[實用新型]一種高壓、低脈動軸向柱塞泵/馬達有效
| 申請號: | 201820370846.8 | 申請日: | 2018-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN208040636U | 公開(公告)日: | 2018-11-02 |
| 發明(設計)人: | 楊廣文;周宇;焦玲;李躍軍;曹明;姜繼海;張晉 | 申請(專利權)人: | 北京華德液壓工業集團有限責任公司 |
| 主分類號: | F04B1/22 | 分類號: | F04B1/22;F04B53/00;F03C1/22;F03C1/38 |
| 代理公司: | 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019 | 代理人: | 壽寧;張華輝 |
| 地址: | 100176 北京市大*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 缸孔 缸體 軸向柱塞泵 螺旋線 馬達 配流孔 配流盤 本實用新型 腰形通孔 低脈動 單排 脈動 雙排 后蓋 缸體軸線 驅動主軸 輸出流量 柱塞滑靴 承壓板 回程板 殼體 兩組 球碗 連通 平行 相通 | ||
本實用新型涉及一種高壓、低脈動軸向柱塞泵/馬達,特別是一種按螺旋線組排列缸孔缸體的軸向柱塞泵/馬達,包括驅動主軸、具有按螺旋線組排列多個缸孔的缸體、設有單排或雙排配流孔的配流盤、柱塞滑靴副、承壓板、回程板、球碗、后蓋、殼體等。其中缸體上按螺旋線組排列的缸孔為兩組或多組,并以缸體軸線為中心平行且均勻分布;缸體另一端面設有連通配流盤配流孔的腰形通孔,腰形通孔與缸孔相通,且位置應與配流盤上的單排或雙排配流孔相對應。運用本實用新型的軸向柱塞泵/馬達產品,能改變輸出流量、壓力的脈動規律,脈動值降低,達到流量、壓力更平穩的目的。同時,按螺旋線組排列缸孔還可在現有缸體尺寸基礎上增加數量,增大泵的工作范圍。
技術領域
本實用新型涉及一種機械領域的液壓軸向柱塞泵/馬達,特別是涉及一種高壓、低脈動軸向柱塞泵/馬達。
背景技術
參閱圖1A、圖1B和圖2所示已有的液壓軸向柱塞泵/馬達,包括驅動主軸1、缸體8、配流盤9、柱塞滑靴副7、承壓板4、回程板5、球碗6、殼體3、后蓋10第一軸承2和第二軸承11等。驅動主軸1貫穿承壓板4、缸體8和配流盤9且兩端分別用第一軸承2和第二軸承11支撐在殼體3及后蓋10上,缸體8通過花鍵與驅動主軸1聯結,柱塞滑靴副7沿圓周均勻分布在缸體8內,承壓板4固定在殼體3內并與缸體8的軸線間有一傾角γ,柱塞滑靴副7緊壓在承壓板4上,配流盤9固定在后蓋10上。
該缸體8的一端排列有以自身軸線為中心、均布于同一分布圓的、多個、半徑相同的缸孔12;另一端排列有對應的通孔13,通孔13的分布圓一般小于缸孔的分布圓,并分別與配流盤上的兩個配流孔相連通。
當原動機通過驅動主軸1帶動缸體8旋轉時,置于缸孔12內的柱塞滑靴副7由于承壓板4的作用,在隨缸體8同步旋轉的同時還被迫在缸孔12內做往復運動,形成吸入與壓出;油液通過缸體8的缸孔12和腰形通孔13、配流盤9的配流孔、后蓋10的進出油道被吸入、壓縮、排出。
目前液壓軸向柱塞泵/馬達在實際工作時因結構、材料等原因,流量、壓力脈動較大,高的脈動帶來的沖擊會損害零件,減少其使用壽命。
有鑒于上述現有的液壓軸向柱塞泵/馬達存在的缺陷,本發明人經過不斷的研究,終于創設出確具實用價值的本實用新型。
發明內容
本實用新型的目的在于,克服現有的液壓軸向柱塞泵/馬達在高壓力工況下存在的流量、壓力脈動欠缺,而提供一種新型結構的一種高壓、低脈動軸向柱塞泵/馬達,所要解決的技術問題是使其在實際工作中使其流量、壓力脈動得以降低。
本實用新型的另一目的在于,提供一種高壓力、低脈動軸向柱塞泵/馬達,所要解決的技術問題是使其噪音更低、使用壽命更長,從而更加適于實用。
本實用新型的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現的。依據本實用新型提出的一種高壓、低脈動軸向柱塞泵/馬達包括驅動主軸、缸體、配流盤、柱塞滑靴副、承壓板、回程板、球碗、殼體、后蓋及軸承,缸體的一端排列有通孔,其中所述的缸體的另一端設有按螺旋線組分布的多排、多個缸孔;所述的通孔與缸孔相通;所述的配流盤上設有單排或雙排配流盤配流孔,所述的配流盤配流孔與該通孔連通。
前述的一種高壓、低脈動軸向柱塞泵/馬達,其中所述的每一條螺旋線上缸孔的數量為多個。
前所述的一種高壓、低脈動軸向柱塞泵/馬達,其中所述的多個缸孔交替分布于以驅動主軸軸線為中心的螺旋線組上,且位于不同螺旋線而分布圓半徑相同的缸孔,該缸孔的孔徑大小和數量為相同或不同。
前述的一種高壓、低脈動軸向柱塞泵/馬達,其特征在于所述的通孔為腰形或圓形;該通孔設置為單排或雙排。
前述的一種高壓、低脈動軸向柱塞泵/馬達,其特征在于所述的后蓋上設有后蓋進出油孔,所述的后蓋進出油孔為單排油孔或雙排油孔,且位置應與所述的配流盤上的單排或雙排配流孔相對應。
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