[實(shí)用新型]一種動(dòng)軌式全鋼結(jié)構(gòu)爬架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820368340.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208184191U | 公開(公告)日: | 2018-12-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐棟;何衛(wèi)東 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 湖北達(dá)蒙建筑機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | E04G3/28 | 分類號(hào): | E04G3/28;E04G3/34 |
| 代理公司: | 武漢明正專利代理事務(wù)所(普通合伙) 42241 | 代理人: | 張伶俐 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市江漢區(qū)*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 豎龍骨 承重架 導(dǎo)軌 爬架 全鋼結(jié)構(gòu) 走道板 動(dòng)軌 滾輪 墻體 加工 附墻導(dǎo)向裝置 本實(shí)用新型 經(jīng)濟(jì)實(shí)用 鋼絲繩 側(cè)端 附著 耗材 拉桿 平行 施工 | ||
本實(shí)用新型公開了一種動(dòng)軌式全鋼結(jié)構(gòu)爬架,包括墻體和附著在墻體上的走道板,走道板上設(shè)有多根相互平行的豎龍骨,豎龍骨側(cè)端設(shè)有導(dǎo)軌,下承重架一端與豎龍骨固定連接,另一端與導(dǎo)軌固定連接,下承重架上設(shè)有滾輪,所述滾輪通過鋼絲繩與設(shè)在豎龍骨上的上承重架連接,導(dǎo)軌上設(shè)有附墻導(dǎo)向裝置,其有益效果是:(1)結(jié)構(gòu)形式多樣化,可根據(jù)安裝的連接部需求加工成各種形式,大大避免了常規(guī)爬架的局限性;(2)加工與施工時(shí)均簡便的輕小可調(diào)式拉桿,同時(shí)減少耗材的使用;(3)經(jīng)濟(jì)實(shí)用,根據(jù)使用的實(shí)際情況加工成任意長度,提高了材料的利用率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及建筑施工機(jī)械領(lǐng)域,特別涉及一種爬架。
背景技術(shù)
爬架是附著式升降腳手架的簡稱,能沿著建筑物往上攀升或下。在施工剪力墻體系、簡體體系和橋墩結(jié)構(gòu)中是一種有效的工具。依照其動(dòng)力來源可分為液壓式、電動(dòng)式、人力手拉式等主要幾類,由于具備自爬能力,因此不需起重機(jī)械的吊運(yùn),這減少了施工中運(yùn)輸機(jī)械的吊運(yùn)工作量。爬架能減少起重機(jī)械數(shù)量、加快施工速度,在高層建筑施工中具有較好的經(jīng)濟(jì)效益。
現(xiàn)有的整體爬升腳手架多采用單邊單個(gè)行走輪,在防墜時(shí),支撐力小、振動(dòng)大、安全系數(shù)小、噪音大、支架容易出現(xiàn)脫焊且焊縫容易開裂,由于多采用鋼鐵材料制成,體積大且重量重,不方便運(yùn)輸和組裝,在爬升過程中無法感知各個(gè)部位的受力情況,容易造成事故。
另外,對(duì)于現(xiàn)有爬架的安全防護(hù),一般采用普通防護(hù)欄桿和密目安全網(wǎng),密目安全網(wǎng)經(jīng)常會(huì)因?yàn)樵z不牢固而敞開,給操作施工人員帶來非常大的安全隱患;同時(shí)可能會(huì)因?yàn)楦呖諌嬑铮斐蓸O大的安全事故。也有采用集成式整塊安全防護(hù)網(wǎng),在安裝現(xiàn)場安裝在爬升架上的,集成式整塊安全防護(hù)網(wǎng)重量大,體積較大,因框架的剛性較大不能折疊,安裝不方便。
爬架每次升降完畢后,需要對(duì)架體進(jìn)行固定支撐,現(xiàn)有技術(shù)中,對(duì)架體進(jìn)行固定支撐的卸荷頂撐用螺栓固定連接,安裝卸載時(shí)耗時(shí)耗力。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于,提供了一種結(jié)構(gòu)牢靠、提升方便、適用范圍廣的升降式腳手架。
一種動(dòng)軌式全鋼結(jié)構(gòu)爬架,包括墻體和附著在墻體上的走道板,走道板上設(shè)有多根相互平行的豎龍骨,豎龍骨側(cè)端設(shè)有導(dǎo)軌,下承重架一端與豎龍骨固定連接,另一端與導(dǎo)軌固定連接,下承重架上設(shè)有滾輪,所述滾輪通過鋼絲繩與設(shè)在豎龍骨上的上承重架連接,導(dǎo)軌上設(shè)有附墻導(dǎo)向裝置。
所述附墻導(dǎo)向裝置通過提升掛座與墻體可升降的連接,所述豎龍骨之間通過連接桁架固定連接,所述導(dǎo)軌為內(nèi)導(dǎo)式導(dǎo)軌,所述附墻導(dǎo)向裝置為可調(diào)式支頂器組,可調(diào)式支頂器組上設(shè)有內(nèi)導(dǎo)輪組,內(nèi)導(dǎo)輪組可與導(dǎo)軌滑動(dòng)連接。
本實(shí)用新型所述的爬架,通過采用模塊化結(jié)構(gòu),將墻體、走道板、豎龍骨、導(dǎo)軌、附墻導(dǎo)向裝置、上承重架、下承重架、鋼絲繩、可調(diào)式支頂器組、連接桁架、內(nèi)導(dǎo)式導(dǎo)軌、內(nèi)導(dǎo)輪組等多個(gè)部件做成能夠獨(dú)立拆卸的狀態(tài),利于連接和組裝。
本實(shí)用新型所述的一種動(dòng)軌式全鋼結(jié)構(gòu)爬架,其有益效果是:
(1)結(jié)構(gòu)科學(xué)、設(shè)計(jì)合理、重量輕、便于運(yùn)輸和組裝,經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)效果非常顯著,具有廣泛的市場前景和應(yīng)用價(jià)值;
(2)加工與施工時(shí)均簡便,同時(shí)減少耗材的使用;
(3)經(jīng)濟(jì)實(shí)用,根據(jù)使用的實(shí)際情況可對(duì)操作平臺(tái)進(jìn)行升降操作,提高了施工的安全性。
附圖說明
圖1是一種動(dòng)軌式全鋼結(jié)構(gòu)爬架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是可提升式爬架的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是內(nèi)導(dǎo)輪組的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中標(biāo)號(hào)說明:
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