[實(shí)用新型]提速道岔滑床板拔銷器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820370600.0
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN207983246U
• 公開（公告）日: 2018-10-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賈彥飛
• 申請（專利權(quán)）人: 賈彥飛
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 北京知呱呱知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11577
• 代理人: 武媛;呂學(xué)文

本實(shí)用新型公開了一種提速道岔滑床板拔銷器，用于對安裝在提速道岔滑床板的銷釘進(jìn)行拔銷作業(yè)，其包括螺套、絲杠、鉗座、第一鉗部、第二鉗部和支撐軸，螺套的中部設(shè)有螺紋通孔，絲杠的主動(dòng)端螺接于螺紋通孔，絲杠的被動(dòng)端可旋轉(zhuǎn)的連接于鉗座的中部，第一鉗部和第二鉗部設(shè)置于鉗座，且第一鉗部和第二鉗部分別位于絲杠的兩側(cè)，第一鉗部和第二鉗部用于夾持銷釘，支撐軸固定于螺套，支撐軸與鉗座位于螺套的同側(cè)。一方面，作業(yè)過程中，絲杠傳動(dòng)不會(huì)受環(huán)境的限制，嚴(yán)寒酷暑等都不會(huì)影響各個(gè)機(jī)構(gòu)間的運(yùn)動(dòng)，適應(yīng)環(huán)境能力強(qiáng)，另一方面，拔銷作業(yè)完成后，提速道岔滑床板拔銷器復(fù)位僅需要反向轉(zhuǎn)動(dòng)絲杠即可，復(fù)位簡單、可靠。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及鐵路道軌維修工具技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種提速道岔滑床板拔銷器。

背景技術(shù)

為了適應(yīng)鐵路運(yùn)輸高速、重載的發(fā)展需要，鐵路線路逐年更新鋪設(shè)各種類型的提速道岔，高速運(yùn)行的列車會(huì)對這些道岔實(shí)加較大的動(dòng)載荷和沖擊力，提速道岔的保養(yǎng)維修成為鐵路提速工務(wù)部門日常工作的重要組成部分，拔出滑床板銷釘就是提速道岔的保養(yǎng)維修作業(yè)中的一道工序，提速道岔上的滑床板銷釘，在道岔出廠時(shí)已組裝好，而在維修時(shí)卻無法拔出(主要原因是工作環(huán)境特殊)給維修和日常保養(yǎng)帶來一定困難，甚至直接影響行車安全。

例如在拆卸AT60尖軌滑床板上的銷釘?shù)臅r(shí)候，現(xiàn)有的拔銷工具在嚴(yán)寒環(huán)境使用時(shí)，拔完一個(gè)銷釘后，工具(液壓頭)不容易復(fù)位(主要是液壓類的拔銷器)，原因是液壓頭探出后，需要人工回壓復(fù)位，嚴(yán)寒環(huán)境中，工作人員回壓復(fù)位困難，多采用砸、敲或者錘擊復(fù)位，容易造成工具損壞，不方便下次拔銷作業(yè)，同時(shí)現(xiàn)有拔銷工具尺寸偏大，由于作業(yè)空間狹小，不方便使用，以至于現(xiàn)場拔銷時(shí)，大部分地段的滑床板銷釘還是采用原始的人工挖枕木拆卸的方法，此方法使用大量人工，而且工作效率低下。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種提速道岔滑床板拔銷器，用以解決現(xiàn)有拔銷器復(fù)位困難、適應(yīng)環(huán)境能力差的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種提速道岔滑床板拔銷器，用于對安裝在提速道岔滑床板的銷釘進(jìn)行拔銷作業(yè)，其包括螺套、絲杠、鉗座、第一鉗部、第二鉗部和支撐軸，所述螺套的中部設(shè)有螺紋通孔，所述絲杠的主動(dòng)端螺接于所述螺紋通孔，所述絲杠的被動(dòng)端可旋轉(zhuǎn)的連接于所述鉗座的中部，所述第一鉗部和所述第二鉗部設(shè)置于所述鉗座，且所述第一鉗部和所述第二鉗部分別位于所述絲杠的兩側(cè)，所述第一鉗部和所述第二鉗部用于夾持銷釘，所述支撐軸固定于所述螺套，所述支撐軸與所述鉗座位于所述螺套的同側(cè)。

其中，所述提速道岔滑床板拔銷器還包括六角螺帽，所述六角螺帽設(shè)置于所述絲杠的主動(dòng)端的端部。

其中，所述六角螺帽與所述絲杠一體成型或焊接固定。

其中，所述支撐軸設(shè)有兩根，兩根所述支撐軸分別位于所述螺紋通孔的兩側(cè)。

其中，所述螺套設(shè)有兩個(gè)盲孔，且兩個(gè)所述盲孔分別位于所述螺紋通孔的兩側(cè)，兩根所述支撐軸分別插接于所述盲孔。

其中，所述絲杠的螺紋為梯形螺紋。

其中，所述梯形螺紋為多頭螺紋。

其中，所述第一鉗部固定于所述鉗座，所述第二鉗部可移動(dòng)的連接于所述鉗座。

其中，所述第一鉗部和所述第二鉗部之間設(shè)有復(fù)位彈簧，所述復(fù)位彈簧的兩端分別連接于所述第一鉗部和所述第二鉗部。

其中，所述復(fù)位彈簧為拉伸彈簧。

本實(shí)用新型具有如下優(yōu)點(diǎn)：