[實(shí)用新型]一種防止工件堵塞的分離裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820368277.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-03-19 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208199719U | 公開(公告)日: | 2018-12-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 沈建新 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 無(wú)錫市錫東橡塑機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G47/88 | 分類號(hào): | B65G47/88;B65G47/08 |
| 代理公司: | 無(wú)錫盛陽(yáng)專利商標(biāo)事務(wù)所(普通合伙) 32227 | 代理人: | 顧朝瑞 |
| 地址: | 214111 江蘇省無(wú)*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 吊筒 滑槽 阻隔板 位移傳感器 擋板 分離裝置 滑槽軌道 堵塞 底端 本實(shí)用新型 直線式滑槽 出口端口 滑槽出口 驅(qū)動(dòng)裝置 生產(chǎn)效率 自動(dòng)分離 縱向垂直 輸送鏈 側(cè)壁 滾柱 省時(shí) 通孔 筒壁 省力 穿過(guò) 阻擋 軌道 | ||
1.一種防止工件堵塞的分離裝置,其包括與水平面呈一定角度向出口端的直線式滑槽,滑槽軌道的兩側(cè)分別安裝有與所述滑槽軌道縱向垂直的擋板,其特征在于,所述滑槽的入口端正上方對(duì)應(yīng)設(shè)置有吊筒,所述吊筒為中間部位開有通孔一的圓筒,所述吊筒的底端設(shè)置有阻隔板,所述阻隔板的一端可穿過(guò)所述吊筒的筒壁阻擋于所述吊筒的出口端口處;所述吊筒的底端與所述滑槽之間設(shè)置有間隙,所述間隙的高度大于所述工件的厚度,所述間隙對(duì)應(yīng)的所述滑槽一側(cè)側(cè)壁上安裝有位移傳感器一,所述滑槽出口端的一側(cè)擋板上設(shè)置有位移傳感器二,所述阻隔板的另一端安裝有驅(qū)動(dòng)裝置;所述滑槽的軌道上設(shè)置有滾柱輸送鏈。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止工件堵塞的分離裝置,其特征在于:設(shè)工件的厚度為d,最大寬度為a,所述通孔一的最大直徑為A,所述間隙的高度為D,那么D>d且D<2d,A>a,使工件與所述吊筒的內(nèi)側(cè)筒壁之間為間隙配合,工件的圓形表面與所述吊筒的筒壁底端端面之間為間隙配合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止工件堵塞的分離裝置,其特征在于:所述驅(qū)動(dòng)裝置為液壓油氣缸。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止工件堵塞的分離裝置,其特征在于:所述吊筒的一側(cè)筒壁上與所述阻隔板對(duì)應(yīng)的位置開有通孔二,所述阻隔板的一端穿過(guò)所述通孔二伸至所述吊筒的另一側(cè)筒壁處。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防止工件堵塞的分離裝置,其特征在于:所述吊筒的頂端通過(guò)螺釘固定于支撐板的底端,所述支撐板上開有與所述吊筒內(nèi)的通孔一相對(duì)應(yīng)的通孔二。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
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B65G47-52 . 在輸送機(jī)之間轉(zhuǎn)移物件或物料的裝置,即卸料或供料裝置
B65G47-74 . 特殊種類或型式的供料、轉(zhuǎn)移或卸料裝置





