[實用新型]車用CNG氣瓶步進閥總成

有效

• 申請號: 201820369640.3
• 申請日: 2018-03-19
• 公開（公告）號: CN208253176U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 康立波;李兵
• 申請（專利權）人: 湖北安盾安全檢測技術有限公司
• 主分類號: F17C13/04
• 分類號: F17C13/04
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 王新生

本實用新型提供一種車用CNG氣瓶步進閥總成。包括有一個伺服電機，伺服電機連接有閥門本體，閥門本體密封住氣瓶出口，并外接排氣管；其中所述的閥門本體為圓盤式結構，分為內外兩圈，內圈中間設置有與伺服電機連接的轉軸，外圈為環形的排氣道，排氣道內設置有一個連通氣瓶內部的出氣口，同時還設置有若干個連通外部排氣管的排氣口；排氣道內還設置有扇形的閥板，閥板通過轉軸驅動在排氣道內轉動調節排氣口的數目，閥板與排氣道的接觸面均為密封防止漏氣。本實用新型結構簡單，制作容易，操作和調節精準，能夠防止瞬間增加氣瓶閥門的壓力，提高了氣瓶的使用壽命。

技術領域

本實用新型涉及天然氣氣瓶安裝設備技術領域，特別涉及到一種車用CNG氣瓶步進閥總成。

背景技術

氣瓶應用非常廣泛，無論是在生產領域，還是在生活領域，幾乎都離不開氣瓶。氣瓶是一種承壓設備，具有爆炸危險，且其承裝介質一般具有易燃、易爆、有毒、強腐蝕等性質，使用環境又因其移動、重復充裝、操作使用人員不固定和使用環境變化的特點，比其他壓力容器更為復雜、惡劣。氣瓶一旦發生爆炸或泄漏，往往發生火災或中毒，甚至引起災難性事故，帶來嚴重的財產損失、人員傷亡和環境污染。要保證氣瓶的安全使用，除了要求它符合壓力容器的一般要求外，還需要有一些專門的規定和要求。

氣瓶的瓶閥是氣瓶上的重要部件，瓶閥安裝在氣瓶上是否緊密可靠，直接決定氣瓶能否安全工作。目前的氣瓶上用的大多數為一般的閥門，一般的閥門在放氣的時候瞬間的沖擊力比較大，不具備氣門的調節功能，或者僅有簡單的氣門調節，不能精確的實現氣體的準確排放。

因此需要設計出一種能精確實現氣體排放的閥門。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的缺陷，提供一種結構簡單，制作容易，操作和調節精準，防止瞬間增加氣瓶閥門的壓力，提高氣瓶的使用壽命的車用CNG氣瓶步進閥總成。

為了實現上述目的，本實用新型采用以下技術方案：

車用CNG氣瓶步進閥總成，安裝在氣瓶的出口位置處，其特征在于，包括有一個伺服電機，伺服電機連接有閥門本體，閥門本體密封住氣瓶出口，并外接排氣管；其中所述的閥門本體為圓盤式結構，分為內外兩圈，內圈中間設置有與伺服電機連接的轉軸，外圈為環形的排氣道，排氣道內設置有一個連通氣瓶內部的出氣口，同時還設置有若干個連通外部排氣管的排氣口；排氣道內還設置有扇形的閥板，閥板通過轉軸驅動在排氣道內轉動調節排氣口的數目，閥板與排氣道的接觸面均為密封防止漏氣。

在上述方案中，所述的排氣口等距離分布設置，排氣口的口徑小于出氣口的口徑。

在上述方案中，所述的閥板的扇形角度大于120度，閥板的表面設置有柔性橡膠用于密封。

在上述方案中，所述的排氣道內部的所有排氣口同時連通外部的排氣管。

本實用新型由于采用了上述技術方案，具有以下有益效果：

本實用新型結構簡單，制作容易，操作和調節精準，能夠防止瞬間增加氣瓶閥門的壓力，提高了氣瓶的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的閥門本體結構圖；

圖2是本實用新型實施例的整體結構圖；

圖中：1伺服電機，2閥門本體，3氣瓶，4轉軸，5排氣道，6出氣口，7排氣口，

8閥板。

具體實施方式

為了使本實用新型的內容更容易清楚地被理解，下面根據具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明。