[實(shí)用新型]移動(dòng)式電力安全教學(xué)演示平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820368906.2
• 申請(qǐng)日: 2018-03-16
• 公開（公告）號(hào): CN208938451U
• 公開（公告）日: 2019-06-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邵鎮(zhèn)康;葉健波;張勇;徐國強(qiáng);江東游;張細(xì)達(dá);樊偉彬;方勝杰;羅小增;杜二妹;駱濤;李孔召;何金洪;夏小暉;劉杰朋;郭衛(wèi)波;劉承鍵;李傳進(jìn);王惠蓮;劉峰
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 廣州南方電安科技有限公司;中能國研（北京）電力科學(xué)研究院;上海凡揚(yáng)電力器具有限公司
• 主分類號(hào): G09B23/18
• 分類號(hào): G09B23/18
• 代理公司: 北京衛(wèi)智暢科專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11557
• 代理人: 唐維鐵

本實(shí)用新型提供一種移動(dòng)式電力安全教學(xué)演示平臺(tái)，其中，該教學(xué)演示平臺(tái)包括：車體(1)，用于運(yùn)載教學(xué)演示平臺(tái)；伸縮電線桿(2)，設(shè)置在所述車體(1)上；線路裝置(3)，設(shè)置在所述伸縮電線桿(2)上，用于演示短路故障和/或接地故障；發(fā)電機(jī)(4)，與所述線路裝置(3)連接，用于給線路裝置(3)供電。本實(shí)用新型提供的教學(xué)演示平臺(tái)可以帶電真實(shí)演示，真實(shí)感強(qiáng)，能夠提高作業(yè)人員的主動(dòng)安全意識(shí)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及移動(dòng)教學(xué)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及移動(dòng)式電力安全演示設(shè)備，具體來說就是一種移動(dòng)式電力安全教學(xué)演示平臺(tái)。

背景技術(shù)

隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，人們對(duì)電力的依賴程度日益增強(qiáng)，對(duì)供電部門的要求也越來越高。現(xiàn)今，供電部門的可靠性已經(jīng)與人們的學(xué)習(xí)、工作和生活十分密切，所以要求供電部門必須要加大力度學(xué)習(xí)電網(wǎng)的工作原理并提高電網(wǎng)的維修水準(zhǔn)，加強(qiáng)配網(wǎng)帶電作業(yè)的發(fā)展和技術(shù)研究將作為發(fā)展高供電可靠性的重要手段。

在推廣帶電作業(yè)技術(shù)的過程中，養(yǎng)成主動(dòng)安全意識(shí)成為電力部門維護(hù)人員的基本素質(zhì)要求，如何讓電力部門維護(hù)人員養(yǎng)成主動(dòng)安全意識(shí)一直以來都是電力部門的首要要?jiǎng)?wù)。為了讓電力部門維護(hù)人員養(yǎng)成主動(dòng)安全意識(shí)，經(jīng)常為電力部門維護(hù)人員購買些書籍，對(duì)于有條件的區(qū)域，會(huì)集中給電力部門維護(hù)人員做些培訓(xùn)，觀看些影視資料，甚至?xí)o電力部門維護(hù)人員創(chuàng)造些實(shí)務(wù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)。現(xiàn)在有良好看書習(xí)慣的人越來越少，而且僅僅看書，電力部門維護(hù)人員無法體會(huì)到電力設(shè)備誤操作的危害；同樣，對(duì)于上課式集中培訓(xùn)，觀看影視資料，除了視覺上讓電力部門維護(hù)人員感覺到更真實(shí)之外，電力部門維護(hù)人員仍然無法體會(huì)到電力設(shè)備誤操作的危害；為了保障電力部門維護(hù)人員的人身安全，現(xiàn)有實(shí)務(wù)培訓(xùn)通常也是不帶電操作或者模型安全電壓操作，電力部門維護(hù)人員還是無法體會(huì)到電力設(shè)備誤操作的危害。

因此，如何提供一種設(shè)備或裝置，讓電力部門維護(hù)人員養(yǎng)成主動(dòng)安全意識(shí)成為電力系統(tǒng)部門亟需研發(fā)一個(gè)課題。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于提供一種移動(dòng)式電力安全教學(xué)演示平臺(tái)，解決了現(xiàn)有技術(shù)中電力部門維護(hù)人員，尤其電力部門新員工沒有主動(dòng)接觸帶電電氣設(shè)備的機(jī)會(huì)，無法讓電力部門維護(hù)人員養(yǎng)成主動(dòng)安全意識(shí)的問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式提供一種移動(dòng)式電力安全教學(xué)演示平臺(tái)，包括：車體，用于運(yùn)載教學(xué)演示平臺(tái)；伸縮電線桿，設(shè)置在所述車體上；線路裝置，設(shè)置在所述伸縮電線桿上，用于演示短路故障和/或接地故障；發(fā)電機(jī)，與所述線路裝置連接，用于給線路裝置供電。

本實(shí)用新型另一具體實(shí)施方式中，移動(dòng)式電力安全教學(xué)演示平臺(tái)還包括：控制器，設(shè)置在所述線路裝置和所述發(fā)電機(jī)之間，用于控制所述發(fā)電機(jī)供給所述線路裝置的電壓及電流大小。

其中，所述控制器為變阻箱或可控硅箱。

其中，所述車體包括開合箱體，所述開合箱體具體包括車底板、設(shè)置在所述車底板上靠近車頭的前面板、設(shè)置在所述車底板上的左面板和右面板，以及設(shè)置在所述車底板上靠近車尾的后面板，其中，所述左面板包括左側(cè)板和左二分之一上頂板，所述右面板包括右側(cè)板和右二分子一上頂板。所述開合箱體閉合后，所述車底板、所述前面板、所述左面板、所述右面板和所述后面板形成封閉結(jié)構(gòu)，所述線路裝置、所述發(fā)電機(jī)和收縮后的所述伸縮電線桿容置于封閉結(jié)構(gòu)中。

其中，所述左面板和所述車底板合頁連接，所述右面板和所述車底板合頁連接，所述后面板和所述車底板合頁連接，所述左側(cè)板和所述左二分之一上頂板合頁連接，所述右側(cè)板和所述右二分子一上頂板合頁連接。