擋板以及右擋板,左擋板以及右擋板分別鉸接在基板上,左擋板以及右擋板通過(guò)鉸鏈進(jìn)行開(kāi)合,左擋板以及右擋板開(kāi)合處設(shè)有鎖緊裝置,左擋板以及右擋板通過(guò)鎖緊裝置控制開(kāi)合。本實(shí)用新型可以有效的對(duì)門(mén)式安檢機(jī)進(jìn)行安裝,且省時(shí)省力。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及安檢機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種安檢儀組裝實(shí)驗(yàn)臺(tái)。
背景技術(shù)
門(mén)式安檢機(jī)是一種檢測(cè)人員有無(wú)攜帶金屬物品的探測(cè)裝置,又稱(chēng)金屬探測(cè)門(mén)。金屬探測(cè)安檢門(mén)主要應(yīng)用在機(jī)場(chǎng),車(chē)站,大型會(huì)議等人流較大的公共場(chǎng)所用來(lái)檢查人身體上隱藏的金屬物品,如槍支,管制刀具等。市場(chǎng)上少數(shù)高檔安檢門(mén)可以做到當(dāng)被檢查人員從安檢門(mén)通過(guò),人身體上所攜帶的金屬超過(guò)根據(jù)重量、數(shù)量或形狀預(yù)先設(shè)定好的參數(shù)值時(shí),安檢門(mén)即刻報(bào)警,并顯示造成報(bào)警的金屬所在區(qū)位,讓安檢人員及時(shí)發(fā)現(xiàn)該人所隨身攜帶的金屬物品。
門(mén)式安檢機(jī)是由三大部件組成,包括左側(cè)立柱,右側(cè)立柱和中間連接模塊,安裝時(shí)需要將各個(gè)部件位置對(duì)應(yīng)之后,通過(guò)螺栓等零件進(jìn)行連接,由于左側(cè)立柱,右側(cè)立柱和中間連接模塊的重量較重,因此對(duì)應(yīng)準(zhǔn)確較為困難,傳統(tǒng)的安裝過(guò)程一般都是采用限位模具進(jìn)行輔助,依然需要耗費(fèi)較大的體力,且效率較為低下。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種安檢儀組裝實(shí)驗(yàn)臺(tái),以解決門(mén)式安檢機(jī)安裝較為費(fèi)時(shí)費(fèi)力的技術(shù)問(wèn)題。
本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題,采用以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn):
本實(shí)用新型提供一種安檢儀組裝實(shí)驗(yàn)臺(tái),包括水平設(shè)置的基板,基板上表面對(duì)稱(chēng)設(shè)有槽體,槽體設(shè)有出口以及進(jìn)口,進(jìn)口設(shè)有導(dǎo)向槽,槽體內(nèi)設(shè)有一號(hào)傳送裝置,一號(hào)傳送裝置沿槽體長(zhǎng)度方向設(shè)置;基板沿出口方向依次設(shè)有限位板以及擋板,限位板與槽體垂直,擋板對(duì)出口所出物體進(jìn)行限位,擋板包括左擋板以及右擋板,左擋板以及右擋板分別鉸接在基板上,左擋板以及右擋板通過(guò)鉸鏈進(jìn)行開(kāi)合,左擋板以及右擋板開(kāi)合處設(shè)有鎖緊裝置,左擋板以及右擋板通過(guò)鎖緊裝置控制開(kāi)合。
優(yōu)選地,基板的上表面刻有刻度尺,刻度尺設(shè)置在擋板與限位板之間,刻度尺與限位板平行。
優(yōu)選地,基板上表面設(shè)有二號(hào)傳送裝置,二號(hào)傳送裝置設(shè)置在擋板遠(yuǎn)離槽體的一側(cè)。
優(yōu)選地,左擋板以及右擋板均設(shè)有壓力傳感器,壓力傳感器設(shè)置在擋板靠近出口的一側(cè),壓力傳感器與出口位置對(duì)應(yīng)。
優(yōu)選地,左擋板以及右擋板均設(shè)有緩沖層,緩沖層設(shè)置在擋板靠近出口的一側(cè),緩沖層與出口位置對(duì)應(yīng)。
本實(shí)用新型在使用過(guò)程中,將門(mén)式安檢機(jī)左側(cè)立柱和右側(cè)立柱分別放入兩側(cè)的導(dǎo)向槽內(nèi),在一號(hào)傳送裝置的帶動(dòng)下,左側(cè)立柱和右側(cè)立柱則進(jìn)入槽體,左擋板以及右擋板在鎖緊裝置的固定下為閉合狀態(tài),因此左側(cè)立柱和右側(cè)立柱從出口伸出后被擋板所限位,在槽體的作用下,左側(cè)立柱和右側(cè)立柱相互平行且無(wú)需重新進(jìn)行角度調(diào)試,此時(shí),只需要將中間連接模塊放入左側(cè)立柱、右側(cè)立柱以及限位板所形成的區(qū)域則可完成三大部件的定位,此時(shí),通過(guò)零件將三大部件進(jìn)行連接即可。后期只需打開(kāi)鎖緊裝置,即可將門(mén)式安檢機(jī)取出。
本實(shí)用新型在使用過(guò)程中,無(wú)需人工對(duì)三大部件進(jìn)行角度調(diào)試,通過(guò)槽體即可完成對(duì)左側(cè)立柱和右側(cè)立柱的定位,極大的節(jié)省了安裝時(shí)調(diào)試所需的時(shí)間,且人工不需要付出較多體力就可完成。
設(shè)置刻度尺可的目的在于,可提前將中間連接模塊放入,并通過(guò)刻度尺實(shí)現(xiàn)中間連接模塊的居中對(duì)齊,當(dāng)左側(cè)立柱和右側(cè)立柱從出口伸出后可直接與中間連接模塊吻合,從而直接進(jìn)行連接,有效的節(jié)省了安裝時(shí)間。
安裝結(jié)束后,可門(mén)式安檢機(jī)通過(guò)二號(hào)傳送裝置完成轉(zhuǎn)移,較為省時(shí)省力。
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B25B 不包含在其他類(lèi)目中的用于緊固、連接、拆卸或夾持的工具或臺(tái)式設(shè)備
B25B27-00 不包含在其他類(lèi)目中的,專(zhuān)門(mén)適用于有變形或無(wú)變形零件或物品的裝配或分離的手動(dòng)工具或臺(tái)式設(shè)備
B25B27-02 .用于連接或卸下靠壓配合的物件
B25B27-14 .用于裝配或卸下非壓配合的物件
B25B27-16 ..對(duì)接法蘭
B25B27-18 ..取出折斷的螺紋零件或麻花鉆
B25B27-20 ..裝入或取出開(kāi)口銷(xiāo)或開(kāi)口彈簧圈





