[實用新型]濕式分離離合器總成及動力總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820368730.0 | 申請日: | 2018-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN207921166U | 公開(公告)日: | 2018-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 崔東偉;江昆;謝朝全;李鵬飛;孫歡;張銳;許青;倪亞軍 | 申請(專利權(quán))人: | 海馬汽車有限公司;海馬新能源汽車有限公司;上海海馬汽車研發(fā)有限公司 |
| 主分類號: | F16D25/063 | 分類號: | F16D25/063;F16D25/12 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王獻茹 |
| 地址: | 450000 河南省鄭*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 輸出軸 活塞 鋼片組 摩擦片 輸入軸 濕式分離 外支架 離合器總成 內(nèi)支架 電機支架 滾針軸承 球軸承 擋圈 作用力作用 動力總成 徑向支撐 汽車領(lǐng)域 球軸承軸 運行穩(wěn)定 軸向限位 離合器 總成本 聯(lián)動 配置 支撐 | ||
本實用新型涉及汽車領(lǐng)域,公開了一種濕式分離離合器總成及動力總成。濕式分離離合器總成包括輸入軸、輸出軸、外支架、內(nèi)支架、摩擦片鋼片組、活塞、電機支架、第一滾針軸承、第一球軸承、第一擋圈;輸入軸與輸出軸通過第一滾針軸承和第一球軸承徑向支撐,輸入軸與輸出軸通過第一球軸承軸向支撐,通過第一擋圈軸向限位;內(nèi)支架與輸入軸固定連接,外支架與輸出軸固定連接,電機支架與輸出軸固定連接;摩擦片鋼片組設(shè)置在外支架與內(nèi)支架之間;活塞設(shè)置在摩擦片鋼片組與外支架之間;且活塞的一端面靠近摩擦片鋼片組,活塞被配置為活塞能夠?qū)⒆饔昧ψ饔迷谀Σ疗撈M上,以使輸入軸與輸出軸保持聯(lián)動或分離。這樣的濕式分離離合器運行穩(wěn)定可靠。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種濕式分離離合器總成及動力總成。
背景技術(shù)
圖1為現(xiàn)有技術(shù)的離合器的結(jié)構(gòu)示意圖。
從圖1中可以看出,現(xiàn)有離合器總成包括相互連接的輸入軸1和輸出軸11,內(nèi)殼2、摩擦片鋼片組3、外殼4、電機內(nèi)轉(zhuǎn)子5、活塞6、第一滾針軸承7、密封環(huán)8、第二滾針軸承9和推力軸承10。輸入軸1和輸出軸11連接設(shè)計為2個滾針式軸承(第一滾針軸承7和第二滾針軸承9)和1個推力軸承10組合,此設(shè)計雖能承受軸向力,但是不能雙面軸向限位,所以輸出軸11的軸向竄動對總成的壽命有較大影響。
且滾針軸承傳動效率低。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種濕式分離離合器總成,其能夠較好地支撐輸入軸和輸出軸,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,結(jié)構(gòu)強度出眾。且這樣的濕式分離離合器總成操作方便,能夠明顯地提高動力分配的效率,制造方便,有利于大規(guī)模流水線生產(chǎn)。
本實用新型的另一目的在于提供一種包括上述濕式分離離合器總成的動力總成,其能夠輸出預(yù)設(shè)方式的動力,且使用壽命長。
本實用新型的實施例是這樣實現(xiàn)的:
一種濕式分離離合器總成,其包括:
輸入軸、輸出軸、外支架、內(nèi)支架、摩擦片鋼片組、活塞、電機支架、第一滾針軸承、第一球軸承、第一擋圈;
輸入軸與輸出軸通過第一滾針軸承和第一球軸承徑向支撐,
輸入軸與輸出軸通過第一球軸承軸向支撐,通過第一擋圈軸向限位;
內(nèi)支架與輸入軸固定連接,外支架與輸出軸固定連接,電機支架與輸出軸固定連接;
摩擦片鋼片組設(shè)置在外支架與內(nèi)支架之間,摩擦片鋼片組包括摩擦片和鋼片,其中摩擦片與內(nèi)支架連接,鋼片與外支架連接;活塞設(shè)置在摩擦片鋼片組與外支架之間;
且活塞的一端面靠近摩擦片鋼片組,活塞被配置為活塞能夠?qū)⒆饔昧ψ饔迷谀Σ疗撈M上,以使輸入軸與輸出軸通過液壓力和彈簧力保持聯(lián)動或分離。
現(xiàn)有離合器總成的輸入軸和輸出軸連接設(shè)計為通過2個滾針式軸承和1個推力軸承組合實現(xiàn)支撐作用,此設(shè)計雖能承受軸向力,但是不能雙面軸向限位,所以輸出軸的軸向竄動對總成的壽命有較大影響。且滾針軸承傳動效率低。
據(jù)此,發(fā)明人發(fā)明了一種濕式分離離合器總成,輸入軸與輸出軸通過第一滾針軸承和第一球軸承徑向支撐,輸入軸與輸出軸通過第一擋圈軸向支撐。滾針軸承和球軸承具有承受大載荷,且具備較好的徑向載荷的承載能力,因而能夠較好的完成對輸入軸和輸出軸的徑向支撐。第一擋圈則較好地使輸入軸和輸入軸的軸向定位,改善了現(xiàn)有離合器的軸向竄動。這樣的濕式分離離合器總成結(jié)構(gòu)簡單,能夠較好地實現(xiàn)輸入軸和輸出軸之間的徑向支撐和軸向限位,能夠顯著地提升濕式分離離合器總成的使用壽命。
綜上,這樣的濕式分離離合器總成結(jié)構(gòu)簡單、安全可靠,能夠明顯地提高離合器的工作穩(wěn)定性,且制造方便,有利于大規(guī)模流水線生產(chǎn)。
在本實用新型的一種實施例中:
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