[實用新型]一種可倒式扶手

有效

• 申請號: 201820368984.2
• 申請日: 2018-03-16
• 公開（公告）號: CN208119900U
• 公開（公告）日: 2018-11-20
• 發明（設計）人: 江齊峰;連曉東;方永紅;陳莉
• 申請（專利權）人: 廣州文沖船廠有限責任公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 胡輝;任毅

本實用新型公開了一種可倒式扶手，包括設置在集裝箱支柱上的扶手本體和用于安裝扶手本體的固定座，扶手本體包括位于兩側的固定桿，固定桿的下端通過轉動軸與固定座轉動連接，固定座上設有滑槽，轉動軸與滑槽滑動連接，固定座上還設有限制固定桿轉動的擋板，此可倒式扶手，通過設置在固定座兩側的滑槽，使得扶手本體具備一定的上下滑動的空間，當轉動軸處于較低位置時，扶手本體豎直固定且被擋塊限制不能轉動，此時扶手本體起到保護作用，當轉動軸處于較高位置時，扶手本體可繞轉軸轉動，實現平放，讓出空間，整個裝置操作簡單，安全性高，此實用新型用于船體結構領域。

技術領域

本實用新型涉及船體結構領域，特別是涉及一種可倒式扶手。

背景技術

集裝箱船集裝箱支柱操作平臺旁扶手裝置目前狀況結構較為笨重，由于集裝箱座之間需要擺放集裝箱時，旁邊的扶手應避開，目前采取的方式是將其固定座固定焊接在操作平的側板上，活動欄桿設置于固定座上，用插銷將其下部固定。待集裝箱裝箱之前，將活動欄桿下部的插銷扒開，由于重力活動欄桿的上部掉落在固定座上，懸與船舷外側，如果支柱寬度與舷側同寬則，此設計有突出物超出船寬，不滿足規范要求，是違規的設計。

當集裝箱卸載后，人會上操作平臺，為了人員安全，需要將活動欄桿從固定座下拔起來，欄桿均為鋼制材料，一個活動欄桿超過公斤，欄桿在露天極易變形。船舷外就是大海，人必須蹲下來將活動欄桿提起來，力氣小的人還不能完成任務，對人員安全造成現實而迫切的不利影響。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡潔、操作安全性高的可倒式扶手。

本實用新型所采取的技術方案是：

一種可倒式扶手，包括設置在集裝箱支柱上的扶手本體和用于安裝扶手本體的固定座，扶手本體包括位于兩側的固定桿，固定桿的下端通過轉動軸與固定座轉動連接，固定座上設有滑槽，轉動軸與滑槽滑動連接，固定座上還設有限制固定桿轉動的擋板。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，固定座由三塊平板合圍而成，所述固定座的截面形狀為“[”形，擋板位于固定座的開口端下部。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，滑槽為長條形通孔，滑槽豎直設置在固定座的兩側面上。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，扶手本體包括呈U形的框架，框架中并排架設有上擋條和下擋條，下擋條上鉸接有連接件，連接件的一端固定連接艙蓋踏板，艙蓋踏板的一端可拆卸固定在上擋條上。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，艙蓋踏板由若干平板構成。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，艙蓋踏板由若干長條形板構成。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，連接件為圓弧形彎曲件。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，艙蓋踏板通過固定銷固定在上擋條上。

進一步作為本實用新型技術方案的改進，固定銷與上擋條鉸接，固定銷為圓弧形彎曲件。

本實用新型的有益效果：此可倒式扶手，通過設置在固定座兩側的滑槽，使得扶手本體具備一定的上下滑動的空間，當轉動軸處于較低位置時，扶手本體豎直固定且被擋塊限制不能轉動，此時扶手本體起到保護作用，當轉動軸處于較高位置時，扶手本體可繞轉動軸轉動，實現平放，讓出空間，整個裝置操作簡單，安全性高。

附圖說明

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明：

圖1是本實用新型實施例中可倒式扶手安裝在集裝箱支柱上的注視圖；

圖2是本實用新型實施例中可倒式扶手安裝在集裝箱支柱上的俯視圖；

圖3是本實用新型實施例中可倒式扶手的整體結構示意圖；