[實用新型]一種新型主軸連接結構

有效

• 申請號: 201820370862.7
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN208138340U
• 公開（公告）日: 2018-11-23
• 發明（設計）人: 湯曉瀅
• 申請（專利權）人: 江蘇可奈力機械制造有限公司
• 主分類號: F16D3/221
• 分類號: F16D3/221
• 代理公司: 宜興市天宇知識產權事務所(普通合伙) 32208
• 代理人: 丁騫

本實用新型涉及一種新型主軸連接結構，它包括主軸和連桿柱塞，在所述主軸一端設有若干連接孔，在所述連接孔內底部設有滑履，在所述滑履外側設有連桿球環，在所述連桿球環外側的主軸壁上設有卡槽，在所述卡槽內設有孔用彈性擋圈，所述滑履和連桿球環通過孔用彈性擋圈固定在連接孔內，在所述滑履和連桿球環上設有球窩，所述連桿柱塞一端設在球窩內。本實用新型結構設置合理，裝拆方便，維護成本低。

技術領域

本實用新型涉及一種主軸連接結構，具體涉及一種可替換式主軸連接結構。

背景技術

目前，主軸與連接柱塞的連接多采用壓板連接的方式將連接柱塞與主軸用螺絲連接起來，壓板的厚度有局限，一般只有2-3mm，球窩接觸面少，極易損壞，且主軸球窩易磨，無法修復，維修時需要更換主軸和壓板，維護成本非常高。

發明內容

發明目的：本實用新型的目的是為了克服現有技術中的不足，提供一種結構設置合理，裝拆方便，維護成本低的新型主軸連接結構。

技術方案：為了解決上述技術問題，本實用新型所述的一種新型主軸連接結構，它包括主軸和連桿柱塞，在所述主軸一端設有若干連接孔，在所述連接孔內底部設有滑履，在所述滑履外側設有連桿球環，在所述連桿球環外側的主軸壁上設有卡槽，在所述卡槽內設有孔用彈性擋圈，所述滑履和連桿球環通過孔用彈性擋圈固定在連接孔內，在所述滑履和連桿球環上設有球窩，所述連桿柱塞一端設在球窩內。

在所述主軸一端均勻設有7個連接孔。

所述孔用彈性擋圈為孔用卡簧。

所述滑履和連桿球環都為活動替換式結構。

有益效果：本實用新型與現有技術相比，其顯著優點是：本實用新型整體結構設置合理，在連接孔內設有滑履和卡簧槽，將加工好的配件用卡簧連接起來即可，拆裝方便，維護時，只需更換磨損的滑履和連桿球環，不用更換主軸，大大降低了維護成本，本結構使用簡便靈活，連接可靠平穩，符合實際使用要求。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明。

如圖1所示，本實用新型所述的一種新型主軸連接結構，它包括主軸1和連桿柱塞2，在所述主軸1一端設有若干連接孔3，在所述連接孔3內底部設有滑履4，在所述滑履4外側設有連桿球環5，在所述連桿球環5外側的主軸1壁上設有卡槽6，在所述卡槽6內設有孔用彈性擋圈7，所述滑履4和連桿球環5通過孔用彈性擋圈7固定在連接孔3內，在所述滑履4和連桿球環5上設有球窩8，所述連桿柱塞2一端設在球窩8內；在所述主軸1一端均勻設有7個連接孔3；所述孔用彈性擋圈7為孔用卡簧；所述滑履4和連桿球環5都為活動替換式結構。本實用新型整體結構設置合理，在連接孔內設有滑履和卡簧槽，將加工好的配件用卡簧連接起來即可，拆裝方便，維護時，只需更換磨損的滑履和連桿球環，不用更換主軸，大大降低了維護成本，本結構使用簡便靈活，連接可靠平穩，符合實際使用要求。

本實用新型提供了一種思路及方法，具體實現該技術方案的方法和途徑很多，以上所述僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以做出若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍，本實施例中未明確的各組成部分均可用現有技術加以實現。